2019年6月11日 (火)

CB1300SB さん警告灯点灯の点検 & オイル交換

2019/06/10 に 道の駅巡り 宮崎・大分・熊本(その4) のときにABS の警告灯が点滅点灯した件で,いつものショップにお邪魔してきました。

調べてもらったら,前回同じように ”パルサーリングの異常” とメモリには記録が残っていたみたいでした。

しかし,前回もそうだったように外観上のパルサーリングの変形や異常は認められず,はっきりとした原因が分かりません。その上,再始動してからの警告灯の再点灯が今回はないので機械的なトラブルの可能性は低そうです。

結局,前回と同じように汚れなどの付着物が一時的になしかしらの悪さをしたのでは ”なかろうか...” となったのですが,また同じような状況が再発したら,他の手を考えてくださることになりました。

あっ,エラーメッセージの内容からフロント側に問題があったようだというのは確定しています。

という訳で,見事解決終了!!! とはいかなかったものの,プロに見てもらえたのでちょっと安心できました。

 = = = = = = =

次に,ちょっと前に注文していたオイルも入荷しているということで,オイル交換もお願いしました。

今回のオイル交換距離 : 16,068km   (前回のオイル交換距離は 12,891km : 2018/11/14)

ということで,交換スパン 3,177km

前回交換から6ヶ月は少し過ぎていますが,距離的にはちょうどいい感じに交換できました。前回オイルフィルターは交換してあるので今回はしてありません。

Elf_10w500 今回も elf MOTO4 TECH 10W-50 でっす。

交換後 2,200km 前後でオイルのフィーリングの悪化を感じたので,ショップの人に相談したのですが,

Elf_20w600 それなら,夏の間だけこちらでも良いかもと elf MOTO4 TWIN TECH 20W-60 も勧められたのですが,まだ TECH に換えてから1年を通して使っていなかったので,1年間の変化を見ておきたかったのと,モチュール 300V に比べたら美味しいところが長かったのでもう少し継続で様子を見たかったので, TECH 継続です。

Img_positionningchart_1 ポジショニングチャート。TWIN TECH は TECH よりもさらに保護性能を高めた位置づけになっています。

交換のため抜いたオイルは結構シャバシャバで,熱もきっちり入っていましたって感じで,しっかり性能を使い切りましたという感じでした。やっぱり熱量が大きいバイクなので, 3,000km 毎のオイル交換は大事だなぁって思いました。

そして,ここ2回のロングツーリングで一気にタイヤが減ってきたので,ボチボチ次のタイヤを考えた方がいいよ~ ってことで,タイヤの話もしてきました。

CB1300SB さんになってからのkuvocky の使い方を考慮すると,またツーリングタイヤにした方が使用状況にあっているかもということで,ツーリングタイヤの話をメインでしてきました。

ただ,今のミドル(?)ハイグリップタイヤのグリップ力も捨てがたいので悩んでいますが,メーカーはどちらのタイヤでもほぼ2社の中から選択。ツーリングタイヤは3社の中からかなぁって感じです。

もう少し調べて決めていこうと思います。

 

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2019年6月10日 (月)

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本 ツーリング(その4)

2019/05/30-31 で道の駅巡りに行ってきました。この道の駅巡りもつい先日遠距離ツーリングをしたばかりで行く予定ではなかった分だったのですが...(@_@;)イッチャッタノヨネン

2019/05/31 の道の駅巡り 宮崎・大分・熊本(その4) といっても前記事の続き の記事になります。

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本(その3 番外編 九重高原) はこちらから。

 

というわけで,無事番外編でリベンジを達成したkuvocky は三愛レストハウスのクシタニカフェを目指す予定でしたが,雨に負けて断念することにしました。

なにか,クシタニカフェまでならまたこれそうな気がしたので(ここではとりあえず”制覇”しておく精神はすっかり負けております)(;一_一)マケテルジャン...

ということで,ここから国442号に入ったのですが,トラブル発生。コーナーで減速しきれずのり面にあわやのりあげそうに。ただ,サーキットで何らかの理由でコーナーに対して減速しきれない経験は何度かあるのでそこまでパニックになることもなくクリア。まぁサーキットと違ってその先の余裕がないのでちょっとドキドキ。

ここまでそんなにブレーキを使っていなかったし,雨もあったのでブレーキが冷えていたかな???と思っていたのですが,まだそんなに余裕が取れない道が続いていたのでちょっと余裕ができてからメーターを見たら...

