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2009年1月

2009年1月27日 (火)

レーシングブーツ

20090126 のついでに,バイク用のブーツshoeを買いに南海部品さんにも行ってきましたsmile

今もっているブーツshoeでも,一応踵の上まではカバーしていることはしているのですが,レザーパンツdenimをはいたときに,ブーツshoeとパンツdenimの間にわずかな隙間ができていて寒いし,安全上どんなものかとブーツshoeを買うことにしました。

今もっているものは普段乗りに,今回購入するものはツー(プチツー)や長距離用に使い分けようと思っています。

それで,似たようなデザインのロングブーツshoeより,しっかりとしているレーシングブーツshoeに目eyeをつけたわけです。

ブーツ売り場の前で,これでもないあれでもないと1時間ぐらい悩んでいると,ショップの方が声をかけてくださいました。

私的にはAlpinestars のブーツshoeが欲しかったのですが,見比べているうちにOXTAR のブーツshoeの方が気に入ってしまいました。

ショップの方も,OXTAR のブーツshoeは日本ではあまり知られていないけど,造りはしっかりしているとのことでお勧めだとのことでした。

お値段yenが高いのが気になって聞いてみると,OXTAR は南海部品さんが正規代理店なのでタグから20%downひきますよ~と。

決定です。Alpinestars のブーツshoeはいまいちデザインが気に入らなかった上に,OXTAR はデザインも気に入って,造りもよくて,プライスダウンsign03

これは買わない手はないと,速攻で決定しました。

というわけで,やってきました。

Img_0366_2 OXTAR RACING LINE T.C.S.  EVO(ブラック/シルバー)yen36,000が20%ダウンのyen28,800sign03

結局,Alpinestars のブーツshoeの候補より安く手に入れられましたlovely

早くどこかに行きたいなぁ~

でも,さぶぃ・・・crying

 

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添加剤追加

実は,いつもお世話になっているショップから,

「いつも入れているオイルメーカーから添加剤が発売newされたので,モニターしてもらえないでしょうか?」との連絡がありました。

「もちろん料金・工賃はfree,いつものように感じをレポートしてもらえたらいいです。メーカーモニターではなく,ショップモニターなので」とのこと。

ビバsign03happy01freehappy01heart04 私のような鈍い感覚の人のレポートで役に立つなら,しかも,確信がないと進めないショップからのfreeでのお誘い。これはありがたくためさせて頂くことにしましたhappy02

20090126 ショップに向けて出発cardash

Img_0363 桜島fujiです。少し暖かかったのにもかかわらず,20090125 の残雪がまだ北岳の山頂に残っていました。20090125 は五合目付近まで雪snow化粧をしていたようです。

 

ショップについて,添加剤についての話を聞いて作業wrench開始です。

添加剤なので,よ~く振って,オイルに混ぜるだけ。追加で注入です。もちろん,”箱”には「オイル交換との同時注入をお勧めします」とありましたが,モニターなのでそれをすると,オイル効果か添加剤の効果なのか分からないので添加剤の追加のみ。(オイルを交換しただけでもエンジンの調子はよくなりますので)

いつも入れている添加剤は即効で効果があるものばかりなので,ショップの人も興味津々。

注入して,アイドリング5分間(メーカー指定時間clock)。念のため10分間行って様子を見てみる。

「・・・」

二人して「・・・」

「静かにならないよねぇ。変わった気がしないねぇ。」とショップの方。

「とりあえず,レポートお願いしますsign03」とショップの方に見送られて自宅houseへ帰ることに。

いつもなら,フェリーshipを使うのですが,この日は,高速・峠道を使っていろいろな条件をテストしながら帰宅しました。

結果から言うと,効果ありましたgood。自宅へ着くころにはアイドリングの状態でも静かになっていました。

メーカーの言うように,トルク・パワーアップupを体感することができました。

これに気を良くして飛ばさないで,いつものような運転cardashができると当然燃費もよくupwardrightなりそうな感じです。

今後は,燃費のチェックもしていく予定です。どのように変化していくか楽しみですhappy01

 

