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2019年10月

2019年10月24日 (木)

ちょっと気になる新しいヤツ(*_*)!!

2019/10/24 にホンダのホームページを見ていて気になったヤツを。

まずはやはりCB1300SB SP の新色。

Image01 赤ベースの SP グレードが発売みたいです。

Main08 後方向から。

Main10 でも気になるのはこっちの CB1300 SB SP の方。

Main04 基本は前モデルの塗り分けを赤ベースに変えた感じでしょうか。

Main09 CB1300 SF SP

Main03 こちらも前モデルの塗り分け方を踏襲。

といっても,青ベースの車両も兼売なのでお好きな方をどうぞって言ったところでしょうか。

装備は

Image03

Image05 前後オーリンズサスペンション。

Image06 フロントブレンボキャリパーは変わらず。

 

お次はやっぱり CBR1000RR-R

この記事を立ち上げた時はまだ発表になっていなかったのですが,この記事を書いている時点(2019/12/06)では発表されていました。

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1572845821131 まぁなんと言いますか,超モンスターマシーンになるようです。

Main01

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Main06 PV を見ていると,バレンシアサーキットのスタート・フィニッシュライン辺りで 300km/h を越えてきているので今までの CBR1000RR と比べたら格段に早くなっているのではないでしょうか。

 

CRF1100 Adv

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Main05_2いや,カッコいいんだけどまた格段に大きくなってきた印象が...

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Main11 CRF 乗るんだったら STD よりこっちに乗ってみたいけど。

こちらは CRF1100 STD

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Main06_3まあね,Adv でも STD でもこんなことできる腕もなければ場所もないから関係ないんだけどねぃ。

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Main12 やっぱり,ロングスクリーンとビックタンクは魅力だから Adv がいいかな。

以上 kuvocky が気になったバイクさんたちでした。

 

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2019年10月14日 (月)

とりあえずCB1300SB さんを見てもらった

2019/10/14 に 2019/10/12 の HONDA MOTORCYCLE Home coming KUMAMOTO 2019 へショップのツーリングで参加してときに出たABS 警告灯のチェックをしてもらいにショップまで行ってきました。

診断機にかけると,やっぱり ”フロントパルサーリング不良” とでていたみたいです。

しかし例によって溝辺PA で警告灯を消灯させてからは全く症状が出ていません(-_-;)ドウカシテ...

目視確認ではパルサーリングの変形や摩耗・消耗は見られず,今回こそはパルサーリングの交換しかないかもとのこと。

ただ,交換しても点灯するようなことがあれば原因究明に多大な労力がかかりそうなので,交換で改善してほしいところ(-_-;)ナントカ

エラーコードをリセットしてもらったのですが,今現在(2019/11/07)再点灯はしておりません。

ん~早くなんとかならないかなぁ~~~

 

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2019年10月12日 (土)

HONDA MOTORCYCLE Home coming KUMAMOTO 2019

2019/10/12 に HONDA MOTORCYCLE Home coming KUMAMOTO 2019 へショップのツーリングで参加してきました。

台風19号の影響が心配されましたが,運よくこちら側は影響が少なくて済みそうだったため開催できたみたいです。

ただ,前もって MotoGP 参戦ライダーの”中上貴晶選手”は諸事情により本イベントの不参加がアナウンスされていました。(T_T)ザンネン...

準備は万端

P1034284 CB1300SB さん

P1034287 今回の集合場所は桜島SA になっております。

P1034291 先に集合している2台

P1034295 もう1台も集合

今回はあと1台でっす。集まった(写真は撮り忘れ...)ところで出発。

P1034299_01 えびのPA でっす。

P1034302 お約束のえびのループ橋

P1034306 ど~んとアップで。

P1034313 次は宮原SA です。

P1034317 いつもは止めたら怒られるところに誘導される理不尽さ(-_-;)ナンダカナァ~

で,

20191012_110856 いきなり会場の本田技研熊本工場

中をあちこち進むこと・・・

P1034320 駐車場到着。結構な台数が停まっています。

P1034323 CB の60(?)周年の記念展示です。

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P1034336 この車両 CB1100R は大好き

でも,維持が大変そう。荷物も積めない感じだし...(-_-;)ドウダロウ

この手に乗るんだったら極力ノーマルで維持したい。

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P1034343

P1034346 kuvocky の直系の先祖になる(?)かな, CB1000 通称 ”Big 1” 。有名なフレーズが「乗れるもんなら乗ってみろ!!」的な...

