kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR

2021/06/06 にいつもお世話になっておりますショップで，ホンダ車の試乗会があったので参加してきました。

【以下，画像は　ホンダドリーム　鹿児島　さんからお借りしています】

と，このような感じで開催('◇')ゞ

このようにずらりと勢揃い。

この中から，数種類をピックアップして試乗してきました。

どうしても試乗したかった車種が今回はあったので，乗りましたよ～(*'▽')ﾔｯﾄﾉﾚﾀ

いい経験ができました。

この間交換したB+com のスピーカースポンジ。今度は別なヘルメットも気が付いたら破れていたので交換ました。

ほら，しっかり使い切った感あるでしょ。交換したらめっちゃ耳あたりが良くなりました(*'▽')ｱﾀﾘﾏｴ?

2021/05/22 にプラグソケットを購入しました。

ずっと前にツーリングメンバーから「プラグソケットは持っていないの？」って言われてたことがあったのですが，別にやらないから要らないって言っていました。

でも，なんとなく気になっていていつものアストロプロダクツさんに購入に行きました。

AP 3/8DR 薄口プラグソケット マグネットタイプ 16mm SS721

ホントはネットで調べていたら，クリップ式のほうが使い勝手がいいようなことを書いてあったのですが，値段を調べてみたら結構なお値段がついていました"(-""-)"

こっちですねぃ( ..)φメモメモ

Ko-ken Koken コーケン 3300C-16 3/8 スパークプラグソケット(クリップ）

自分ではほぼ作業しないので安いほうでいいやぁとマグネット式を。

クロスカブちゃんのプラグは１６㎜なのでそのサイズを。とりあえず購入(*'ω'*)

でも，肝心な予備のプラグは用意していないんだよねぇ～

今付けている　NGK Moto DX なら　CPR6EDX-9S

イリジウム IX なら　CPR6EAIX-9S

標準プラグ なら　CPR6EA-9S

になるんだけど，どうせ1本だけだから今付いている　Moto DX のほうがいい気がするんだよねぇ～

2021/05/02 に長島にある道の駅巡りにクロスカブちゃんで行ってきました。

直前まで行くかどうか悩んでいたのですが，ツーリングに行きたい病に負けてしまいました。

いつものクロスカブちゃんですが，今回は

フルスペックバージョン。といっても荷物が多かったわけではなく，プラグを交換してから初めてのロングツーリングなのでなんとなくいっぱいバックをつけて差を見たかったりしただけ(*'ω'*)

というわけで，サクッとまずは最近遊びに行くことが多い　道の駅樋脇　です。

ここまで結構寒かったですが，真冬装備できていたkuvocky はなんとか無事。

でも，ホットコーヒーを飲もうとしたらお札が使えない罠…(/ω＼)

別な自販機を探してなんとか手に入れました。でも，もうホットな飲み物を置いてある自販機なくなってきたねん（だってゴールデンウィークだもんね）。

前に紹介した足湯。

やっぱりお湯が出る方は結構温かかったです(*'▽')ｱｯﾀｶｲ

ここから薩摩川内市へ抜けて，道の駅阿久根　を目指します。

道の駅阿久根　到着。写っていませんが，結構なバイクが停まっていました。

いつもの　”おめで鯛”の自販機。ここでアイスコーヒーをゲット。

海はご覧の通り。

アップにしたらホラ。すごい時化。

薩摩川内市を抜けたら，すごい風に遭遇。kuvocky は周りの人が風に流されて…って言うときも大した影響を受けずに走る（要するに上手いといいたい。ほんとか！！(>_<)　）のですが，今日は揉まれまくってフラフラでした( ;∀;)ｽｺﾞｶｯﾀ

この後も海沿いばかり走るので，本気で帰ろうと思うぐらいでした。

でもここまで来たら行くしかないと，がんばりました。

次は　道の駅黒の瀬戸黒之瀬戸だんだん市場　です。

道の駅に着く前に黒之瀬戸大橋を渡るので心配だったのですが，大橋は島陰になっていたせいか風が弱くて助かりました。

道の駅黒の瀬戸黒之瀬戸だんだん市場

ここはいつも人が多いのですが，この日も相変わらずの盛況ぶりでした。

kuvocky が到着したときはバイクはほとんどいなかったのですが，帰りに見てみたらすごい台数停まっていました。

あまりに人多いし，次の道の駅でご飯を食べたかったので，スタンプブックにスタンプ押して急いで出発。

道の駅長島　到着。

ここでもスタンプ押したら急いでレストランに直行。ここもすごい人でした。駐車場も満車(>_<)