(-_-;)アッチャ~ またABS の警告灯が点滅している...

ん~,さっきのはブレーキ液圧が上がらなかった時の症状にも似ていたのでそっちで警告灯が点灯したかなぁ~と思うものの,どうしようもないのでそのままほっとくことに。ABS が効かないだけで,自分で制御する分には問題ありません。

そのまま走っていたのですが,あまりにピコピコ目障りだったので,信号待ちの間で一回エンジンを止めて再始動。リセットさせましたがその後は点灯することなく大丈夫でした(2019/06/09 現在まだショップに持っていっていないので原因は分かっておりません(;一_一)エヘヘ)

P1000822 道の駅 竹田 。また大分県に舞い戻ってきました。ここでごはんを急きょ食べることに決定。

レストランに行きます。

P1000825 美味しそうなのいっぱい。豊後牛ジャンボハンバーグ定食 にとっても引かれたのですが,

P1000828 前々から大分に来た時に気になっていた とり天定食 + ホットコーヒーにすることに。雨と標高のせいでだいぶ身体が冷えていたんです。

P1000831

P1000834 やってきた とり天 。予想はしていたけど,”とり”の天ぷらでした。でもね,これが結構ジューシーで美味しかったんだ。家でやってもいいんじゃないかって思えるぐらい。身体も温まってよかったでした。

ここから次の道の駅までバイクのナビではぐるっと回り道だったんだけど,前もって調べていたグーグル先生による道だと新しいところを通れそう。

ということでそちらに進んだのですが...

なんとバイクナビはまったくそちらは案内してくれません。平たく言えば「交通ルール守って適当に行って」状態。肝心な曲がり口が分からなくなって,そこに居合わせた別の道の通行止めをしていた交通整理の人を捕まえて道を教えてもらいました。(なんかこのパターン前にもあった気が...)

途中ダムの工事中のすっごいところを通りながら,なんとか行きたかったところに出てきたのですがナビの罠。道の駅の反対方向に行けとおっしゃっています。その場所はたまたま分かる場所だったので引っかかりませんでしたが,危うく時間をロスするところでした。

正直な気持ちは,グーグル先生のバカ~~でした。

P1000837 すったもんだで到着した 道の駅 すごう 。 やっぱり大きな道の方が気を使わないでいいやっ!

このまま国57号線を熊本方面に進みます。無事,熊本県に戻ってきて・・・

P1000843 道の駅 波野 。地鶏の焼き鳥の試食をさせてもらいました。美味しかった。

阿蘇まで戻ってきて・・・

P1000849

P1000856 道の駅 阿蘇 。

ここで休憩にコーヒーブレイク。

P1000859 kuvocky が くつろぎブレンド 購入したら ”売切” 点灯。ギリギリ感にちょっとドキドキ。

P1000853 くまモンちゃんもお仕事中でした。

ここからは,通行止めの罠(いいかげん覚えた!)に引っかかることなくミルクロードに入って大津町に。

いつものガソリンスタンドへ寄って給油します。

予定ではこのまま帰宅コースに入る予定だったのですが,欲を出したkuvocky はいろいろ検索してもう少し回っても道の駅の営業時間に間に合うと判断。

道の駅巡りを続行します。

スタンドでルート設定をし直したkuvocky は・・・

P1000862 道の駅 旭志 。

ここからすぐ曲がれば次の目的地の方面に行けるって標識に出ていたのに,ナビを信じたら軽自動車1台分の幅のない,しかも片方は道路と同じ高さのガードレールもない用水路。対向車あり(@_@;)ジョウダン

に案内されてひどい目に。「バイクナビよ,お前もか...(;一_一)ヤメテケロ」

とりあえずなんとか無事に・・・

P1000865 道の駅 泗水 。

夕方の時間になって,渋滞始めているところを何とかがんばって・・・

P1000875 道の駅 すいかの里 植木 。本日の道の駅巡りは以上。もう無理...(@_@;)ツカレタ

P1000881 ここでもくまモンちゃんお仕事中。

P1000884 なんか面白いポスター発見(#^.^#)ナンジャ

P1000887 美女をこうする必要があるか分からないけど,くまモンバージョン。

P1000890 ちゃんぽんをこうする必要があるか分からないけど,くまモンバージョン。

くまモンにしちゃえばなんでもいいのか...

