kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR

20141018にメッツラー Fun Track Day in HSR九州に参加してきました。

今回も当日入りは朝が早いため，安全を考慮して前日（20131017）入りを選択。大人の都合でステップワゴンくんがいなくなってしまったので，CBRちゃんのみ事前にドリームさんへトランポを依頼。CBRちゃんは当日やってきます。

なので，もろもろの装備やその他の物を積んでスタンバイのCR-Zちゃん。

お天気も雲ひとつないいいお天気です。

さぁ出発です。最初の休憩ポイントはやはり桜島ＳＡ。

ちょっと車が多いかなぁという感じ。

これは自宅から用意してきたカフェオレさん。でも中身はグ○コのカフェオレだったりします。

コーヒーだけだと脱水症状になるのでこちらを購入。水分補給は大事です。

ゆったりペースで走行して着いたのはえびのＰＡ。ここに来たらやっぱり。

やっぱりえびのループ橋。今日は青空に映えています。

アップ，アップ，んッ！！

何か作業をしていました。

8月のさるるんカップに続いて見れた霧島連山。少し霞みがかっています。

ここに来るまでに2匹ほど黄色のモンシロチョウにぶつかりかけたので心配になってみてみると・・・

やっぱり1匹は当たっていました。ごめんなさいね。。。

とういうことで無事えびのＰＡを出発。

相変わらず車の多い宮原ＳＡです。

ここでホットな飲み物を買おうと思ったkuvockyさん，

紅茶につられてやってしまったコールドなレモンティー。。。

仕方がないのではちみつゆずを買いなおしました。

もう次はホテルです。今回のホテルも，カンデオホテルズ大津熊本空港さん。会員になってからなかなか泊まれませんでした（写真は暗くなっていますが，ホテルには明るいうちに到着しています）。

kuvockyの指定席（勝手に名付けている）は取られていたので別な場所へ。

お部屋はこんな感じ。

ベットはプチ贅沢でダブルサイズ。って，予約の時にこの部屋しか空きがなかっただけなのですが。

会員特典のお水とくまモンが載っていたるるぶFREE。

夕食まで時間があったので部屋でゆっくりしていたら，

御嶽山で有名なったチヌークさんが熊本空港に着陸でした。

で，また見ていたら

B787さんが着陸のところでした。これだけでも満足満足。

夕食は少し早めに出かけて・・・

いつもの浜勝さんへ。

普通にロースかつ定食100g（￥1,285）

ちょっとブロガーさん風に撮ってみたり。店員さん不思議だったかもね。

普通に赤みそのお味噌汁なのですが，これがまた美味しいんです。

宿泊客割引10%で利用できました。

火口周辺立ち入り規制がされている中岳です。落ち着いたらバイクで行ってみたいけど，日帰りはつらいかなぁ。

帰りに数字の目立つコンビニさんで明日の朝食をゲット。

部屋からの眺め。昼間はこう。

夜はこうなりました。

明日はいよいよメッツラー Fun Track Day in HSR九州です。

メッツラー Fun Track Day in HSR九州の様子を記事にするといいながら，先に緊急性の高い物ができたのでそちらから。

20141028に世間を騒がしているフィット5回目（kuvockyのは2回目）のリコール作業に行ってきました。

走行距離　9,434km

さすがにこれだけリコールが続くとディーラーの方も恐縮しきり。ディーラーが悪い訳ではないのに大変そうです。

作業内容は

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リコール3457 PTC交換&フェライトコア取付

　プラグトップコイルKIT　　　交換

　フェライトコアKIT　　　補充

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当然リコールなので代金はかかっておりません。

時間は無理を言って代車を出してもらい用事を済ませてきたのではっきりは分かりませんが，1～1時間半（もしかしたら2時間）ぐらいだと思います。用事を済ませて帰ってきたときには洗車まで綺麗にすんでいましたので。

帰りに感じた感想は少しエンジンの回転が滑らかになったように思えたことでしょうか。気のせいと言われればそうかなぁというレベルですが。

まぁ，これで少し車がよくなったということで良しとしましょう。

リコールは無いにこしたことはありませんが，これぐらいはリコールにならないとか言って隠されるよりはずっといいのでどんどん情報は開示してもらいたいです（もちろん面倒ですけど）。

それにしてもディーラーの方がかわいそうなぐらいでした。。。

20141008前後にオイル交換をしてもらいました。なぜ前後かというと，この後に記事にする予定のメッツラー Fun Track Day in HSR九州に参加するために20141006に車両をドリームさんに預けて，軽い点検とついでにオイル交換をお願いした訳です。その間のどこかでオイル交換してもらっています。だからです。

