オイル交換（ステップワゴン） & タイヤローテーション
20131117にステップワゴンさんのオイル交換にいつものショップにお出かけをしてきました。
前回オイルの減りが若干多かったので，今回は6,000km走行後（普通は7,000km or 1年で交換）の56,000kmが交換距離になっていたのですが，調べてみるとオイルゲージにオイルが全くつかないレベル。
オイルゲージより長い物を用意してもらい調べてみると，オイルゲージの下7mm程度のところでした。
ショップの方によると，今入れているオイルは日本車の場合ほぼ減ることは無いということでまた様子を見ることにしました。
念のために交換前と交換後のオイルゲージのところを写真に撮っておきました。
まぁ，RK5は，オイルの減りが大きいとみなさんがインターネットでも書いてあるぐらいなので，様子を見てディーラーへ持っていきたいと思います。
SPEED MASTER PRO RACING SPECIALのいつものオイルと，
METARIZER PROを添加してもらいました。
交換時の走行距離は56,047kmでした。次回の交換時期は62,000kmあたりでしょうか。
タイヤの状態も見ていただいたのですが，リアのタイヤが若干偏摩耗しているということで，どうしようかということで迷ったのですが，結局タイヤをローテーションして様子を見ることになりました。溝的にはもう少し頑張れる（3～4分山）ということでしたので。
ついでに空気圧も見てもらったのですが，ショップの指定空気圧からかなり下がっていたということで，それも偏摩耗の一因だったのではないかと。
空気圧を元に戻したら，ハンドリングが元の通りに戻りました（←って当り前か）。窒素ガスを入れてあるので空気圧が低くなりにくいので，安心してほったらかしにしてしまうんですよねぇ。CR-Zちゃんも補充に持っていかなくっちゃ。
それにしても，ステップワゴンさんのオイルの減り方は気になります。
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