レーシングブーツ
20090126 のついでに，バイク用のブーツ
を買いに南海部品さんにも行ってきました
今もっているブーツでも，一応踵の上まではカバーしていることはしているのですが，レザーパンツ
をはいたときに，ブーツとパンツの間にわずかな隙間ができていて寒いし，安全上どんなものかとブーツを買うことにしました。
今もっているものは普段乗りに，今回購入するものはツー（プチツー）や長距離用に使い分けようと思っています。
それで，似たようなデザインのロングブーツより，しっかりとしているレーシングブーツに目
をつけたわけです。
ブーツ売り場の前で，これでもないあれでもないと1時間ぐらい悩んでいると，ショップの方が声をかけてくださいました。
私的にはAlpinestars のブーツが欲しかったのですが，見比べているうちにOXTAR のブーツの方が気に入ってしまいました。
ショップの方も，OXTAR のブーツは日本ではあまり知られていないけど，造りはしっかりしているとのことでお勧めだとのことでした。
お値段
が高いのが気になって聞いてみると，OXTAR は南海部品さんが正規代理店なのでタグから20％
ひきますよ～と。
決定です。Alpinestars のブーツはいまいちデザインが気に入らなかった上に，OXTAR はデザインも気に入って，造りもよくて，プライスダウン
これは買わない手はないと，速攻で決定しました。
というわけで，やってきました。
OXTAR RACING LINE T.C.S. EVO（ブラック/シルバー）36,000が20％ダウンの28,800
結局，Alpinestars のブーツの候補より安く手に入れられました
早くどこかに行きたいなぁ～
でも，さぶぃ・・・
よく分からないのですが，にほんブログ村に参加してみましたぁ
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投稿： Anonymous | 2009年1月27日 (火) 12:05
こんにちは
私もＣＢＲ1000RRかＧＳＸ,R１か
迷ってます、CBRどうですか？
投稿： ＣＢＲ６９ | 2009年1月29日 (木) 14:50
CBR69 さん，遊びに来ていただきありがとうございます。
さて，GSX & R1 に乗ったことがないので'08 CBR1000RR だけの話になりますが，私が乗っているのは国内仕様のほうです。逆車に比べるとパワーはありませんが，普段の使用・ツーには問題は感じません。SS モデルではむしろ（'07年モデルと比べると）はるかに乗りやすくポジションも楽です。サーキット走行になると違いがはっきり出てくるのでしょうけど・・・
ん～，この手はどれにしようか迷いますよねぇ
実際に，見れたり試乗できたりすれば，それから決めてもいいと思います。納得できれば出した値段を悔やむこともないでしょうし。
私的には，デザイン（賛否両論ありますが・・・）・パワー的にも満足しています。すごく乗りやすいマシンですよ
参考にならないコメントですが，私もまだ乗り込んでいないもので
投稿： kuvocky | 2009年2月 1日 (日) 16:19