kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition

昨日20080526 にぃ，HONDA CB400SF の一ヶ月点検に行ってきましたぁ。

走行距離にして750km 程度とぉ1,000km にはぁ行きませんでしたぁ。

取扱説明書にはぁ，500km 程度の慣らし運転を・・・　とあったのでぇ，まぁいいかぁというわけですぅ。

遅いよりはぁ，先手必勝

作業はぁ，バイクのショップにまかせきりでしたぁ。

オイル交換とぉ・オイルフィルター交換。その他の簡単なチェックだったようですぅ。

作業がぁ終わってぇからぁ乗ってみるとぉ，その違いにびっくりぃ

エンジンの音はぁ静かになっているはぁ，シフトの入りはよくなっているはぁ。と～てもぉ，乗りやすくなっていましたぁ。

改めてぇ，日ごろのメンテナンスのぉ大切さを感じるぅことでしたぁ

順番は前後しますがぁ，一ヶ月点検の前にぃ，ついでにぃ前から欲しかった物を発注しましたぁ。

それはぁ，

　（写真はメーカーサイトからの借用ですぅ）

GIVI トップケースE370B906D<パールホワイト塗装>(39L)(61346) ￥23,100

ショップでメーカーに問い合わせをしてもらったところぉ，HONDA H-VTEC SPEC3('04～'07)/SB('05～'07)までのぉ取り付けぇ確認はぁしているがぁ，'08年型は車両がないため分からないとのことぉ。

でぇ，ショップの計らいでぇ，SPEC3 のキャリアステーを取り寄せてぇ，現車にぃ使用がぁ可能であればぁ発注をすることにぃ。

その確認をしにいったのですがぁ，無事支障なくぅ付けられそうだとのこと（ちょっと確信犯だったりするぅ）だったのでぇ，トップケースも発注になりましたぁ

色はぁ，バイクが白/赤のCB カラーなのでぇ，パールホワイトにこだわってみましたぁ。容量はぁ，メーカー推奨（SPEC3 ですがぁ）いっぱぃの39L 。

他にもぉ，セキュリティー関係でぇ相談をしたのですがぁ，トップケースをつけるとぉ，解決しそうだったのでぇ，とりあえずぅ後回しにすることになりましたぁ。

ホンとぉ，いろいろとぉ丁寧にぃ対応してぇもらえましたぁ。

トップケース付くのがぁ，楽しみぃ

今日，ステップワゴンのATF を交換にぃ，アコードEURO R の時にもお世話になったショップに行ってきましたぁ。

走行距離はぁ，25,800km 程といったところ。

30,000km 程度でぇ交換できたらぁ良いとのことだったのでぇ，まぁちょうどいいぐらいだったかなぁというわけでぇ。

いつものように作業を見せてぇ（邪魔して）もらっていたのですがぁ，これまた大変そぅ・・・

さっと済ませてくださったのですがぁ，「教えてあげるからぁ同じことをしてみてごらん」とぉいわれてもぉ，「ごめんなさい」ですぅ。

それでぇ，EURO R の時と同じ添加剤もぉ入れてもらいましたぁ。

ATF 自体はぁ，そんなに汚れていたわけではなくぅ，走行した分だけぇ汚れてぇ仕事してくれたんだあなぁという感じだったのですがぁ，それを交換しただけでもシフトショックもなくなってぇよかったんですぅ。

でも，添加剤を入れて走行してみるとぉ，これまたぁさらにシフトショックはなくなるはぁ，走行抵抗を感じなくなるはぁ，びっくりでした。

毎回，この添加剤にはぁ驚かされますぅ。

あいも変わらずぅ，作業はぁショップ任せなのでぇ，写真等はぁありません・・・

企業秘密ということでぇ。

22,000km 程度のときにぃエンジンオイルを交換しぃ，これまたぁ同じ添加剤を入れてあるのでぇ，この後の燃費の動向がぁ気になるところですぅ（ガソリン代高いですもんねぇ）。

