HONDA CB400SF Feed

2008年6月18日 (水)

メンテナンス

今日はとってもいい天気sun。 むしむしするけど,久しぶりのお日さまsunですぅ。

今日は,CB ちゃんを一ヶ月点検に出してから,ちょうど一ヶ月程度経つ,梅雨の中休み。燃費もちょっと落ちてきたのでぇ,タイヤの空気圧点検をすることにぃhappy01

二週間ぶりぐらいにカバーをはずしてぇ,作業グローブをつけてやる気マンマンgood

まずは,CB ちゃんの指定空気圧を調べてぇ,前後輪空気圧を測定。

そこで最初のクエスチョンsign02 指定空気圧って一人乗りと,タンデムとどっちに合わせるのぉup

 

考えてGIVI のトップケースをつけて走ること(つまり荷物有)のことが多いのでぇ,タンデムの指定空気圧にすることにぃ。

それからすると,二割も空気圧が落ちていた・・・coldsweats02

それりゃぁ燃費落ちるわねぇcrying

コンプレッサーはない(自動車はぁ窒素ガスを入れている)のでぇ,自転車用のポンプでがんばれわ・た・しup

ようやく,指定空気圧まで回復。ふぅcoldsweats01

でぇ,今度はぁ,チェーンが気になりだす私shock

でも,バイク用のチェーンルーブは持っていない・・・  でも,気になってしょうがないのでぇ,持ちは悪いかもしれないけど,自転車用のものを足してあげることにぃ。

結構サラッとしていてぇ,足すには良いかもhappy02  などと,勝手なことを思いながら注油てかスプレー。

まだ,センタースタンドはないのでぇ,少しスプレーしたらバイクを動かしてぇ・・・   の繰り返しcoldsweats02

とりあえず一周したらぁ,今度はホイールの汚れが気になりだしてぇ。

ドリーム店のメカニックの方が教えてくれた,CRC を布にスプレーして拭き取るという方法を試してみることにぃ。

これをすると汚れは落ちるし,防塵・防錆にもなって楽だとのことぉ。

はたして・・・

 

 

ホンとsign03happy01  楽に汚れは落ちるしぃ,ワックスみたいにべとつかないしぃ,ナニよりCRC と布切れがあれば全部きれいにできてしまぅscissors

これ,ホンとgoodですぅ。フロントホイール・フロントフォークからぁ,リアホイール・リアフェンダーまでぇ,全部これで,すんじゃいましたぁhappy01

あっ,でもぉ注意点がひとつsign03  レバーステップ・ブレーキ周り(含ブレーキディスク)はいくら汚れていてもやってはいけませんよsign03

滑って確実な操作ができなくなったりぃ,ブレーキが利かなくなったりしますからぁ。

これ,命に関わりますのでぇ,絶対に気をつけてくださぃ

やって事故起こしても,責任取れませんのでぇcrying

 

といぅことでぇ,気持ちよくなったはずのCB ちゃんshineは,今,日光sun浴を存分にしていますぅheart02

今日は,バイクカバーも日光浴ですぅ。これからの梅雨の後半戦に備えてもらわなくっちゃねぇhappy01

もしかしたらぁ,午後は,バッテリーの充電がてら,お散歩にいってくるかもしれないですぅdash

2008年6月14日 (土)

はっちゅぅ~

20080613(って,13日の金曜日だったのねぇ)用事があって,近く(といっても一番といぅ意味でぇ)のドリーム店の町まで行ったのでぇ,ドリーム店に行ってきました。

バイクのことをいろいろと聞いてぇ,ちょっと気になったところを見てもらったのですがぁ,特に異常はないとのことでぇ安心。

でもでも,ショップにおいてあった試乗車のCBR 600RR & CBR 1000 RR のフルカウルが気になってぇcoldsweats01

でもぉ,大型自動二輪の免許を所持していない私は乗れませんcrying

それでもぉ,またがってエンジンをかけさせてもらってぇ少し満足。

早く大型自動二輪の免許取りに行こぅpunch

私の場合最短で一週間ちょっとかければぁ取れるみたいなのでぇ。

あっ,でもぉ大型自動二輪取ったってすぐにCB ちゃんを手放すわけではないですよ~happy01

 

 

というわけでぇ,今度はビキニカウルとセンタースタンドのお話ぃ。

SB のハーフカウルが付かないか聞いたところ(バカなことを聞いてといわないでくださいcoldsweats01)あっさりとフレームからのステーがないので無理と言われました。

部品を足せばいいのねぇといぅレベルのお話じゃなかったみたいですぅ。

それでぇ,ショップの人とよ~く話をして,今の状況だったら両方あったほうが良いだろうとのことにぃ。

で,両方とも発注しました。結局20080609 (← 写真はこちらを。スクリーンはSTD ですが)の記事のN PROJECT ブラスターⅡ(ツートン)。スクリーンはぁスモーク& エアロ(¥59,640),センタースタンドは純正(って当たり前だけどぉ)。