迷いたかったけど，ここはすぐ注文しないとなかなか注文するタイミングを逃すので，

漬け丼

結構美味しくてリーズナブル。ほんとはお刺身定食にしようかと迷ったけど，お値段に負けました( ;∀;)

向こうは熊本県牛深市

牛深の市街地です。

そうそう，レストランの名前は　”魚島”　みたいです。

ここから，かねては通ったことのないルートで帰ります。

初めて通るのでとっても楽しかったです(*'ω'*)

帰ってきて　道の駅阿久根　。

朝とは反対の駐車場

朝は気が付かなかったサインポール。

朝とは違うルートを通って江口浜蓬莱館。

走行距離　：　235.8km　　燃費　：　58.9km/L　　使用燃料量　：　3.93L

【プラグについて】

新しいプラグは効果がありました。

少しトルクが上がって，もっと少しだけパワーも上がりました。ただ，交換したよって言われていなければ気が付かないレベルだと思います。

点火に関してはむらなくしっかり点火しているのが分かります。その分上品な感じになってカブらしさがちょっと薄らいでる気もしました。

でも，これはありだと思います(*'▽')ｲｲﾖ~

2021/04/20 に何気に前の記事を見ていたら，『　トランポ計画第３弾　』に行き当たりました。

そして，まだトランポ計画が終了していなかったことを思い出したのです。

なので2021/04/21 に慌てて仕上げていくことにしました(*^-^*)ｶﾞﾝﾊﾞﾙﾈﾝ

普段のシートアレンジの時のこの部分…

この赤丸の部分の隙間( ;∀;)ﾜｽﾚﾃﾀ

言い訳をすると，普段この場所には荷物を載せていて見えないんですねぇ(/ω＼)

なのでこの部分を仕上げます。

といっても，合わせてうまく切り取るだけ。

ちょっと切り間違えたところがあるのですが，目立たないのでこのまま👌

これで床面は出来上がりです。

実はまだ記事にはしていないところで，ある程度（仕上げの作業にいいアイデアが思いつかず止まっています( ;∀;)）終わっているところがあるのですが，肝心なところが終わっていません"(-""-)"ﾄﾞｳｼｱｹﾞﾖｳ

(/ω＼)ん～，また仕上がったら記事にします。

2021/04/15 に作業終了の連絡が来ていたクロスカブちゃんを回収に，N-VAN ちゃんで行ってきました。

前に夜の暗い時間までクロスカブちゃんでツーリングをしていた時，一緒に走っていたCB1300SB さんのヘッドライトに助けられていたことがあったので，本格的にフォグランプを探していたのですがなかなかいいのが見つけられず困っていました（明るさと大きさとコストとの兼ね合いで）。

そんな中，ちょうど TAKEGAWA さんから思っていたようなフォグランプが発売になる情報を得たので注文しておきました。

走行距離　：　3,574km

LEDフォグランプキット950(2個入)　クロスカブ110(JA45)

これはクロスカブ50 の写真ですが，希望通り!(^^)!ﾔｯﾀｰ

ということで，帰ってきてから写真を撮影してみました。できるだけ撮影条件は一緒にしましたが，全く同じではないかもしれないのですみません。

まずはヘッドライトのみのロービーム

ヘッドライトのみのハイビーム。写真では割と明るく写っていますが実際にはこれよりも暗い感じです。あとご覧の通り照射範囲は多少上に行きますが，明るさは変わりません。これはロービームもハイビームも同じ W（ワット）数だからです。

さて，お待ちかねこちらがロービーム & フォグランプです。いや，正直言って明るい。ヘッドライトの光軸から下側が綺麗に見えています。

こちらがハイビーム & フォグランプ。これだけあったら完璧でしょう!(^^)!