ま,楽しい気分が伝わってくるからいいのでしょう。

ということで,ここから高速ワープで帰ってきました。

P1000905 2日間の合計走行距離 : 944.0km   平均燃費 : 22.1km/L   使用燃料量 : 42.6L

いやぁ~ 走った走った(*^^)vマンゾク

 

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2019年6月 9日 (日)

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本 ツーリング(その3 番外編 九重高原)

2019/05/30-31 で道の駅巡りに行ってきました。この道の駅巡りもつい先日遠距離ツーリングをしたばかりで行く予定ではなかった分だったのですが...(@_@;)イッチャッタノヨネン

2019/05/31 の道の駅巡り(その3 番外編 九重高原) といっても 前記事 道の駅巡り 宮崎・大分・熊本(その2) の続きの記事になります。

 

伏線は,2018/09/08-09 に ホンダドリーム Cafe 九重”夢”大吊橋 ツーリング があったので参加してきた時の... 【教 訓】 せっかく行ったら,とりあえず制覇しておこう!!! 事件があった時のことです。

 

このとき雨が凄く天気が悪かったので,すごく楽しみにしていた九重”夢”大吊橋にお金を出して渡るか悩んだ挙句,天気がいい時にもう一回来て渡ると結論を出して渡らなかったんですねぃ。

なので,今回天気が持ちそうな予報だったので2日目に予定していたのですが,まさかの土砂降り...(-_-;)ナゼニ2カイモ

でも,ここまで来たら 【教訓】せっかく行ったら,とりあえず制覇しておこう!!! を実行しとかないわけにはいかないじゃないですか。この前の”三愛レストハウス”というとても近いところまで来たけど行けなかったのを思えばがんばれます。

でも,道の駅 ながゆ温泉 から九重高原に上がるルートはすごく狭くて曲がりくねった道でした。正直バイクでも2度と通りたくないぐらいの道でした(@_@;)ヤメテケロ

P1000745 九重”夢”大吊橋 駐車場到着。さすがにバイクは1台もいません(-_-;)アハハ

そして駐車したとたん,ラジエターから怒涛のように入り込んでいた雨が落ちてきました。一瞬,ラジエターが穴開いたかと思ったぐらいです。(@_@;)ビックリシタ...

ここまで結構な道を通ってきていたので気が付かなかったのですが,雨はほとんど止んでいる感じでした。

ただ,この大吊橋は安全上の理由で傘をさすことは禁止されている(のを前回見つけていた)ので,レインウェアを着たまま行くこと(だってレインウェア¥300 なんだもん)にしました。

P1000748 前回も撮影した看板。

入場チケットを購入していざ出陣!!!

P1000751 こちらは南側の中村ゲートになります。

P1000754 お天気は悪いですが霧はかかっていません。前回は霧もかかっていたので。

P1000757 さすがに大きいし,長いし,高さもあります。

途中に居た誘導員の方とお話ししましたが,雨が降ってきたから自分たちもレインウェアを着たけど,さっきから雨が止んだって言っていました。私が前回来た時は天気が悪くて渡るのを断念してリベンジなんですって言ったら,「執念が勝ったね!!」っておっしゃってくださいました。

確かに執念でここまでやって来たのですけどねぃ。記念写真を撮ってもらったり,見える景色の説明をしてもらったりしました。ありがとうございました(*^_^*)アリガトウ

P1000767

P1000776 橋の上からはいくつか大きな滝も見えていました。そしてなんとなく気が付かないふりをしていたのですが,やっぱり揺れているんです。いや,吊橋だから揺れているのは正常なのですが,これだけ大きくてしっかり作ってあるのも結構揺れるんだと思って...

橋の真ん中にぐらいに色の違うグレーチングがあるから,そこから下を見たら一番高さがあるよって教えてもらってお別れしました。

P1000784 それがココ...

アップにして,下にピントを合わせると・・・

P1000787 ん~,高さのインパクトがあまりない気が...(;一_一)ナゼダ,望遠効果だ!?

