kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition

本館のホームページを更新しました

大きな変更はないのですが，わけも分からないままこつこつ続けて，10年目に突入です

どれぐらいの人に見てもらっているのか，アクセスカウンターだけではよく分かりませんが・・・

でも，こうして生き残っていることがすごいなぁと私的には自画自賛です

のんびりした更新しかしていませんが，遊びに来てもらえたらうれしいですぅ

kuvocky'sホームページ　←リンク張りますので遊びに来てくださぃ

寒い日が続きますねぇ～　こんな日は暖かいお話で・・・

　

20090105 にユーロR くんで桜島にある外にある足湯では日本一長いの足湯に行ってきました

前に紹介したけど，写真がなかったので，今回はちゃんと撮ってきました

桜島のフェリーターミナルから歩いていけるところです。一応駐車場あります。

桜島側を見たところです。この右手の方に，足湯はひたすら続いています

同じ場所から鹿児島市側を見た様子です。

足湯に入っている間に不思議な雲を見つけました

こんな風に，目の前をフェリーが通っていきます。

海沿いにあるので，風が強い日は防寒をしっかりしていった方がいいです。寒いです

でも，とっても気持ちいいですよ～

　

今日の高隈山系です。桜島も5合目まで雪に覆われているみたいですが，こちらも山頂の方は雪ですぅ

ちょっとわかりにくいかなぁ・・・

明けましておめでとうございます　2009年もよろしくお願いいたします

例にもれず，気が向くままの更新となると思いますが，お付き合い願えましたらと思います

　

20090104 ドリーム店オープンと同時にショップに飛び込んで，CBR ちゃんの1ヶ月点検とオイル & オイルエレメントの交換をしてもらいました。

ショップの方に年賀の挨拶を済ませて，点検開始。

特にこれといった問題点もなく，少しだけチェーンが緩んでいたとのことで，調整。

後は，オイル & オイルフィルター交換です。

オイルは，CB ちゃんでもいい印象だったHONDA ウルトラ G3 を選択。まぁ，CBR ちゃんならこれぐらいのグレードを入れておいたほうが無難なのかもしれません

作業をまた見せてもらいましたが，やっぱりカウルの取り外しが大変そう。

結局は，すべて外さなくてもずらす感じで作業はできました。

抜き取ったオイルを見てみると，CB ちゃんと比べて，やっぱり”使われた”という感じです。

メカニックの話によると，排気量が大きい分熱量も多いので，オイルにかかる負担も大きいみたいです。

934kmでこれぐらいだったら，3,000km もつかちょっと不安・・・

もう少し交換ペースを早めた方がいいかもしれません。しかも，これから中～高回転側の慣らしをしていくつもりなので，余計心配です

今までは，4,500rpm をREV にして，それでも，2,000～3,500rpm 程度しか回していなかったので

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初回点検　　　　　　　　　　　　　　￥0

ULTRA G3 10W-30 （3L）　　　　￥6,771　　　　工賃　￥840

カートリッジ，オイルフィルター　　￥1,407　　　　工賃　￥1,680

ワッシャー，ドレンプラグ　　　　　 ￥31

合　　　　　　　　　　　　 計　　　　　￥10,729

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まぁ，これで安心して回せるようになったので，徐々に性能を堪能して行こうと思います。もちろん，安全運転第一ですよ～

HONDA さん・・・

これはどうですかぁ

これは，まだいぃと思う　たぶん・・・

でも，これはどうですかねぇ・・・

なにかすご～く，暗い感じを受けるのは私だけでしょうか

これが，CB カラーといぅ思い込みでしょうか

　

関心のある方はこちらへどうぞ

　HONDA CB1300 SUPER FOUR & CB1300 SUPER BOL D’OR

　プレスリリース

　

好みの問題なのでしょうがぁ・・・

20081212 ，週末は天気が崩れるとの予報だったので，CBR ちゃんの安全祈願もかねて霧島ツーへ出かけました。

朝は，準備がスムーズに行ったので9時には出発

一路，鹿児島湾を眺めながら国号220号を垂水を経由して霧島市へ。

あんまり，見る機会がないと思われる垂水側からの桜島　　噴煙が上がっているのは「昭和火口」です。

途中「道の駅　垂水」で休憩。

桜島に足湯ができるまでは，屋外で日本一長い足湯でした　今，海側にウッドデッキを作っているようでした

霧島市を縦断して，県道60号へ。霧島神宮まで直行します。途中で暑くなってくるかと思っていたのですが，さすが霧島は山の上。霧島神宮（標高500m）に近づくにつれて，どんどん寒くなっていきます。