斜め前からの写真は…

ロービーム

ハイビーム

ロービーム & フォグランプ

ハイビーム & フォグランプ

取付位置は…

？？？

ちょっと下から。そう，これってすごく下向きに取り付けてあります。理由は…(/ω＼)

眩しすぎるから( ;∀;)ﾏｼﾞｶ

取り付けてもらったショップの複数のメカニックが，正面に向けて取り付けると対向車を幻惑するということで，ギリギリのところでこの角度だったみたいです。

kuvocky も良く調べないで注文したのもあるのですが，原因は…

これ。ご覧の通りカットラインがないタイプのフォグランプだったようで，もろに正面に光軸が散っていくという感じみたいです。しかも２灯タイプという( ;∀;)ﾏﾌﾞｼｲ

確かに自分で正面に回ってみたら迷惑この上ないレベルかも(/ω＼)ｺﾞﾒﾝﾈ

場面を限定すれば正面を向けた使用方法もありなのかもしれませんが，夜間常時点灯したければこれはしょうがないかも。

しばらく使ってみて不便ならまた考えることにして，とりあえずはこのままでいくことにします。そうはいっても，ヘッドライトより手前はかなり明るく改善されているので大丈夫な気がします。

そして，ちょっとだけ早いタイミングだったのですがオイル交換もお願いしてありました。

いつもの　elf MOTO TECH 10w-50

これであります('◇')ゞ

前回交換から 829km 。だけど，最近クロスカブちゃんの出番が非常に多いため早めの交換です。今回はオイルフィルター類も交換してもらっています。

あとプラグもチェックしてもらっていて，先延ばしにしていたこれまた注文しておいた NGK MotoDXプラグ　を交換してもらいました。もう少し先でもって言っていたのですが，チェックしたら意外と消耗していたということでトラブル防止で交換です。

詳しい内容は上のリンクからメーカーサイトを見てもらうとして，１番気に入ったのはそのロングライフ性能。もちろん初めて使うのでまだその真価は分かりませんが，期待大です。

CB１３００SB さんにも投入したいのですが，まだ対応の型ができていないらしく，こちらはまだ大丈夫とのことでプラグ交換を先延ばしにして待っているところです。

メーカーさん，早く出さないかねぁ～(*'▽')ﾏｯﾃﾙﾖ

ということで，最近お財布が軽くなりすぎたkuvocky でした( ;∀;)ｹﾝﾔｸｹﾝﾔｸ

2021/02/23 にちょこっとおつかいに　道の駅田浦　まで行って来ました。

今回のお供は…

クロスカブちゃんツーリング仕様（サドルバック無仕様）

給油してからスタートしたのですが，ガソリンスタンドで現金の補充をしてくるのを忘れていたのを思い出す( ;∀;)

現金を取りに帰るとちょっとロスが大きかったのでそのまま行くことに。でも，道の駅田浦のところはカードが使えなかったのを思い出して，休憩 ^^) _旦~~ ポイントはカードに現金チャージしてあった数字の目立つコンビニだけにすることに(>_<)

だけどね，そういう時に限ってルートにないんですよ～

ホントは１時間に１回は休憩したいkuvocky なのですが，

ようやく見つけた数字の目立つコンビニさんは２時間走行した後の伊佐市の入口にあったところ。

やっとバイクを停められました。

ようやく一息( ;∀;)

休憩 ^^) _旦~~ 

この後は，新水俣駅のところにある数字の目立つコンビニさんにて休憩する予定だったのですが，そこまで来たら割とすぐ　道の駅田浦　まで行けそうだったのでスルー。

と今後のルートの関係で，その前にこの前寄ったガソリンスタンドで給油。

道の駅田浦　到着。予定より少し遅くなりましたがレストランは混む前のはず。

ってことでお使いの用事よりも先にお昼ごはん。

またまたお気に入りの　銀太刀魚の漬け丼　に決定。今回も前回知ったお味噌汁セットです(*'▽')ｵｲｼｲﾉﾖ~

注文してしばし待って。

ごちそうさまでっす(*^-^*)　もうね幸せ。

とか言っている場合ではなくお使いの品を。

とっても美味しいふりかけ２種類と新たに見つけたジャム（甘夏マーマレード）を一品お試し（お試しとか言って一番大きいサイズを買ったのねん）で。

この記事を書いている時点（2021/03/02）でもうジャムは食べ終わってしまいました（ふりかけは２種類×２つずつ買っているのでまだあります('◇')ゞ）。

用事は済んだので今度は急いで戻ります（これだけのために来たのねん）。が，どうしても気になっていた　”七浦オレンジロード”　を通ってみます。ちょっと遠回りになるのですが，まぁいいかなぁ～と。