P1000771 こんな渓谷の上にかかっています。

P1000790

P1000793 そこにあった看板。ピラミッドよりも高く(行ったことないからイメージわかん),ゴジラの数倍!?いや,ゴジラにも対面したことないから...

Img_3163 真ん中付近で反対から反対までのパノラマ写真。ね,長さも結構あるでしょ。

反対側のゲートまで行ってそこで出なくても帰ってこれるんだけど,人が少なかったから記念にって反対ゲートの入場スタンプも押してもらって引き返しました。

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Img_20190608_0003 【チケット表面】 赤のスタンプが入場した中村ゲート。緑がスタンプだけ押してもらった北方ゲートです。

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Img_20190608_0004_2 【チケット裏面】

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これで,リベンジ終了。行ったらとりあえず制覇するは完了でっす。

P1000800 こんなに多くの方が大吊橋を渡っているようです。

P1000803 同じところに居たマスコットキャラ。毎日がんばっているせいか,ちょっとかわいそうな感じに色が退色しておりました。

リベンジ成功のあとは,もうひとつ行きたいところが九重高原にはありました。その前に時間的にはここでお昼ごはんを食べてもよかったのですが,早くその場所に行きたくてごはんを後回しにすることにしました。実は,これがあとに助かることになるのですが...

ちょっと遠回りになりますが,もと来た道を少し戻って”やまなみハイウェイ”に入ります。

ようやく見つけたのが・・・

P1000818 ここでっす。”長者原”のモニュメントがあるところ。青空だったらもっと綺麗なのでしょうが,今日は雨が落ちていないだけでもラッキーだと。

ただ,この付近工事が今はいっていて,このモニュメントの辺りも重機が至る所に駐車されています。

ここももともと舗装されていない場所にあるのですが,

P1000809 CB1300SB さんの足元すぐ左側には重機の出入りをしやすくするために砂が一面ひかれておりました。

kuvocky は最初その砂の上に駐車しようとして「?????」と気が付いて慌ててCB1300SB さんをずらしました。危うく左に傾いているところで左にバイクさんがおねむするところでした(@_@;)アブナイ

P1000815 この写真だと,先の方に黄色の重機が停まっているところが写っています。

と,ここまで撮影したところでまた雨が落ちてきました。うん,なんか見たいところでは雨が止んでくれて,なんとか予定を消化しています。さっきごはん食べていたら雨が危なかった...

この後は,つい先日行った三愛レストハウスを経由して次の道の駅に向うのですが,ドリームカフェで九重”夢”大吊橋に来た時から気になっていた...

Caption九重高原ロードパーク(写真を撮れなかったのでインターネットから)。前回来た時も完全通行止めだったのですが,今回もでした。通ってみたかったので帰ってから調べてみたら(って遅いよねん),熊本地震の影響で完全通行止めだったみたい。しかも,復旧の予定はないみたいです(;_;)/~~~エ~~~

すごく残念ですが,いつかまた復旧することがあったら,ぜひ通ってみたいです。

どうしても寄ってコーヒーを飲んでみたかったクシタニカフェ。雨に降られたので泣く泣く諦めました。ここは,なんかまたこれそうな気がしだしたので。

ということで,番外編から本編に戻ります。

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本(その4) にどうぞ。

 

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2019年6月 8日 (土)

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本 ツーリング(その2)

2019/05/30-31 で道の駅巡りに行ってきました。この道の駅巡りもつい先日遠距離ツーリングをしたばかりで行く予定ではなかった分だったのですが...(@_@;)イッチャッタノヨネン

2019/05/31 の道の駅巡りの記事になります。

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本(その1) はこちらでどうぞ。

いつもは朝早くから動き出すのですが,最初の道の駅の開店時間の関係で少しゆっくりスタートです。

P1000660

P1000663 朝ご飯は例によって取り過ぎ... でも,ごはんもパンも食べたくてごはんの量をすごく減らしました。だってホテルのパンってなんか美味しくないですか???