しかも，この時期なので道の端っこは落ち葉でいっぱい。霧島の方はもっとすごかったでした。見ている分にはきれいなのですが，間違っても上にはのりたくない

　

まずは，霧島神宮へ到着。霧島神宮の大鳥居（11時30分）

久しぶりなので，祈祷所までの道を間違えながらようやく到着。到着しても，祈祷所のどこに駐車していいものか迷って，遠慮して端っこの方に止めることにしました。

受付を済ませて待合室でしばらくお待ち～

お茶を飲みながら冷えた体を温めます。

時間になってお祓いの時間。他には1組しかいなくて，ゆっくりとお祓いをしていただくことができました（別に多いからといって手を抜くわけではないでしょうが・・・）

無事，お祓いも済んで本殿の方にも参拝。お約束のお守りもゲットして次の目的地を決めます。

ご神木。大きすぎて上まで写りません

　

これといった目的地もないので，マップを見ながら決めていきます。

ここまで来たらせっかくなので，えびの高原にも行きたくなり，次の目的地はえびの高原

でも，高千穂河原にも行きたかったので，県道480号を高千穂河原に向かって出発。途中は片側1車線の道ながら，車も少なかったので周りの景色をゆっくり楽しみながらの走行。松林がきれいで，途中何回もバイクを止めて景色を堪能。

バイクだと，交通の邪魔になりにくいところを見つけやすいのでホンといいですよね～

さて，高千穂河原に着いて駐車場に行こうと思ったら，（忘れていた）有料

料金所のおじさんと目線があったにもかかわらず，右折のウィンカーを出していたにもかかわらず，とっさに左に曲がりました。

だって，ちょっとしかいない予定なのに駐車料金高かったんだもん，確か。

この先の駐車場です　（左折して後ろを振り返ってのショットです）

本当は，ここにある霧島神宮古宮跡を見たかったんだけど，あきらめて県道104号へ。

この道は，基本的に片側1車線の道路なのですが，途中狭くなっているところがあったり，曲がりくねっているので注意が必要です。

途中では，霧島のよさをたっぷりと味わえる道でもあると思います。砂防ダムの滝を見つけたり，きれいな渓谷を見れたりと，よかったです。

その後は県道1号に入り，えびの高原を目指します。

　

えびの高原では，有名な鹿を見ることができてラッキーでした。また，天気がすごくよかったので韓国岳もきれいに見ることができました。少し寒かったけど，今日山に登った人は雨に打たれることなく頂上まで行けたんじゃないかと思います。

ここでも足湯発見

韓国岳です

一休みしながら，次の目的地をマップで探します。結局このまま県道1号を走って，小林市方面に抜けることにしました。

この道は，すごく曲がりくねっていて，狭い箇所も多々あります。でも，車が少なかったので景色を楽しみながらも，走りの方も楽しむことができました。

不動池です。もともと水がきれいなブルー（グリーン）なのですが，今日は青空の色を受けて余計にきれいなブルーになっていました。

赤松林の道

途中の展望台から小林市方向を望む

ここでも，途中きれいな滝を見つけることができました。車だと止める場所がないので今まではスルーしていた滝でした。

「七折の滝」です

生駒高原の休憩所で休みながら次を考えます。コスモスが満開の時期は身動きも取れないぐらいの道ですが，シーズンオフということもあって，誰～もいません。

　

ここから，高速に乗って自宅に向かうか，県道31号～県道105号（高野）～県道491号（大川原）～県道478号～国道504号のルートを選ぶかで迷って，下道を行くコースを選択しました。

そのために，生駒高原から，「みやまきりしまロード」という広域農道を通って国道223号に向かいます。広域農道だけあってアップダウンが激しいですが，道はよくて快適に走ることができました。

国号223号に入って一路霧島神宮方面へ。

途中で御池を見て，先を急ぎます。

ところが，頭の中に途中から県道31号に行かないといけないことをすっかり忘れていた私は，気がつくと霧島神宮まで舞い戻っていました・・・

どこかで見たような霧島神宮の大鳥居（15時10分）

　

そこで，霧島神宮で休憩を取って，この後をどうするか思案。ここまででも，マイナスイオンをいっぱいいただいてリフレッシュできた気がしたのですが，どうしても予定の道を通ってみたくて，戻って県道31号に行くことにしました。しかし行けども行けども県道105号への入り口が分かりません。

結局，気がつくと県道31号の行き先都城まで来ていました。

しょうがないので，今回は県道105号から後はあきらめて，国道269号に乗って自宅に帰りました。通れなかったルートはまた次の機会に行きたいと思います。

今日のタイヤの使用状況

フロント　　 リア

　

距離：約227km　　時間：8時間

　

また，どこかに行こうね，CBR ちゃん