走行距離は13,087km（前回交換は車検の時　走行距離：10,358km）。2,729km走行です。期間的にはほぼ1年空いてしまいましたが，走行フィールはあまり変わらなかったので気にしなかったというか・・・

オイル自体は傷んでいる様子もなく，距離相応の汚れ具合だったとのことでした。11ヶ月で3,000km近くとは，kuvockyにしては乗った方だと思います。年平均2,181kmぐらいなので。

ただ，サーキット走行があるのでその前には換えておきましょうかということで（ホンとはまたオイルが当たるかもしれないと思って変えないかなぁとか思っていたりしたのですが，結果的には外れだったので変えてて良かった）。

走行フィールは確実に良くなっていてやっぱり換えて正解。トルクが明らかに太くなっていました。

オイルは最近お気に入りの

MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING 5W30　今回は，早々と発注していたらあっという間に届いてしまい，しばらくの間ドリームさんに預かっていてもらっていました。

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モチュール300V 5W-30　　　油脂代　￥11,826　　　工賃　￥972

ワッシャー，ドレンプラグ1　　　部品代　￥32

クレデンシャルケース　　　用品代　　￥756（これはオイル交換じゃないけど次のレース観戦に備えて今から準備）

合計　￥13,586

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さぁ，これでサーキット走行の準備はバッチし。（時系列的にはこの支払はFun Track Day in HSR九州のあとにしております）

次はサーキットの様子をお伝えする予定です。

ようやく9月のツーレポが終わると思ったら，10月のイベントが終了しちゃったよのkuvockyです。また，イベントレポたまっちゃった。

つづきましては，今回のメインイベントレース観戦になります。

順番的には，その3の昼食の後の時間になります。

場所はグランドスタンド，ちょうどブレーキングポイントあたりに陣取りますが，日陰の席はもう埋まっていて日向の暑いところしか空いていませんでした。。。

レクサスさんがメインスポンサーだったので，やっぱり走るマーシャルカーはトヨタ系列。これは86さんでした。

サイティングラップに出ていく各車

グリット並んでスタート直前

シグナルブラックアウトで一斉にスタート

そのまま1コーナーになだれ込みます

先頭集団の2位から（1位がうまく写せない。。。コンデジの限界・・・）

グランドスタンドの向こうにスクリーンが。だからあっちは人がいっぱいなのね。良く見えないけど，かろうじて分かる感じ。オートポリスさん，できればもう1台用意して頂けたら反対側もレース展開良く分かるのですが・・・

ようやく捉えた先頭集団柳川選手と中須賀選手

この段階でこのようなリザルト。上位3位までしか分かりません。

向きを変えて1コーナーバックショット

柳川選手がきれいなコーナリングをするのに対して，中須賀選手はリアをスライドさせながら進入するのが印象的でした。

結果中須賀選手が優勝。634高橋選手は途中転倒で大きく後退したレースとなりました。1台転倒で燃えちゃったマシーンあったし。選手は無事だったのかなぁ？救急車で運ばれちゃったけど。

表彰式はビックリまさかのオーガナイザーからのマキの指示。どうもその後のフォーミュラーニッポンの生放送の予定時間が迫っているとのこと。なにか釈然としない指示ですねぃ。

で，始まったフォーミュラーニッポンのウォームアップ走行。F1と違いここで6分間走行してピットに戻るようでした。

詳しくないので写真だけ。

ここまで1コーナー進入

ん～，腕がないのでコンデジではこんなところが精一杯。一眼だったらもう少しいけそうな気もバイクだと荷物を減らさないといけないしなぁ。。。

スタート前のグリット

この後，南下するために1，2周を見たところで帰宅準備。

応援フラッグを

 このように積載していたのですが，うまく固定できていなかったようで途中で外れてチェーンに巻き込むところでした。後ろを走っていた方が教えてくれて2回ほど巻きなおし無事でも持ち帰ることができました。でもドキドキもので，帰りは1kmごとに手で確認しながら帰ってきました。

宮原ＳＡ。ここではまだ明るいものの日没は間もなくです。いつも購入するお土産は結局BOXに積めないので諦めました。

次の休憩場所はえびのＰＡ。お決まりのkuvocky安心コースです。

やっぱり撮るぞえびのループ橋。でも防水コンデジに換えたのでぶれぶれ。

今回は撮り損なわなかった桜島SA。ここで一応解散となります。今回もお付き合いいただいたみなさんありがとうございました。

みんなが写っているはずなのに，リフレクターだけがキラリ。

2日間の走行距離　：　459.4km　　　2日間の走行時間　：　1日と9時間

2日間のルート。

9月のオートポリス2&4レース観戦ツー　その3のつづき綺麗なお姉さん編でございます。

やっぱ，レース観戦したらこれはおさえないとねぃ。って，kuvocky考えたらレース観戦はエキシビジョンレースを除いたら，本格的なレース観戦って初めてだぁ！！！

順不同，同じお姉さんが写ってもいますがご容赦を。

ここから可愛いゆるキャラがずっと同じペースでピットを回っています。

ここからはオートポリスサーキットクイーン

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そうそうこの方，先日のMotoGP日本グランプリ予選を見ていてビックリ！！

