kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition

前回の記事で，でんでんの白くまくんの手足について触れましたが，黒豚くんの方もよ～く見てみると・・・

赤丸のところが手足。オレンジ○がしっぽでした。。。黒地に黒で描かれていたので良く見えてなかったのですねぃ。

そういえば。。。　別の場所，別のタイミング（信号待ちの時）で。。。

このようなお方にもお会いいたしましたが，そのオーラはさすがです。次の交差点（ここは一緒に右折しましたがウィンカーがついていないのは撮影のタイミングの問題です）を左折したのですが，ウィンカーを出す前に次は左折をしたいんだねぇと明らかに分かる走行。

ほら，ちゃんとウィンカー出しているでしょ。

これが，安全を第一に走行する時のオーラってものなのでしょうか。いやぁ，一朝一夕には身に付かないものなのかもしれません。でも，ここまで来て初めて安全運転となるものができるのでしょうか。

ちなみに，その左折は獲物を追うための物と思われます。くわばらくわばら。。。

さて，話は思いっきり戻って20141230に行われた年末ミニバイク走行会のお話です。

2014の秋に霧島市の丸丘公園カートランドが残念ながら閉鎖になったために，今回からm.s.l.Hobbyサーキットに年末のミニバイク走行会が変更になりました。

丸丘の前はHobbyの方で開催していたようですが，昨年から参加のkuvockyには初めてのサーキットです。

車両のグロムは前もってドリームさんに預けておいてトランポして頂き，自分は必要な物抱えてCR-Zでお出かけです。

ところが前日になって場所をホームページの住所で検索かけても一般の住宅のような場所しか出てきません。慌てて一生懸命に探し回ると。。。

こんなにも離れていました。どうもホームページの住所は管理者のところの住所のようでした（知っている人は知っているんだよねきっと。。。）。

ということで，前日にナビのセットをしておき，いよいよ当日。

ちょっと曇っていますが，これから回復してくる予報。

目的地がどんなに近くてもやっぱり寄っていく桜島SA。

前日の下調べのおかげで迷わずたどり着いたHobbyサーキット。空いていたのでみんなの真似して上の方のピットにガレージイン。他のメンバーは下の方のピットに入っていました。結構最後の方だったkuvocky。

ピットからの全景です。左側が最終コーナー。右側が1コーナーになります。

車両はすでに降ろしていただいていたので，マスキングをペタペタと。

今回のメンバーさんの車両たちですが，カート車両もいたり，まだ写っていない方もいたりで良く分からない状態に。

車両は空気圧前後とも2.0kg/cm2に合わせていただいていたのですが，みなさんが走り始めた走行枠はレーシングブーツを履くのに手間取って走行できませんでした。。。

なので，みなさんの2走行枠目がkuvockyの1走行枠目と。

初めての走行のサーキットなので様子見も兼ねて走行しますが，あまりにもタイヤが滑りだす感触が多々あり，安心ができません。そこでピットに戻ってきてから○ださんに相談して，走行直後の温感状態で前後とも2.0kg/cm2にすることに。この時，フロント2.4kg/cm2，リア2.4kg/cm2程ありました。

走行会で毎回撮影しているタイヤの状態は撮影し忘れていたので，午前の部の終わりと午後の部の終わり（しかもこちらはバイクを引き取りにドリームさんに行った時）の2回分です。

フロント。結構端っこまできています。もしかしたらCBRちゃんよりも使っているかも。

フロント右側サイド。

リアタイヤ。こちらも結構端っこまできています。

こちらもリア右側サイド。うん，まちがいなくCBRちゃんよりも端っこ使えてる。

ただ，問題が。。。

ここまでフロントサスが沈んでいるようで，フロントブレーキのもうひと握りができない状態です。明らかに”フロントからいてまうでぇ”って感じ。

かといって今すぐどうこうできないのももどかしいですけどね。タイヤの方は，空気圧が正解だったようで，逃げていく感じがなくなり乗りやすくなりましたが，その分バンクさせてしまうようになって，ステップのバンクセンサーをしょっちゅう擦ってしまうようになってしまいました。

午後の後のタイヤはというと・・・（さっきも書いた通り当日の写真ではありません）

フロント。

フロント右側サイド。

リアタイヤ。

リアタイヤ右側サイド。

角度を変えて問題のフロントサス。

今回はデジスパイスを装着して走行したので，データが取れましたが，充電がうまくできていなかったようで，最終走行枠のデータが2周分しか残っていませんでした。

それによると，平均50.4秒/Lap　平均最高速64.33km/h　平均走行距離0.599km/Lap　合計走行時間1：19.1（となっていましたが，データが取れていないところを合わせると1：35ぐらいではないかと）

最速Lapタイムは48.3秒/Lap　最高速71.05km/h　（同Lapで記録）

最後にTRIPを撮影しておきましたが，最初にリセットを忘れて1走行目が換算されていません。合わせると60kmくらいになるような感じですか。

膝を擦りた～～～いという目標は達成できませんでしたが，今回も楽しい1日を過ごすことができました。

ご一緒していただいたみなさんありがとうございました。また今年よろしくお願いいたします。

あけましておめでとうございます。2015年もぼちぼち更新のペースですが，当ブログをよろしくお願いいたします。

年明け早々，市電の”でんでん”を発見して気がついたのですが，

ここに手足があるではないですか。いつも黒豚君の方からしか見ないので初めて気がつきました。

それだけです。。。

バイクの初乗りは，年末の走行会の後でドリームさんに預けていたグロムちゃん車両を回収に行ったのが初乗りでした。自宅からじゃないところがいいでしょ！！何かちょっと冬眠の様子が見え隠れしますが，ちゃんと乗る予定ですよ。