ところが途中で通行止めで，

向こうの海沿いの道まで出ないといけません( ;∀;)狭い…

軽自動車が通れるかどうかの道幅の道で迂回して，

無事，海沿いの県道５６号（？）に合流(/ω＼)ﾖｶｯﾀﾖ

撮りたかった橋の写真を撮って

進むと…

「緊急車両・地元住民以外通行止め」の看板が( ;∀;)ﾏｼﾞﾃﾞ…

諦めて国道３号線に戻って帰ることに。

七浦オレンジロードはほとんど走れませんでした。

鹿児島県に戻ってきて出水の数字の目立つコンビニさんにて休憩 ^^) _旦~~ 

あと１回休憩するか，ここが最後か。体力次第で決めることに。

ちなみに往路とは違う道で帰ります。

結局，がんばって休憩なしで帰ってきました。

走行距離　：　253.9km　　燃費　：　55.83km/L　　使用燃料量　：　4.48L

予備燃料は準備していきましたが，今回は使用しませんでした。

ジャムが美味しかったので，またお使いに行ってきたいと思います(*'▽')ﾀﾉｼｲﾉﾖﾝ

2021/02/13 にクロスカブちゃんのハイスロ化のために，ショップに預けに行ってきました。

いろいろな事情から，今回はトランポで搬入。

走行距離は 3,298km

クロスカブちゃんでリッタークラスについていくためにはアクセル全開率が高くなるので，前々からハイスロが欲しかったのですが，適合確認が取れているものが見つからなかったので諦めておりました。

ところが，「クロスカブちゃんにハザード追加 & シフトインジケーター（改）だよん(*'▽')」のところでキタコさんをいろいろ見ていたら，

キタコ　スーパースロットルパイプ　クロスカブ(JA45) ノーマル比　約20％アップ

が発売されているじゃありませんか(*'▽')ﾔｯﾀ~

ノーマル比　約20％アップ　だと，ちょうど全開にするために最後の一ひねりの部分をなくすことができそう。

低速の部分は若干アクセルワークがシビアになりそうですが，そこはカブなのであまり気にしなくても大丈夫だろうと注文して作業をしてもらいました。

乗ってみての感想ですが，あくまでkuvocky の感想ですが，スタートのもさもさした感じが少し少なくなったような気になり（今までと同じだけ回したら今まで以上にアクセル開けていることになりますからね），全開の時の握り直しがほぼ必要なくなっていい感じでした。

今までと同じに回していると速度が乗りすぎてしまいますが，慣れの範疇だと思います。

ロングツーリングメインの人にはお勧めできると思います。

通勤がメインで，シビアになるのはちょっとという人はノーマルのままが正解だと思います。

ちなみにどれくらいの差かというと…

ここを起点として，

ノーマル・ハイスロの差です。こうしてみるとあまり大きな差ではないように見えますが，この差が最後の一ひねりに効いてくるみたいです。

興味のある方はご参考までにどうぞ('◇')ゞ

ふと見てみると，クロスカブちゃんに装着してある時計の電池が切れていたので，近くの時計屋さんで電池交換もしてもらいました(´ω｀*)ｼﾞｶﾝｶﾞﾜｶﾙﾖｳﾆﾅｯﾀﾖ

明けましておめでとうございます(#^.^#)

お正月もあっという間に過ぎ去り，何かもう２月の足あとが聞こえてくる今日この頃。

昨年はちゃんと１月１日に新年の挨拶をアップしたのに今年はとんでもなく遅れてしまいました💦

昨年はコロコロちゃんのせいでなかなか自由にツーリングに行くことができませんでしたが，今年は早く収束して行きたいところに行けるようになったらいいなぁ～(´ω｀*)って思います。