N PROJECT ブラスターⅡ(ツートン)の納期は,びっくりwobblyの一ヶ月半ぐらいだそうですぅ。ちょうど在庫のほうがはけたタイミングだったみたいでcrying

でもぉ,梅雨で雨が降るときはどうせ乗らないのでぇ,ちょうどいいぐらいになるような気がしますぅ。

ということで,楽しみがちょっと増えた一日になりました。

いつくるかな~heart04happy01

2008年6月 9日 (月)

ほしいのらぁ・・・②

ほしいのらぁ・・・shine

次にぃ挙がったぁ候補はぁ,これpunch(写真はぁ例よってぇメーカーサイトからのぉ借用ですぅ)

23138cb1  N PROJECT ブラスターⅡ(ツートン)。スクリーンはぁスモーク& 通常(¥57,540)or エアロ(¥2,100 up)。

純正カスタマイズ採用(?)のようなのでぇ,取り付け・光軸調整もぉドリーム店でぇやってもらえそぅ。これを機にぃ,ドリーム店にいろいろ移行しようともくろんでいるのでぇ,それも大きぃ。coldsweats01

ん~,悩める商品だぁsign03punch

なにせぇ,バイクのぉ顔が決まっちゃうもんねぇbearing

2008年6月 7日 (土)

ほしいのらぁ・・・

ほしぃものぉ・・・sad

バイクのものぉ・・・sweat01

これですぅ(写真はぁ,メーカーサイトからぁ借用,HONDA CB400 SF REVO用ですぅ)

Dsc00679  TOTAL CRAFT ビキニカウル ツートン段付きスクリーン ショートスクリーン(STD) スモーク ¥50,500

Image16    TOTAL CRAFT ビキニカウル ツートン段付きスクリーン ミドルスクリーン ミラー ¥58,500

バイクの色からぁ,本体はぁこの色でぇ,スクリーンはぁ純正らしさを出すためにぃスモークでぇいぃのだけれどぉ,問題はぁスクリーンのぉ長さぁ・・・

どっちがぁしっくりとぉくるかぁ・・・  メーカーサイトの写真だけではぁよく分からなぃsweat01

そもそもぉ,これつけるならぁ,SF じゃなくてぇ,SB 買っとけばよっかったジャンとぉいぅのはぁなしという事でぇcrying

フルカウルじゃなければぁ,ネイキッドの王道でぇと買ってはぁ見たもののぉ,風が強いときにぃ,少しぃウィンドウプロテクションがぁあればなぁbearing

といぅことなんですぅ。これを候補に挙げた理由はぁ,純正のSF (ネイキッドらしさ)をスポイルしないでぇ,ウィンドウプロテクションをあげられそうなことぉ。今つけているものとの干渉がぁなさそうなことですぅ。

純正のぉ,SB のカウルをつけるとなるとぉ,他にぃたくさんの物を交換しないとぉいけないのでぇcrying

とはいってもぉ,お財布の中身とぉよ~く相談してからにぃしよぅっとsign03shock

2008年6月 4日 (水)

こたえは・・・

もぅ少しぃ引いた写真でぇsweat01

Img_5502 私のぉCB とですぅ。

昨日コメントに回答を下さったぁ,blaze さん99.998%当たりですぅhappy01

そこにぃ見えるはぁ鹿児島湾(錦江湾)wave

向こうに見える陸地はぁ薩摩半島good

 ヒントのぉ山はぁ開聞町にある「開聞岳(別名:薩摩富士fuji

 ヒントのぉ島はぁ「知林ヶ島」sign03

すごいですぅ。これだけでぇ当たるとはぁ思ってもいなかったですぅcoldsweats02

しかもぉ,解説ばっちりぃ正解sign03sign03sign03happy02

 

撮影場所もぉ実はぁかなりの正解ですぅcoldsweats02

あそこはぁ,大隅町ではなくぅ,鹿児島県の錦江町「神川海岸(キャンプ場もぉありますよ~)」

でもぉ,大隅町ってぇ錦江町のぉお隣なんですよねぇ~shock

もしかしてぇ,撮影現場を見てましたかぁup

 

ここはぁ,近くのぉ山手側に入っていくとぉ,結構きれいな滝がぁあるんですよね~happy01

結構きれいでぇ,夏場行くとぉマイナスイオンでぇ体がぁリフレッシュされますぅ。

あっ,別にぃ夏場でなくてもぉ癒されると思うのですがぁ,昨日はぁくもってcloudいたのでぇ,パスしましたぁ。

こんどはぁ,その滝の写真もぉ機会があったらぁアップしますねぇ。

 

 