P1000666 デザートはヨーグルトに大好きなフルーツカクテルをいっぱいかけてきました。

P1000669 最初の道の駅 おおの 。途中から高速ワープの術を使いました。ホテルを出発するときはバイクに雨粒らしきものが少しついていたのですが,曇っているもののかろうじてレインウェアは着ないでもいい感じ。(#^.^#)ヨカッタ

開店10分前だったので少しゆっくりしてお邪魔しました。

次の道の駅 きよかわ に向う途中,毎回気になっていたけど止まらなかった滝が見えるところを行きすぎたけど Uターン。

P1000673 沈堕の滝。思っていたよりもしっかりした幅のある大きな滝でした。このビューポイントからはもうひとつ・・・

P1000676 おそらく沈堕発電所跡からの滝も見ることができました。

P1000680 道の駅 きよかわ 。今まで道の駅だと思っていたお店が集まっているところじゃないところが道の駅の建物でした。相変わらずのkuvocky ...

次の道の駅 原尻の滝 までの川には,沈下橋がいくつかあります。今回も沈下橋を渡りたいと思いながら全然渡れません。まぁ,ここの沈下橋は車両が渡っていいか分からないぐらい幅の細い道なので通りませんが。

P1000719

P1000722 道の駅 原尻の滝 。

P1000729 このちょっと前からなにやらポツリポツリとお空から落ちてきています...

でもめげずに・・・

P1000687 吊橋さん。こヤツも結構揺れるのねん。

P1000693 天気悪いけど,大好きな滝なので写真を撮りまくります。

P1000696 今日は少し水量が少ないのかなぁ???

P1000702 パノラマさん。

P1000715 角度をつけて滝だけアップ。どんだけ好きやねん。

いつもの滝の上にバイクを停めての写真は,車も人もほとんどいなくてできそうだったんだけど,天気が悪かったのと,雨が今にも降り出しそうだったので泣く泣くあきらめました(-_-;)ザンネン

P1000733 道の駅 あさじ 。ここに到着したとたん本格的に降り出しました。とりあえず屋根のあるところに避難して様子を見たのですが止みそうにないので,ここで完全フルウェット装備に切り替えることにしました。そうそう,ゴールドウィンのレインウェア,初!!出動でっす。

P1000736 完全フルウェットで道の駅 ながゆ温泉 到着。ビッショリなので道の駅に入るのも気が引けましたが,できるだけ雨粒をきれいに落としてお邪魔させてもらいました。

ここで時間を潰しても,次の目的地は山の上の山の中なので,諦めて出発することにしました。

次の目的地は・・・

つ・づ・く・・・

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本(その3 番外編 九重高原) へどうぞ。

 

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2019年6月 1日 (土)

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本 ツーリング(その1)

2019/05/30-31 で道の駅巡りに行ってきました。この道の駅巡りもつい先日遠距離ツーリングをしたばかりで行く予定ではなかった分だったのですが...(@_@;)イッチャッタノヨネン

P1000500 ホント突然に行くことにしたのでバイクの方はいつものフル装備で準備はとりあえずできたのですが,持っていく方の荷物はこの時点で全くできていないという...

ことの発端は,昨年はこの頃に熊本・大分・宮崎方面の道の駅を回ったなぁ~ 梅雨に入る前にちょっとでも回れたらいいなぁ~ ぐらいでルートを検討していたのですが,どのルートを組んでもどうにも大変...

いろいろ考えていたら,泊ってしまえ~ と思い立ちホテルを検索。すると昨年も利用させてもらったホテルがちょうど空きがありました。

やった~とそのまま押えたかったのですが,他の用事などの調整をし直して押えました。

kuvocky は雨の中は乗りたくない人なので,宿泊をするツ-リングであっても天気を見て直前の決定です。まぁ,行くつもりでないのにルートを調べていたらその気になっちゃうってのもありますけど(;一_一)エヘヘ...

天気は2日間ともなんとか持つ予定でした。予定では...

 

1日目は2018年とは逆に宮崎方面から大分に入るルートで道の駅巡り開始です。

P1000503 いろんな意味で楽できるように高速ワープしています。ここは霧島SA 。実は昼間は暑くなることを見越してメッシュジャケットで出陣したら,すっごく寒くて途中の吉松PA に飛び込んで1枚インナーを足しています。余分に持ってきていてよかったです。

ここで暖かい飲み物を探してお茶を見つけて助かりました。

このままワープを続けて

P1000510 川南PA 。ここでも暖かい飲み物が欲しくてホットコーヒー。最初の道の駅の営業時間まで時間が少しあるので動くのが面倒でここで時間調整。

このあとはしばらく下道が続きます。

P1000513 最初の道の駅 つの です。開店時間1分前に到着したのですが,すでに開店していた模様。あれっ!?