今年もボチボチ気ままに更新をしていきたいと思いますので，お付き合いのほどよろしくお願いいたします。

最後にはなりましたが，今年も皆さまに良い年でありますように。

ちなみに，昨年の記事がまだ残っておりまして，順次アップしていきたいと思います。

【予定記事】更新次第リンクを張る予定です。

◎急に思い立って　霧島・曽木の滝方面ツーリング　（更新予定　済　）

◎冬の用品追加　（更新予定　済）

◎１１月の田浦方面ツーリング　（更新予定　済）

◎こちらもやっと交換できたねん( *´艸｀)　（更新予定　済）

◎道の駅田浦までお買い物ドライブ（更新予定　済）

◎クロスカブちゃんにハザード追加 & シフトインジケーター（改）だよん(*'▽')　　（追加更新予定　済）

◎１２月の佐多岬方面ツーリング　（更新予定　済）

- - - - - - -　

えっ，今年のバイクネタですか？？？(-_-;)ﾅｲﾝﾀﾞﾅｺﾚｶﾞ;;;

kuvocky らしいでしょ（*^_^*）

2020/12/20 に佐多岬方面ツーリングがあったので参加してきました。

今年最後のツーリングイベントになります(;´･ω･)ｼｮﾎﾞ~ﾝ

今回の車両はまたまたこやつ！！

クロスカブちゃん。ただしフル装備ではなくいつものツーリングスタイル。

今回はクロスカブちゃんを本土最南端まで連れて行ってあげます。

今回は集合場所がいつもと違うのでしばらく一人旅。

携帯忘れて途中で自宅に戻ったのに，予定より一便早いフェリーに乗る羽目に…(。´･ω･)?

そのおかげで綺麗な旭を見れたので良しとしましょう(*^^*)

集合場所の　道の駅たるみずはまびら　に到着。

当たり前に独りぼっち(;´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

桜島

開聞岳

アップ(*^-^*)

そうこうしているうちにみなさんお集りに。

ボチボチ出発('◇')ゞ

道の駅錦江　。みなさんお土産を買いに急ぎますが，kuvocky はナビのマウントのねじが緩むトラブル発生。

慌てて対処しますが手持ちの工具でうまくいかず，他の方が工具を貸してくれようとしたもののそのサイズだけなかった…(;´･ω･)ｼｮﾎﾞｰﾝ

なんとか誤魔化してみるもののうまくいかず，もうだましだまし乗ることに（後日積載工具を増やす羽目になりました( ;∀;)）。

しょぼん～ん(;´･ω･)ってしながら撮影。

だんだん開聞岳も大きくなっていきます。目的地はここじゃないけど…

さらに南下して…

佐多岬駐車場到着!(^^)!

売店で買いたいステッカーがあったのでダッシュで購入。

その後は…

いつものガジュマルの樹

岬の先端

ここで満足しようかと思ったのですが，やっぱり先端まで行くことに。みなさんは一足先に行っておりました。

とトンネルを抜けまして。

到着。

展望所からの開聞岳。やっぱり形が綺麗ですよねぇ～

あらかた撮影を済ませた後はもと来た道を戻ります。

kuvocky はみなさんが休憩しているうちに，今回の一番の目的を済ませに少し走ります。

北緯３１度線記念モニュメント

これを撮りたかったんですねぇ～

目的達成！！！

みなさんのところに戻って次は　道の駅根占　へ。

お昼ごはんですが，kuvocky が頼んだものはみなさんが食べ終わった後に来るという不思議さ？？？

普通に刺身定食だったんですが…"(-""-)"

お刺身は新鮮でデザートのお団子もあって，満足だったんですけどね（　＾ω＾）・・・

海はメチャクチャ綺麗(*'▽')

この後は予定を少し変更して大隅湖のほうへ。

kuvocky はこっち方面に住んでいたこともあったのですが，その頃は来たことのなかった側の休憩 ^^) _旦~~ ポイントに。

ここでガソリン残量が心もとなかったので，予備燃料を給油しようとしたら蓋が開かないトラブル"(-""-)"

ツーリング隊長はじめ，その時そこにいた人みなさんの力を借りて，まさに力業で”開けてもらい”ました。

この後は途中でみなさんとお別れしたのですが，これでもガソリンが心もとなかったので，途中で満タンにして帰りました。

帰りのフェリーの中。

走行距離　：　241.3km　　燃費　：　50.47km/L　　使用燃料量　：　4.24L　　（予備燃料0.9L含）

ご一緒していただいたみなさんありがとうございました。

今年はいろいろなご事情がありあまりツーリングに行けなかったり，CB１３００SB さんに乗れなかったりしたので，来年は両車両ともまんべんなく乗れたらいいなぁ(*'▽')