GIVI トップケースをつけての走行ですがぁ,やっぱり横風にぃ直進性が奪われることがぁ少なくなってぇ乗りやすくなりましたぁgoodhappy01

あとぉ,荷物を安心して運べるぅというのもぉお気に入りですぅheart01

これはぁ,期待以上にぃ楽になりましたぁ。

バイクを離れるときもぉ,短時間ならぁ全部の荷物を持っていかなくてもぉ良くなったのがぁ大きいですぅ。

結構便利かもですぅscissors

 

 

さ~てぇnote,こんな問題でもぉ,楽しんでいただけたでしょうかぁsign02coldsweats01

次回の機会があったらぁまただしま~すぅhappy02

2008年6月 3日 (火)

CB とのおさんぽ

午前中 ”こんなことぉ” していてぇ,お昼ご飯の後からぁバイクの雑誌を見ていたらぁ,バイクで走りた~ぃモードにぃなってぇしまぃましたぁ。

 

でぇ,くもってcloudいたのですがぁ,あめrainはぁ降っていなかったのでぇ,いつも車carでぇいってぇいるお気に入りのぉポイントにぃ行ってきましたぁ。

 

 

 

じゃ~んscissorsshine

Img_5503  

ここはぁ,夕日sunもぉきれいなところでぇ,すごく気に入っていますぅheart04happy01

川ではぁなぃですよ~crying  海waveですぅよ~

  note海はひろいな~おおきいなぁ~ってnotes

って向こうが見えているしぃpunchannoy

 

 

ではぁ,ここはぁどこ(どの方面でしょぅ)sign02

っってぇいきなり問題happy02

ヒント:①ヘッドライトの横に移っているのはぁ,「○○富士」と別名を持っていますぅ。

    ②その右に写っているのはぁ,「○○ヶ島」と呼ばれていますぅ。

 

分かったぁ人はぁ,コメントにぃ書き込んでぇくださぃ。

特にぃプレゼントはぁありませんshock

 

 

 

 

答えはぁ,また明日coldsweats01paperdash

あめの間に・・・

昨日(20080602)の大雨rainに続きぃ,今日も雨rain⇒くもりcloud

といぅことでぇ,今のうちにぃGIVI ケースに持っていくことにぃなるとぉ思ぅ最大のぉ可能性の組み合わせでぇカメラセットを入れてみましたぁ。

機材の種類はぁ ”ここ” をクリックしていただけるとぉリンクでぇトンでわかりますぅ。ついでぇにぃギャラリーをご覧いただけたらぁうれしぃですぅ。

ということでぇ,結果発表sign02

Img_5500_2 よかったぁ,全部入ってぇ。

TAMURON SP AF Di LD 【IF】200-500mm1:5-6.3 86mm フード付のぉ下にはぁレインコートで防振対策impactsign03flair

でもぉここでぇ問題発生shock

Img_5501 ほらぁ,使っている三脚がぁどう見ても入らなぃdowncrying

500mm になるとぉどうしてもぉ三脚(もしくはぁ一脚)がないとぉブレルbearing

特にぃデジタル一眼レフを使うとぉ35mm フィルム換算でぇおよそ800mm になるのでぇ,絶対に三脚がぁ必要。

特に飛行機の撮影になるとぉどうしてもぉ超望遠側がぁ欲しくなるのでぇsad

ん~,まぁまた考えるとしましょぅconfident とりあえずぅ入れたいものはぁ入ることが分かったのでぇhappy01

2008年6月 2日 (月)

GIVI トップケース装着

今日はぁ大雨rainですぅweep

 

20080601 にぃHONDA CB400 SF のぉGIVI トップケースを装着してぇもらうためにぃショップまでぇ行ってきましたぁhappy02

でぇ,こんな具合sign02

後ろから見るとぉ(太陽をバックにしているのでぇ),リフレクターがこんな具合にぃ光ってますぅ。夜はぁ,こんな感じになるはずなのでぇ目だって大丈夫かなぁcoldsweats01

Img_6857_2  幅はぁ,ミラーよりはぁ内側にあるのでぇ,すり抜けはぁ難なくクリアーsign03

Img_6858 斜め上から見るとぉこんなぁ感じぃ。色は車体カラーとぉうまくマッチした感じですぅscissorshappy01

Img_6861 中を開けるとぉフルフェイスメットがぁ一つとぉ+αぐらい。

Img_6859 スペシャルキャリアとぉトップケース。

Img_6860 横から見るとぉ,シートの下のほうにある黒いバーがキャリアバー。でもぉ,うまく車体のほうにマッチしていてぇ分かりにくいのがぁgoodsign03happy01

Img_6866 ケースをはずすとこんな感じぃ。これはこれでぇ,ネットなどを併用するとぉ結構積めそぅ。

 