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2009年1月19日 (月)

ホームページ更新

本館houseのホームページmemoを更新newshineしましたhappy01

大きな変更はないのですが,わけも分からないままこつこつ続けて,10年目に突入ですsmile

どれぐらいの人に見てもらっているのか,アクセスカウンターだけではよく分かりませんが・・・sweat01

でも,こうして生き残っていることがすごいなぁshineと私的には自画自賛ですcoldsweats01

のんびりした更新しかしていませんが,遊びに来てもらえたらうれしいですぅlovely

kuvocky'sホームページ ←リンクrecycle張りますので遊びに来てくださぃnotes

2009年1月13日 (火)

桜島の足湯

寒い日が続きますねぇ~wobbly こんな日は暖かいお話で・・・

 

20090105 にユーロRcar くんで桜島fujiにある外にある足湯spaでは日本一長いの足湯spaに行ってきましたhappy01

前に紹介したけど,写真cameraがなかったので,今回はちゃんと撮ってきましたhappy02

Img_0355 桜島fujiのフェリーshipターミナルから歩いてrundashいけるところです。一応駐車場parkingあります。

Img_0332_2 桜島fuji側を見たeyeところです。この右手の方に,足湯spaはひたすら続いていますwobbly

Img_0339 同じ場所から鹿児島市側を見たeye様子です。

Img_0349 足湯spaに入っている間に不思議sign02な雲cloudを見つけeyeましたwink

Img_0333 Img_0335 Img_0346 こんな風に,目の前をフェリーshipdashが通っていきます。

海沿いwaveにあるので,風typhoonが強い日は防寒をしっかりしていった方がいいです。寒いですbearing

でも,とっても気持ちいいheart04ですよ~

 

今日の高隈山系です。桜島fujiも5合目まで雪snowに覆われているみたいですが,こちらも山頂の方は雪snowですぅsweat01

Img_7677_001 ちょっとわかりにくいかなぁ・・・

2009年1月 9日 (金)

明けましておめでとうございますぅ

明けましておめでとうございますfuji 2009年もよろしくお願いいたしますhappy01

例にもれず,気が向くままの更新となると思いますが,お付き合い願えましたらと思いますheart04

 

20090104 ドリーム店オープンと同時にショップに飛び込んで,CBR ちゃんの1ヶ月点検とオイル & オイルエレメントの交換をしてもらいました。

ショップの方に年賀の挨拶を済ませて,点検開始。

特にこれといった問題点もなく,少しだけチェーンが緩んでいたとのことで,調整。

後は,オイル & オイルフィルター交換wrenchrecycleです。

オイルは,CB ちゃんでもいい印象だったHONDA ウルトラ G3 を選択。まぁ,CBR ちゃんならこれぐらいのグレードを入れておいたほうが無難なのかもしれませんcatface

作業wrenchをまた見せてeyeもらいましたが,やっぱりカウルの取り外しが大変そう。

結局は,すべて外さなくてもずらす感じで作業wrenchはできました。

抜き取ったオイルを見てみると,CB ちゃんと比べて,やっぱり”使われた”という感じです。

メカニックの話によると,排気量が大きい分熱量も多いので,オイルにかかる負担も大きいみたいです。

934kmでこれぐらいだったら,3,000km もつかちょっと不安・・・sweat01

もう少し交換ペースを早めた方がいいかもしれません。しかも,これから中~高回転側の慣らしをしていくつもりなので,余計心配ですwobbly

今までは,4,500rpm をREV にして,それでも,2,000~3,500rpm 程度しか回していなかったのでcoldsweats02

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初回点検              ¥0

ULTRA G3 10W-30 (3L)    ¥6,771    工賃 ¥840

カートリッジ,オイルフィルター  ¥1,407    工賃 ¥1,680

ワッシャー,ドレンプラグ      ¥31

合             計     ¥10,729

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まぁ,これで安心して回せるrecycleようになったので,徐々に性能を堪能して行こうと思います。もちろん,安全運転第一ですよ~happy01