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2009年10月

2009年10月25日 (日)

やっとこさ・・・

先日,今度は20090924 に傷つけたユーロR ちゃんを追い討ちをかける様にまた傷つけてしまいました・・・

今度は左ホイール2本とアンダースポイラーです。例の職場の犬走り・・・・

私には大嫌いな犬走りです。ちなみにこれくらいです。

Img_1341 比較になるものがないので分かりにくいですが,18~20cm ぐらいなものでしょうか。

ここは,ぶつけた場所ではないのですが,同じ高さです。

 

Img_1345 最初は暗かったのでここだけだと思っていたのですが・・・

さすがに目立つので,隣町のいつものショップに緊急連絡。見てもらうことになりました。

 

でぇ,隣町のショップへレッツゴーcardashといぅことで,出かけたのですが・・・

ショップ到着すぐに見てもらうと,「結構高いところにぶつけたねぇ」と。おっしゃるとおりで。

「BBS はねぇ,修理・補修は受け付けていないんだよねぇ」と。が~~~んcrying

「強度保障が出来ないからなんだって」「ENKEI やRAYS は物によってはやっているんだけど」

ちょっと待った~~~~punch。といぅことは私のBBS ちゃんはどうなるんですかぁsign02

「塗りは出せるけど,この(BBSの)ステッカーはなくなるよ。」って,このホイールの最大の魅力shineは,限定生産の特別仕様なんですけど。その象徴として,非売品,補修用なしのステッカーなんですけどcoldsweats02

困ったチャンになっていると,ショップの人が,「目立たなくするだけならできるよ。まぁ,素人のすることだから完全にはならないけど。2,000円ぐらいと,ローテーションして右側にホイールを持っていって10,000円はしないけど。」

完全塗装だと,ステッカーがなくなって,他にいろいろで3万弱かかるのに比べれば,ありがたい話です。しかもすぐにやってくれるとのこと。

速攻で頼みました。しかし,ここで新たな問題発生。ショップの人がアンダースポイラーから左後ろホイールにも傷が入っているのを発見してくれたのです。しかも,後ろはタイヤのリムガードまでちぎれかけていました。

アンダースポイラーは色がないのでしょうがないとして,ホイールとタイヤをお願いすることにしました。アンダースポイラーは,20090924 のぶんと一緒に私が補修することにしました。

色持ってきたら塗ってあげると親切に言われたのですが。

でぇ,新たな傷は・・・

Img_1393 Img_1394 Img_1395 Img_1396

が,左フロントホイール。

Img_1399 Img_1400

左リアホイール。

Img_1402 Img_1401

アンダースポイラー。

 

補修後のホイールです。

Img_1405 Img_1406 Img_1407 ローテーションしているので,右リアに一番傷がついたのがきています。色は,ショップにたまたまあったのだったのですが,割と近い色だったのでかなり目立たなくなりました。

Img_1404 右フロントホイール & タイヤ。リムガードもきれいに接着してもらいました。

写真は,かなり寄って撮影しているので色の境目が分かりますが,少し離れるとほとんど気にならないぐらいになっています。もちろん走っているときは分かりませんbleah

結局全部で,8,000円で済みました。お財布moneybagにも優しく助かりましたぁ。

ホンとショップの方様様ですぅ。ちなみに,ローテーションする理由ですが,たいした意味はありません。車は左側から見られることが多いので,右側に傷がついたのを持っていこうといぅだけです。

でも,これだけでも気分的にはいぃですよねぇ。人によるのでしょうけど。でも,次のローテーションでは,タイヤの磨耗の関係も出てくるので,そう上手くはいかないです。

今回も,たまたまタイヤの磨耗の状態が,ローテーションの時期に来ていたので出来ただけです。

 

さて,恒例の桜島ツアー。

Img_1398 行きはどんより私の心・・・・

Img_1408 Img_1415 帰りは晴れ晴れ私の心・・・・

 

Img_1411 Img_1412 Img_1413 こちらは,かっこよく水上を滑水している高速船「ロケット」です。鹿児島~種子島・屋久島間を結んでいます。

 

帰りがけにオートバックスでHolt のタッチペンと,パテ(白)を購入してこの日は終了。

 

次の日に,アンダースポイラーに取り掛かります。

作業がしやすいようにジャッキアップして馬もかけます。ついでに,アンダースポイラーの下も済ませようといぅ魂胆です。

Img_1416 Img_1417 Img_1418_2 Img_1419 左リア

Img_1420 右フロント

傷の所にクリアを塗って艶を出そうとしたのがちょっと失敗crying

でも,遠目の写真では分からないでしょhappy02

 

でぇ,アンダースポイラーはパテ盛って乾かして,耐水ペーパーで削って段差をなくして色をのせます。パテは,前にも同じものを買ってあったのを見つけたのは内緒の話w

Img_1421 Img_1422 Img_1423 じゃ~ん。わからなくなったでしょうhappy01

これで安心して走れます。綺麗になってよかったねぇ,ユーロR ちゃんheart04sign03

 

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2009年10月14日 (水)