さて，年が明けて20150111にCR-Zちゃんのオイル交換へディーラーへ出動してきました。

勘のいい方はもうお気づきでしょうが，諸般の事情で今回からディーラーにてオイル交換もしていくことにしました。

走行距離は38,733km。予定より233kmオーバーしましたが，今までのオイルでは十分カバーできる範囲です。

前回は20140114に31,500kmで交換していたので距離も時間的にもちょうどピッタリのタイミングになりました。今回は600km/月といったところです。

今回入れたのは，ＨＯＮＤＡ純正ウルトラGREEN。銘柄が変わるので当然オイルフィルターも交換です。

今回は，カメラを入れたままでリフトに上がることなく，パチリ。でも，営業の方に自然（ネイチャーの方）でも撮りに行くのですかぁ？と聞かれてしまいましたけど。。。

作業内容です。

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1　オイルキャンペーン　　　￥4,320

　ウルトラGREEN　　　交換

　カートリッジ，オイルフィルター　　　交換

　ワッシャー，ドレンプラグ　　　交換

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この次は車検でお世話になる予定です。

あと，年末のミニサーキット走行会の話があるのですが，また次の記事にでもします。

今日もすっかり寒かったですねぃ。

桜島もすっかり雪景色ですねぇ。

今日（20141217）は冷えますねぇ。

朝，外見たら凄い勢いで雪が降ってきて，あっという間に

カーポートの上。まぁ，しばらく過ぎたら溶けてなくなってしまいましたが，雪の多い地方の方お気をつけてください。

気を取り直してCBRちゃんの12ヶ月点検に20141214に行ってきました。

朝一でドリームに到着するようにがんばりますが，寝坊で撃沈。でも，開店10分後には着くことができました。

走行距離　：　13,202km

今日は○まさんが担当だったので一番奥のピット。なのでガラス越しにパシャ。あれ，自分で目を隠している？！

大丈夫ですって，ちゃんとモザイク入れますから。写真からはモザイク分かりにくいですけど。。。

途中でパッドを持って来られて「昆虫採集できましたよ」と，見てみると・・・

昆虫が結構な数と，ちょっと大きめのタイヤゴムかすが採集されていました。エアクリーナーボックスから採集できたそうです。

待っている間に，部販の方が来られてのタイヤフェアをやっていたのでそちらにお邪魔してタイヤの話を。

今装着のタイヤはもう1回サーキットを走行するともう終わりが見えてくる感じ。

ちょうどタイヤキャンペーンをやっているので今なら安くで手に入る。

どうせならってことで前後セットを購入となりました。ただ，メーカーに掛け合ってもらって，交換をする時に納入する形を取ってもらえたので，交換の時はフレッシュなタイヤになります。交換までドリームさんに預かっていてもらおうかと思っていたので，良かったでした。

交換のタイミングは春先か，夏前かちょっと迷っているところです。お値段は支障があったらいけないのでここでは伏せておきますが，まぁ，お得感は満載でした。タイヤの詳しいお話は交換の時にでも。

ということで，今回は

法定12ヶ月点検整備　　　￥19,440

タイヤ代　　　￥??,???

となりました。

この方のベンチレーション機能ですが，しっかりと効いているようでした。髪型も多少ではありますが，ぺたっとまではならずに済む感じがします。

20141209にグロムちゃんのリコール・1年点検・オイル交換をしてきました。

朝は10時半ごろいつものドリームさんへお邪魔しました。本当は10月末が1年点検の時期だったのですが，リコール作業を一緒にしてもらうため，部品の入庫を待ってからの作業になりました。

走行距離は1,024km（前回からは500km程度の走行ですが，1年近く経っているのでオイルは交換します）。

早速リフトアップ

まずはリコール作業を行うためにあっという間に

丸裸に。いやぁ～ん・・・

これが問題の燃料ポンプ。外からだと悪いところは全く分かりません。不具合が出ているかもわかりません。kuvockyのグロムちゃんはちゃんと作動していたので問題はなかったと思うのですが，それも定かではありません。

内容としては【フューエルポンプユニットAssyセット交換】ということになるようです。もちろんリコール作業なのでお代はかかりません。

次はオイル交換。先にも書きましたが前回交換から1年近く経っているので交換します。オイルフィルターは前回交換しているので今回は無し。

オイルはいつものMOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING 10W40。

あまり走行していないせいもあるでしょうが，オイルの痛んだ感じもあまり見られないとのことだったので。

今回の作業内容をまとめると・・・

リコール修理

　フューエルポンプユニットAssyセット交換　　　￥0

法定12ヶ月点検整備（メンテP）　　　￥0

オイル交換

　モチュール　300V　　　￥3,156（工賃￥972）

　ワッシャー，ドレンプラグ　1　　　￥32

合　計　　　￥4,460

となりました。また半年後のシビアコンディションチェックまで安心して乗れそうです。

今度はCBRちゃんの1年点検をしてもらわなくっちゃ。

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そうそう，以事前記にしていた

このお方。もうすっかり冷えてきているのでベンチレーション機能に関しては良く分かりませんが，髪型の方はある程度ぺったんこにならずにすんでいたようでした。ただ，自宅とショップの往復1時間弱の話なのでロングツーになったらどうでしょうか？？？

【追記（20141214）】ベンチレーションはばっちし効いているみたいでした。また，髪型もぺたっとは多少はなりにくいみたいです。

またロングツーで試してみたいと思います。その時にレポします。