沖縄と奄美地方が「梅雨に入ったと見られる」と気象庁から発表がありましたねぇ。

いよいよ，雨のシーズン到来

昨日は，夕方に何気に外に出てみると，とてもきれいな夕焼けが広がっていましたぁ

一眼レフカメラで撮るかぁ，携帯でチャチャット済ませるかぁ迷ったのですが，どうしても写真を送りたい人がいたのでぇ，一眼レフカメラをあきらめ，携帯で撮りましたぁ。

景色の写真ってぇ本当にぃその瞬間だけしか撮るチャンスがないんですよねぇ～

その瞬間を逃したらぁ，それはぁもう記憶の中の一部にぃしかならないんですねぇ～

そこがぁいいところでもあるのですがぁ

そのときの写真ですぅ

携帯でとっさに撮った割りにはぁまぁまぁかなぁ

先週から少しのどの調子が悪いと思っていたらぁ，案の定木曜日（20080515）の夕方から見る見るうちに熱が出てきましたぁ。

のどが痛くてぇ，水分や食べ物も取れません。無理やり体内に押し込んだのはぁ，「Qoo」でしたからぁ

翌日に病院で点滴をしてもらぃ，処方箋を出してもらったのでぇそれを飲んでいたのですがぁ，毎日38～39度台の熱がぁ・・・

解熱剤を飲んでもぉ，効き目がなくなるとすぐに38～39度台に復活・・・

日曜日は，救急病院にまで行ってぇ点滴をしもらいましたぁ。

それでもぉ，のどの痛みも熱も引かず，また月曜日に元の病院ぇ・・・

ドクター，のどを見るなり「はれてるねぇ～」って，この間と同じぃ

でもぉ，月曜日は点滴＋抗生剤の点滴もしました。血液検査もしたら，炎症反応値が以上に高ぃということぉ。

しかし，抗生剤の点滴が効いたのかぁ，夕方ぐらいから熱が下がり始めてぇ，のどの痛みも取れてきてぇ，水分や少量のおかゆぐらいなら取れるようになってきましたぁ。

今日もぉ点滴＋抗生剤の点滴をしてもらいましたぁ。

のどを見てもらったのですがぁ，ドクターいわく，「のどが相当はれているから，呼吸が苦しくなったらすぐに連絡する様にね。窒息するから」

って，笑顔でいうことじゃないでしょう

とりあえずぅ，今はぁこうしてブログをかけているのでぇ大丈夫だと思うんだけど・・・

この一週間，健康は本当にありがたいとしみじみ思うことでしたよぉ。

みなさんものどが痛いときはぁ，早くぅ病院に行きましょう。

かぜだと思っていたら窒息しちゃうかもしれないですよ～

しばらくは，病院通いだよ～ん

20080513にHONDA  ACCORD EURO R のオイル交換に出かけましたぁ。

今回はぁ，走行距離はそこまでなかったものの（EURO R の場合は大抵そう），交換してからの期間が1年になったので交換ですぅ。

2004年初登録の車でぇ，15,000km 強しか走っていないのでぇ，走行距離は少ないほうだと思いますぅ。

しかし，8,400回転も回るVTEC エンジンなのでぇ，オイル管理はぁとてもとても重要

初めはぁ，オイル交換だけのつもりでお店の人と話を進めていたのですがぁ，はたと，ミッションオイルを（そう，EURO R はぁ，6速MT なのですぅ）一度もぉ変えていないことにきがついてぇ，ショップの人に相談。

走行距離的にも，やっぱりぃ交換したほうがぁ良いとのことでぇ，交換する事になりましたぁ。

ついでなのでぇ，エンジンオイルにも，ミッションオイルにも，ショップお勧めの添加剤を入れることにしましたぁ。

ちなみにぃ，オイル等のメンテナンスはぁ，私はぁディーラーでやっていません。

別にディーラー嫌いというわけではないのですがぁ，車両本体関係はぁディーラーでぇ，メンテナンス関係はぁショップでぇという関係になっているからですぅ。

（だから，ナビなどもショップのほうにお願いすることにぃなりますぅ。）

エンジン・ミッションオイルの交換をお願いしている間，代車を借りてぇ自分の用事を済ませてきました。

ショップに帰ってきたときにぃちょうど作業も終了していてぇ，どんぴしゃでしたぁ。

添加剤の効き目はぁばっちしぃでぇ，ショップから家に帰る間だけでもぉ，効果を実感しましたぁ。

この手のものはぁ，体感的にはぁ違いがあってもぉ，データではぁ分からないということがぁ良くありますがぁ，これはぁショップも私もデータをしっかり取っているのでぇ保障できますぅ。

今度はぁ，バイクの一ヶ月点検を行いますのでぇ，またぁご報告をしますぅ