悪巧み・・・

さてさて,20091012 に発表していた「悪巧み・・・」

発表ですshinesign03shine

Photo4_1 Photo4_2 Photo4_3 シングルカウルシート ¥21,000

ハガーつけたときに一緒に購入していればお買い得だったといぅ話は内緒の話w

実は,購入予定にはまったくなかったものだったりして・・・

種を明かすと,GIVI のハードケースシートバックもどき計画の一環の最中に,ピリニオンシートの表皮を少しだけ破いてしまったのですcrying

シールを貼ってごまかして,なおかつハードケースの台座の下といぅことでそのままにしてあったのですが,かわいそうで表皮の張替えに出すことにしました。

でも,お預かりの2~3日コースとのこと。そのまま裸で走るわけにもいきませんので,新しいピリニオンシートを取り寄せることも考えたのですが,同じお金を出すのなら別なイメージになる物にしようと画策したわけです。

それで,その間にピリニオンシートの張替えをお願いすることになりました。こっちは,出来上がってもついで受け取りお願いです。

で,付けてみたところとてもいぃ感じheart04

Img_1317 イメージ変わったでしょうflair

Img_1318 クリアランスも増えました。ショップの人とも「間隔あいたねぇ~」と話をしていたのですが,自宅houseに戻って脱着テストをしてみたのですが,大変なことが判明sign02

Img_1320 外すときにここが干渉・・・

台座を手で無理やり持ち上げると外すことは出来たのですが,装着がどうにも出来ない・・・

困った・・・・・・

結局,台座を外して取り付けました。これでは意味がない・・・・

台座を元の後ろに戻すか,台座をステーごと取り外してSS のスタイリッシュさを取り戻すか・・・

悩んでいます。収納が無いと不便であるし・・・・

でも,台座を取り外すとなると気になるのがタンデムステップ。

これを解消してくれそうなものが Baby Face さんから発売されているCBR1000RR(08-)用レーシングフック・ストリート

Cbr1000rr08racinghookstreetr1 Cbr1000rr08racinghookstreetr2

タンデムステップの脱着が簡単に出来る優れものです。

レーシングフックや,タイベルトの固定としても使えるようです。

これで,お値段¥9,975 色は,シルバー,ブラック,ゴールドから選べます。

お悩み中ですぅ・・・・・

 

今回後は,以下の三点も付けてみました。ミラー以外は,見た目重視sign02ですかねぇhappy01

File_001 File_002 File_003 (レッド)

ミラーに関しては,夜間と雨の中(基本的に晴天専用バイクなので)乗ってないので分かりませんが,太陽がミラーに写りこんでも後ろが見えます。まぶしいのはまぶしいのですが,見えなくなることはありませんでした。

 

次は,トランシーバかBaby Face さんから発売されているCBR1000RR(08-)用レーシングフック・ストリートか。値段的なものや,見た目の重視さ(見た目命なので)で,後者になりそうな気もしますが,先立つものが・・・・・crying

 

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2009年10月12日 (月)

オイル交換・・・CBR1000RR

20091011 にCBRちゃんのオイル交換に隣町まで行ってきました。

前回は,20090326 だったので,6ヶ月ということで交換です。走行距離は1,500kmぐらいとそこまで伸びていなかったのですが・・・

前回まではHONDA 純正ウルトラG3 を入れていたのですが,今回からは格上げしてあげてG4にしました。

内容は,

ULTRA G4 SL 0W-30   3L  ¥8,976   工賃  ¥840

ワッシャー ドレンプラグ  1個  ¥31

合            計      ¥9,847

でした。今回は距離も走っていないことからオイルフィルターは交換しませんでした。

 

恒例の桜島紀行です。

Img_1293 珍しく,垂水沖合いからの写真です。

Img_1297 今回は,分かりやすかったですよ。左側の噴煙が南岳からのもので,右側のものが昭和火口からのものです。

Img_1299 沖ノ小島と一緒に。

 

帰りはちょっとオイル交換の様子を見るために,遠回りを・・・

Img_1303 桜島と,かごしま水族館と,桜島フェリー。

桜島フェリーって双頭船(前後どちらからでも操船できる)ですが,ちゃんと前後ろがあるんですよ。

分かります?

写真見てみると,鹿児島側(つまり手前)に錨がついていないでしょう。こっちが後ろ側になるんだそうです。

どうしてそうなったかというと,諸説ありますが,もともとが桜島のための船だったからだという説を聞いたことがあります。

Img_1307 Img_1308 Img_1309 Img_1310 と,そこへちょうど種子島・屋久島を結んでいる高速船「トッピー」が入港してきました。

水中翼船だけに,コナーは写真のように船体を傾けながらコーナリングしていきます。

 

さて,鹿児島の人(厳密には鹿児島市内の人と,県外の人)にとっては,

Img_1311 Img_1313

これが「桜島」というイメージのような写真でしょう。城山の展望台からもこのような感じに見えます。

 

さてさて,問題です。ジャーン。

Img_1314 この写真を見て「sign02」と思った人はすごい。

よ~く見てください。普通の船とはちょっと違いがあります。

そぅ,ワイパーです。船についているのはまん丸でワイパーがクルクル回るやつが多いですが,この船は普通のワイパーがついていました。

 

Map2009_10_11 今日の走行ログです。75km程になりました。

 

肝心のオイルのフィーリングですが,ギヤの入りがとても滑らかになりました。決してG3 が悪いわけでもないのですが・・・

また,ぼちぼちインプレッションしていきたいと思います。

後,悪巧みもちょっと計画していたりして・・・・  これはまたのお楽しみでhappy02

 

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