P1000516 道の駅 日向 。ここの海鮮丼美味しかったなぁ~~とか思いながらまだ時間が早いので次に行きます。

きれいな川沿いの道を進みながら・・・

P1000519 道の駅 とうごう 。ここまで来たらだいぶ暑くなってきました。走れば大丈夫かなぁ~とそのまま出発しようとしたのですが,あまりに暑くてすぐにバイクを停めてインナーを全部脱いじゃいました。

この後はまた高速ワープのためにいったん日向市内に戻るのですが,高速に乗る前に給油します。

給油のときちょっとでも一杯入れようと欲を出して,フル装備 & フル重量のバイクをセンタースタンドで立てようとして思いっきり倒しそうになって心臓がバコバコになりました。

こういう所で欲出すより,ガソリン足りなくなりそうだったらもう一回入れた方がいいんだねって勉強しました。冷や汗いっぱいかいた(;一_一)アブナイ...

高速ワープをして,延岡のところの料金所に水色の上下の服に白いヘルメット,手に赤い三角の旗を持っている人たち(一人はゲートに隠れて他の人は建物の陰にいるってゲートの人かわいそくない???)を見て,

P1000530 道の駅 北川はゆま 到着。このとき 11:00前だったのですが,次の道の駅までの予定などを考えるとここで食べていた方が慌てなくてよさそう。しかもここはkuvocky が大好きなメニューがあるし。(この判断が後々よかったのですが...)

喜び勇んでレストランに向うと... アチャ~まだ開店前。でも,もうここで食べる気満々のkuvocky の決心は揺らぎません。

開店まで待つことに。

11:00 開店のお時間。颯爽と入って,目的のメニューを注文してからメニュー表を見ます(あれ?順番が変?!)

P1000533 限定メニュー。これも美味しそう。

P1000536 レギュラーメニュー。どれも美味しそう。お腹が空いているからなんでも美味しく見えちゃう。このときの危険な罠... なんでも食べきれそうに思ってとんでもない量のものを注文しそうになる... kuvocky ツーリングの最中はあまり量は食べないようにしています。食べた後眠くなっちゃうから(;一_一)コドモカッ!!

で,注文したのは・・・

P1000539 相も変わらず ”生しらす丼” でっす。これがお値段もそこそこで美味しいので言うことなしです(*^_^*)オイシイノ

P1000542

P1000545 量はそんなに多くはないんだけど,見た目よりはお腹が膨れます(by kuvocky 談)

食べ終わったら・・・

P1000552 いつものマスコットキャラ撮影大会。西郷どんとツン。

P1000559 チキン南蛮のマスコットキャラ ”チキなん番長” はなぜかのぼりに隠れておわせられました。

P1000562 もう一人の西郷どん。

P1000555 CB1300SB さんの仲間の馬さんはスタンバイ中でした。乗車してもかまわなかったみたいですけど。

P1000548 今回見つけた新しい仲間。顔出しパネルになっていて写真が撮れるんだけど,絶対誰だったか分からなくなると思うんだよね。

P1000565 今回はちょっと贅沢アイスコーヒーラテ。途中休憩は極力最小限にしているので,昼食時間はめい一杯休みます。

ここで,宮崎ナンバーの漢KAWASAKI さんがいいルートを教えてくださったのですが,kuvocky の目的は道の駅巡りって言えませんでした...

教えてくださったのにごめんなさい... (;一_一)ゴメンナサイ

次は道の駅 宇目 に向います。ここも川沿いのルートになるので楽しみしていたら,途中からイヌマキの木にいっぱい寄ってくる外来生物指定の蛾(要するに名前が分からない)がたくさん飛んでいます。蝶や蛾はそこまで苦手ってわけでもないので余裕かましていたら,そのうちどう走ってもバイクやヘルメットやジャケットに体当たりを食らうぐらいに。

しまいには,蛾の燐紛で息ができないぐらいになって死ぬかと思いました(決して大げさではなく)。

Kitagawa_chinkabashi_02 北川で前から見かけていて行ってみたいけど道が分からなかった沈下橋。グーグル先生から写真を借りてきました。おかげさまで行くまでの道は発見!!