使用した感じですがぁ,今まではぁタンデムシートにぃネットでぇ荷物を固定していましたぁ。

typhoonが強いとき(特に横風から斜め前)などの時にぃ,乱流の発生のせいかぁ直進がつらいときがあったのですがぁ(でも極力低くなるようにしか積みませんがぁ・・・),トップケースを付けるとぉ,横からや斜めからの風を受けてもぉ,さほど直進安定にぃ苦しまなくなりましたぁ。

これはぁ,ライダーの後ろにできる乱流がぁ,トップケースの後ろにまで延長されてぇ,形のしっかりしているトップケースのおかげでぇ,きれいに整流されているからだとぉ思いますぅ。

あとはぁ,荷物の落下のぉ心配がぁなくなったりぃ,バイクだから積載をあきらめていたものなどもぉ,積めるようになったりぃしたのはぁうれしいですぅ。

 

困ったことといったらぁ,写真ではぁ分かりにくいかもしれないですがぁ,バイクの後ろぇ,ベースが来ているのでぇ,今使っているぅバイクカバーがぁ使いにくくなったことでしょうかぁshock

今使っているのがぁ,立体裁断のぴったりフィットするタイプなのでぇ。

でもぉ,かけてみたらぁ何とかかかったのでぇ,しばらくはぁこのままかなぁsweat01sad

これでぇ,突然の雨rainにぃ恐れることなくぅ,一眼レフカメラcameraを持っていけるぞぉgood

 

ショップで声をかけたらぁ,気さくに答えてくださったHONDA CBR 1000RR ライダーさん,ありがとうございましたぁhappy01

またお会いしたらぁ,声をかけてくださぃ。

2008年5月28日 (水)

到着!

20080526 にぃ発注していたぁ

GIVI トップケースE370B906D<パールホワイト塗装>(39L)(61346) ¥23,100

がショップにぃ到着したそうですぅhappy01 ショップからぁ連絡がありましたぁlovely

別に必要なぁ,

スペシャルキャリア(61354)¥8,925

はぁ,前回のぉフィッティングのためにぃ取り寄せているのでぇ,バイクをショップにぃ連れていけたらぁ取り付けですぅheart04

今週はぁ,天気がぁ悪くぅ,体調もぉ良くないのでぇ,取り付けにいけるのはぁ週末かなぁcrying

でもぉ,お楽しみはぁとっておけという事でぇ。

2008年5月27日 (火)

HONDA CB400SF 一ヶ月点検と・・・

昨日20080526 にぃ,HONDA CB400SF の一ヶ月点検に行ってきましたぁ。

走行距離にして750km 程度とぉ1,000km にはぁ行きませんでしたぁ。

取扱説明書にはぁ,500km 程度の慣らし運転を・・・sweat01 とあったのでぇ,まぁいいかぁというわけですぅ。

遅いよりはぁ,先手必勝sign03punch

作業はぁ,バイクのショップにまかせきりでしたぁ。

オイル交換とぉ・オイルフィルター交換。その他の簡単なチェックだったようですぅ。

作業がぁ終わってぇからぁ乗ってみるとぉ,その違いにびっくりぃhappy02

エンジンの音はぁ静かになっているはぁ,シフトの入りはよくなっているはぁ。と~てもぉ,乗りやすくなっていましたぁ。

改めてぇ,日ごろのメンテナンスのぉ大切さを感じるぅことでしたぁhappy01

 

 

順番は前後しますがぁ,一ヶ月点検の前にぃ,ついでにぃ前から欲しかった物を発注しましたぁ。

それはぁ,

61346 (写真はメーカーサイトからの借用ですぅsweat02

GIVI トップケースE370B906D<パールホワイト塗装>(39L)(61346) ¥23,100

ショップでメーカーに問い合わせをしてもらったところぉ,HONDA H-VTEC SPEC3('04~'07)/SB('05~'07)までのぉ取り付けぇ確認はぁしているがぁ,'08年型は車両がないため分からないとのことぉ。

でぇ,ショップの計らいheart02でぇ,SPEC3 のキャリアステーを取り寄せてぇ,現車にぃ使用がぁ可能であればぁ発注をすることにぃ。

その確認をしにいったのですがぁ,無事支障なくぅ付けられそうだとのこと(ちょっと確信犯だったりするぅ)だったのでぇ,トップケースも発注になりましたぁhappy01

色はぁ,バイクが白/赤のCB カラーなのでぇ,パールホワイトにこだわってみましたぁ。容量はぁ,メーカー推奨(SPEC3 ですがぁ)いっぱぃの39L 。

他にもぉ,セキュリティー関係でぇ相談をしたのですがぁ,トップケースをつけるとぉ,解決しそうだったのでぇ,とりあえずぅ後回しにすることになりましたぁ。

 

ホンとぉ,いろいろとぉ丁寧にぃ対応してぇもらえましたぁ。

トップケース付くのがぁ,楽しみぃsmile