なんとGO&FUN Honda Gresiniのレースクイーンをされていたではないですか。会ったことがある人が，こんな大舞台で活躍されていると身近に感じられるのは不思議のなせる技でしょうか。

ここまでこれでもかって綺麗なお姉さんのコーナーでしたので，次はレースのコーナーにつづきます。

いよいよ会場内へ突入！

いいお天気にも恵まれたせいか，人がいっぱい。ちょっとくらくらkuvocky。。。

でも，こんなのやあんなのが気になります。

やっぱりまたいで撮ってもらいました。

こちらはHONDAブース。（見たら分かるか）

こちらはSUZUKIブース。隼とGSX-R1000が。どちらもまたいでみたいバイク。ということで・・・

隼とkuvocky。

GSX-R1000とkuvocky。でも，サイトを覗いてみたらラインナップに入っていないんだねR1000。どちらも足付き良好。隼欲しくなっちゃた。

四輪関係のところ。結構スルーだったり・・・

通った時にトークイベントが始まり，ちょっと撮るだけ撮ったのですが，気が付いたら小倉さん（F1解説でおなじみ！！）が写っていました。

ここらへんで，ピットウォークのために列に並びます。日差しが強くて暑いのなんのって。

ようやく入場できたら・・・

。。。。。。。

こんな感じですよ～みんながいっせいに集まってきたような感覚。人ごみに紛れこんで。。。。

綺麗なお姉さんタイムはあとにしてそれ以外のをまず。

撮れるとこ撮っただけです。もちろん全部は撮り切れていません。

でも，子供たちにはどのチームも優しくて・・・

こんな感じで子供心ばっちり鷲掴み。

ドライバー&ライダーの方々も・・・

ちょっとしか写ってないけど。。。

徳留選手。

今野選手。には，ポスターに直筆サインを入れてもらい頂きました。ありがとうございます。バイクジャケットもかっこいいって言ってもらえてもう最高！！！

サインボードも研究。次のミニバイクレースに生かそうと思いましたが，こんな本格的な物は無理。「BOX→」で十分かも。それ以上の物は返って混乱しそう。

ドライバーさんやライダーさんにはこのぐらいしか会えなかったけど楽しかった（実はこの後にもう一人ドライバーさんに声をかけることができたのです）。

それは，ピットウォークが終わってとある場所に行ったとき，目の前に中嶋一貴選手に遭遇。急いでいたようなので一言「がんばってください」と声をおかけしたら，「ありがとうございます」って。

いろいろな選手がいらっしゃっている訳ですが，元F1ドライバーに直でお話できるなど二度とないかもしれません。

バイクでいうとMotoGPの元選手でJSB現役ライダー【中須賀選手や秋吉選手（こちらは開発ライダーの位置づけだから？？）　あまりいらっしゃらないかぁ～　最近のMotoGPしか分からないので。。。】と話をするようなものです。