でも,この蛾がいるときは絶対に行きたくないです。だって沈下橋だから橋の両端に欄干などありません。蛾アタックを受けてハンドルさばきを間違えたら,川にダイブでっす。

2018年も道の駅 宇目 ではいっぱいいたけど,今回はそんな数では済みません。

P1000568 ようやく着いた道の駅ではどこのお店も出入り口をピッシャリ締めて完全防御の体制でした。

燐紛で死にそうなkuvocky は早々に退散を決め込んで脱出。

なのでここの目玉の大橋も撮るのを忘れていました。そうそう,ここは一旦大分県に入っています。

Img_4376 なので,2018年に行った時の写真でっす。

脱出を急いで次の道の駅 北浦 に向うため,来た道戻って北川はゆまから高速ワープをします。

P1000571 道の駅 北浦 。

P1000574 海側を初めて見ましたが,とっても綺麗でした。

再び高速ワープで大分県に入って,

P1000586 道の駅 かまえ 。ここで時間を見てこの後のルートを考えます。時間的には明日回る予定の道の駅を1つ済ませておくか,なかなか手を出せなかったところを行くかで悩むのですが,手を出せなかったところに行くことにしました。

再び高速ワープ!! 途中,高速から今日宿泊予定のホテルを見ながら,「あとで戻ってくるよ」って呟いて北上を続けます。

ここから先は走ったことがないので未知の世界です。

高速出口に来たらようやく走ったことのある風景。ここからはかすかに残る記憶も使えます。

P1000597 道の駅 佐賀関 。通算2回目の訪問です。

2019_05_30saganoseki 大分市方面を望む。

P1000606 沖合には大きな船がいっぱい停泊していました。

P1000609 ここで手に入れたのが”かぼすジュース”。意外と酸っぱすぎず美味しかったです。

ここで,ジュース飲みながら地図と携帯のグーグル先生を駆使して今後のルートを決定していきます。

このまま予定のルートに戻ってもよかったのですが,明日の道の駅を1つ消化しても大丈夫そうな感じでした。だったのでまた寄り道することにして,通ったことのない道を行くことにしました。といっても通ったこともなければ土地勘もないのでナビが頼りのルートになりますが(;一_一)ナントカサルサッ

下道をずっと走って,

Onogawa_chinkabashi_02 これは大野川に架かっている沈下橋。これもずっと気になっていますが,時間の関係で行ったことはありません。これもグーグル先生に写真を借りてきました。こちらは行く道は前から分かっているので行ってみたいのに行けない状態です。

P1000612 道の駅 みえ 到着。ここにこれぐらいの時間に来るたびに,2017年にここからひたすら帰らないと(しかも熊本経由で...)いけなかったことを思い出します...

次で本日の予定最後になります。

道の駅 やよい 。ところが安心してしまったのか写真がない...

Img_4382ので,2018年の時の写真を。

この後は,CB1300SB さんをお腹いっぱいにしてあげてからホテルに入りました。

P1000618 ホテルは以前もお世話になった AZ ホテルさんです。

恒例のお部屋紹介。

P1000624

P1000627

P1000639

P1000636 一人でゆったりするには十分です。

P1000642 駐車スペースは,予約の時にフロントから見えるところにお願いしていたら,真正面にキープしていてくれました。こういう所の気配りが嬉しいですよね~ やっぱり,盗難・いたずら心配ですから。お部屋からもバッチリ見えるところでした。

出かける元気はないと思っていたので,夕食つきを予約していたのでレストランでバイキング。昨年は定食だったのですが,メニュー変更になっていたみたいでした。

P1000648

P1000651 お腹が空いていたのでいっぱい食べちゃいました。

P1000657 夜も更けていって,ゆっくり休んでいるCB1300SB さんでっす。

本日の走行距離 : 508.2km 。よく走った~(#^.^#)ガンバッタヨ

道の駅巡り 宮崎・大分・熊本(その2) へ続く・・・

 

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