まぁ確かにすべてが大きいでした。

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P1034354 とりあえず,これだけ見たら行くところはここですよ(*^_^*)

P1034372 社員食堂

となれば・・・

P1034358 お昼ごはん

P1034361 カツカレーうどん

P1034364 ピラフはこれでハーフサイズ

P1034368 スープ付き

これで1,000円からお釣り来てます(*^^)vヤッタネ

P1034375 その食堂で見つけたのは・・・

P1034378 やっぱりあなたねくまモンさん

これ,くまモン付きで欲しかったネン。

P1034381 これも

P1034384 安心がモットーでしょうか。

売店に向うところでまた会えた

P1034387 ”夢” さん

売店でお買い物しておみやをゲットしたら・・・

P1034391 じゃ~ん 工場見学ツアー

P1034395 いろいろダメなのが多いのです。企業秘密もあるので仕方がないかと。なので写真は全くありません(^^ゞキッパリ

半分回って,ウェルカムホールと言われるところ。ここは写真大丈夫なので撮ってきました。

P1034399 RC212V と RC213V-S

P1034402 RC213V-S とそのエンジン

P1034406

P1034410 NR750

P1034413 でもkuvocky 的にはこれが楽しかったりする訳です(^^ゞイイヨネン

P1034416 やっぱりこれ欲しいですねん。モンパル(くまモンバージョン)

後半の工場見学もすっごく楽しめました。完製品検査のラインでは貴重な物を見れたり,他にもm・・・・

20191012_143855 帰りはこれの前でみんなでバイクと一緒に集合写真を撮ってもらいました。

P1034420 宮原SA でおみやをゲット

P1034424 全部で4台

P1034428 えびのPA で休憩。ここから桜島SA まで向います。

ところが宮崎道と合流する辺りでCB1300SB さんに異変が...

例の ABS 警告灯がまた点滅を始めました。

な~にもしていないのに点灯。次の吉松PA に入るか迷ったのですが,もう少し様子を見ることに。

ところが高速なのでブレーキテストもできないのでみんなとははぐれること覚悟で減速。ゆっくりペースまで落として次の溝辺PA にピットインすることに。

今までの感じからするとABS がキャンセルになっているだけでブレーキは生きている自信はあったのですが,念のために確認することに。

溝辺PA にピットインしてブレーキが普通に効くことを確認して,ついでにメインキーをOFF にして再点灯するか確認。消灯はしたのですが念のためゆっくりペースで。

P1034435 桜島SA に無事到着

P1034432 みなさんと無事合流

ここで解散となりました。

P1034450 走行距離 : 373.6km     平均燃費 : 21.9km/L     使用燃料量 : 17.0L

ご一緒頂いたみなさんありがとうございました。またよろしくお願いいたします。

次は,ABS警告灯のチェックにショップまで出陣だ~(-"-)ハハハ

 

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2019年10月 5日 (土)

道の駅巡り 天草市イルカセンター ツーリング

2019/10/05 に熊本県天草市にある,道の駅 天草市イルカセンター までお出かけしてきました。

P1033953 今回の相棒はCB1300SB さん。ホントはクロスカブちゃんでお出かけの予定だったのですが,諸事情により変更になったのです。これが後ほど大変助かることになったのですが...(-_-;)ヨカッタヨ...

高速ワープを使用して・・・

道の駅 阿久根まで一気に移動。

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P1033964 めで鯛(たい)の自動販売機。

次は道の駅 長島まで一気に移動。

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P1033983 この日もいい天気で景色が最高(*^_^*)キレイ!!

向こうに見える牛深の方へフェリーで移動します。

P1033986 道の駅にあった手作りの像(?)

フェリー乗り場にはいい感じに到着。

P1033991 フェリー乗り場から見えた三連鳥居

P1033989 フェリー乗り場にもあった手作り像の象(マンモス?)

P1033993 フェリーが牛深からやってきました。これの折り返し便に乗船。予定より一便早いのに乗れそうなので時間的に助かりそう(*^_^*)ヨカッタ

P1034006_2相変わらず外のデッキからは撮りません。中が涼しい(*^_^*)スズシノネン

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P1034014 だんだん牛深が近づいてきます。

到着して,すぐにある道の駅 うしぶかで一息入れます。

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P1034059 いけすの魚たちをいっぱい撮影しておりました。いや,決して美味しそうと思いながら撮影していないですよ~(;一_一)オモッテナイヨ

ここからが今日の目的の一つ,ずっと渡りたいと思いながら渡れなかった”牛深ハイヤ大橋”を渡ります。

P1034061 さぁ,向こうに見える坂道が大橋の始まりでっす。

P1034065 ぐんぐん行ってと言いたいところですが,後からは誰も来ていなかったのでじっくりと走らせてもらいます。

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P1034087 右に街が見えています。左に写っているのは信号機で,左の方に行けます。kuvocky ???もちろん左に行ってみます。

P1034089 左折してから下りになります。

P1034091 ループ橋でドンドン下ります。

P1034093 上の白い側面のところが走行してきたところ。下のカーブしているところがこれからのところ。

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P1034100 結構なカーブと下りです。

P1034102この後は右カーブ

P1034104 後ろ振り返り

P1034107 右カーブで終了。下須島というところらしいです。

今回はこの島の探険はしないでまた戻ります。橋を渡るのが目的の一つなので。

P1034109 Uターンして準備OK!!

P1034112 出発(*^^)vイクゾ

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P1034129 奥の信号が先ほど左折した信号。今回も左折して先に進みます。

P1034131 信号のところで振り返り

P1034133 こちらは進行方向

P1034135 奥にも赤い橋(通天橋)が見えますが...