この後は昼食。

迷いに迷ってここに行きつきます。ここは因縁のお店。前回（20130421のEnjoy Honda）は数人前で売り切れになったのでリベンジです。

狙うはこれ阿蘇バーガー。

無事ゲット。一緒に食べた方々にも好評で一安心。いやぁ～おいしかったです。2個食べても良かったかなぁ（食べきれなかったけど）。

さぁて，お次は綺麗なお姉さんコーナーになります。

つづく

20140914。朝は早くから目が覚めて（おこちゃまなkuvocky遠足前のはしゃぎ様です），

バイクを拭きに駐輪場というか，集合させられたところに出向きます。とりあえず，目につくところをざっと拭きますが，リアホイールは見ないふり見ないふり～

それから朝食を。バイク拭き拭きでご一緒した○ま○さんと早めに食堂へ。この日は団体さんがいっぱいいたみたいでしたので。

あまり食べないよ～とか言いながら結構取ってきたkuvocky。さらにヨーグルトお代りにコーヒー2杯も追加。食べ過ぎちゃいました。

みんなそろったところで，ミルクロード経由でオートポリスサーキット目指します。

今日はすごくいい天気。

ミルクロード途中の休憩所。何気に初めて寄ってみたりだったりします。

記念撮影（許可もらってないので画像加工しています）。撮影して頂きました。

奴はここでも遊んでいた。

そして。。。

オートポリスサーキットへ到着。ここの駐車場へ着くまであちこち。誘導員さん，もう少し頑張って。バイクを狭いところでUターンさせるの嫌なんだから。

ということで，次は会場内からスタートです。

20140913-14でオートポリスサーキットへJSB1000クラスと，フォーミュラーニッポンを観戦に行ってきました。

20140913はお昼過ぎに出発だったので，今回は集合場所のドリームさんに伺います。

途中ガソリンを入れていったのですが，ガソリンスタンドの店員さんが思わず中拭き用のタオルを持ってきてくれるほどの大雨。

もう完全武装です。前のツーの時に購入したレインウェアが大活躍。

kuvockyのヘルメットは，ピンロックシールドタイプに換えてあるのですが，ラジエターからの水蒸気には勝つことができず内側がしっかり曇ってきました。

ずっと走行していれば問題ないのでしょうが，街中は信号で止まるので仕方がありません。

そんなこんなでやっとの思いで着いたドリームさん。

こんな大あめだったので，ホントは別行動で行く予定だった方を待って，ゆっくり出発することになりました。

それまではのんびりまったり飲み物を頂きます。

いよいよ出発。その前の打ち合わせ。

次はとりあえずのえびのPA。ん～，kuvockyとしてはやっぱり桜島SAに寄りたいけれど仕方ないか。

えびのPAに到着。ここまで来たらだいぶあめは小康状態に。ここからは，防水カメラではなく普通のコンデジにチェンジ。

ここに来たらやっぱり撮らないとダメでしょえびのループ橋。

ここまで身体が冷えていたのでうれしいホットコーナーのホットコーヒー。ホントほっとします。

次はいつもの宮原SA。

ここで結構なみなさんレインウェアから脱皮。kuvockyもさんざん迷って脱皮することに。

今回もコーヒーだったけど，アイスな奴で。ここで，帰りの宮原SAには無かったらいけないので，小さなお土産を二つ購入（結局帰りにもありましたよ）。

次は，いつもと違い熊本ICまで行ってそこからすぐのホテルにチェックインです。

ホテルAZ。北九州以来のお世話です。

お部屋は・・・

こんな感じで。可もなく不可もなく普通のビジネスホテル。コンセントが少ないのが少し使いづらかったですねぃ。

荷物を置いたら，CBRちゃん食事を○ま○さんとさせに行きます。戻ってきたら人がお食事です。

先にお店に入っていた人たちのところに合流させてもらいました。

冷や奴とノンノンなビールが先ずきて，

待つことメインのちゃんぽんとおにぎりセット。さらにノンノンなビールが追加。そしてさらにコ○・コーラが追加。

話も弾んで楽しいひと時を過ごさせてもらったのですが，おこちゃまなkuvockyは10時で退散。

ゆっくりお風呂につかって1日目が終了しました。

20141008皆既月食がありました。

kuvockyも撮影会を開催です（って一人自宅からですけど。。。）

写真はクリックするといつもより大きくなります。（トリミング処理してあります）

19：07の様子。だいぶ影がかかってきています。kuvockyの自宅からは，観測できた時にはすでにかけていました。

20：07の様子。完全に皆既月食になって赤くなってぼんやりとしか見えません。

21：26の様子。ほとんど満月に戻ってきています。

21：34の様子。予定通り満月に戻りました。

久しぶりの天体観測楽しむことができました。

9月のツーレポがまだ取り掛かれないkuvockyですが，フィットの6ヶ月点検を20140930に済ませたので記録を。ツーレポいつになるかなぁ。。。

走行距離8,220km（本当は6ヶ月か5,000km走行が先の方なのですが，点検に出す時間が取れずに6ヶ月の方になっちゃいました）

1　無料6ヶ月点検

　ブレーキの液漏れ　　　点検

　駐車ブレーキの引きしろ　　　点検

　ブレーキペダルの遊び　　　点検

　ブレーキの効き具合　　　点検

　タイヤの空気圧　　　点検（補充2.4kg/cm2）

　バッテリー液の量，比重　　　点検

　エンジン・オイルの汚れ，量　　　点検

　冷却水の量　　　点検

　灯火装置，方向指示器作用　　　点検

　その他は点検記録簿による

2　ナビ更新

3　内緒の相談

ということで，だいぶ前に連絡が来ていたナビの更新も一緒に作業をお願いしました。

タイヤの空気圧は，初回点検以来触っていなかったので2.0kg/cm2程度まで下がっていたようでした。オイルは，5,230kmで交換していたので汚れも量も問題なしということで，また10,000kmで交換の予定です。

内緒の相談は，これからを期待ということで様子を見ましょうということで落ち着きました。