P1034137 とりあえず左折

P1034141 ドンドン行って・・・

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P1034147 赤い橋・・・

P1034151 は,なぜかスルー(-_-;)エヘヘ...

この辺りがkuvocky でっす。めんどくさくなってまた来たらいいやぁ~となりましたとさ。

P1034155 (;_;)/~~~バイバイ

とこのまま西側を海沿いに走ったのですが,道は狭いし曲がりくねっているし大変でした。

でも,今回はほとんど通ったことがない西側を通りたかったので,国389 に入ります。

道の駅 﨑津で休憩。

P1034156 﨑津集落のカトリック﨑津教会を望遠でパチリ

このまま北上して行きます。こちら側も国道と言っても途中すっごく狭い道や曲がりくねった道に遭遇しながら・・・

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P1034164 こんな風景に出合いながら北上を続け,本当の目的地の手前の二つ目の目的地

P1034169 じゃ~ん

P1034174 じゃ~ん

なにか分からないって?!

P1034173 もっとアップで!!!

え~,しょうがないのでネットで画像を探して借りてきました。

C7393b63fb1937fc497c545b3a921f621 おっぱい岩

前回来た時はうまい具合に見れたので,今回も期待していた割に潮の満ち引きも調べていなかったので案の定(T_T)ダヨネ,ソンナキガシタ... ちなみにこの日の次の干潮は19時20分ごろとなっておりました(T_T)ムリネン

でも,お腹が空いていたので最終目的地の

P1034219 道の駅 天草市イルカセンター スタンプを押します。

ここでごはんでっす。でも時間が少し遅かったので食べたかったのの一番はすでに完売...

その代りこれがまだ大丈夫でした。

P1034186 海鮮丼

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P1034193 おみそ汁

P1034197 小鉢

おみそ汁は,すっごく出汁が効いてい美味しかったでした。

P1034201 2階展望デッキからの眺めです。

P1034203 真ん中の高い山は雲仙普賢岳。海の向こうは長崎です。

P1034207 可愛いモアイさんを飾ってあるところで,食後のデザートを頂きます。

P1034209 ソフトクリームですが,コーンが九州”初”上陸!の「発酵バターパイ生地の海しおソフトクリーム(500円・税込)」のゴージャス版を頂きました。普通のコーンもあるのでご安心を。

これが新食感で美味しいのですが,パイ生地...

そう,感のいい方はお気づきかもしれませんが結構ボロボロと落ちてきます。外で食べるか,下になにか敷いておくか,最後にさっと拾って掃除するか。

kuvocky は掃除をした後に,下にティッシュでも敷いとけばよかったことに気が付きました...

P1034215 イルカセンターだけにイルカ

P1034213 イルカのぼり

有料イルカウォッチもできるようでしたので,調べてから行かれるといいと思います。kuvocky はパスでした。また来ます。

これで目的は完了したので戻りますが,帰りも牛深フェリーで帰ります。

国266 にでたいので山の中を突っ切れば早かったのですが,天気がよかったので海沿いを走りたくて国324 に入って天草市内を抜けて国266 へ乗ることにしました。

国226 は数回走行しているので気分的には楽です。

最後のフェリー乗り場の前でバスについていったら遠回りをしてしまい,危うく一便遅れてしまいそうになりましたがギリギリ乗船することができました。

P1034225 だいぶ日も傾いてきました。

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P1034231 山の上にいっぱい風力発電のプロペラが回っています。

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P1034249 行く時は回っていなかったので,時間で発電しているのでしょうか?

この後は,道の駅 阿久根まで一気に行きます。

P1034253 道の駅 阿久根での夕陽

P1034256 綺麗でした

P1034250 川内火力 & 原子力発電所

あとは自宅まで一気に移動でした。

P1034271 走行距離 : 342.9km     平均燃費 : 22.7km/L     使用燃料量 : 15.1L

 

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2019年10月 4日 (金)

CROSS CUB ちゃん オイル交換第3弾

2019/10/04 にクロスカブちゃんのオイル交換第3弾にショップに行ってきました。

ホントは1,500kmで行う予定だったのですが,ドリーム・パーティーに乗って行ったので1,700kmを超えちゃいました((+_+))アハハハ

走行距離 : 1738.3km

まぁ,超えちゃったものはしょうがないのでとりあえず交換でっす。

Elf_10w500_2今回も elf MOTO4 TECH 10W-50 にしました。これがとても調子がいいんですねぃ。前の記事でも書きましたが,別に1,500km まで500km ごとのオイル交換は必須ではありませんので。kuvocky がカブ乗りさんからの情報をもとにやっているだけです。

今回はオイルフィルターも交換したので,その後は半年か2,000km 毎のインターバルで交換の予定です。ただ,あまりにも距離が出ないときは1年間のインターバルになるかもしれないですが,そこはショップの方のアドバイスに従う予定でいます。

とりあえずこれでクロスカブちゃんの慣らし作業は終了になります。(*^^)vヤッタ~!!

 

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