kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition

梅雨の中休みが続きましゅねぇ。でもぉ，それもぉ今日までのぉよぅですがぁ

雨の合間にぃ，近くのぉアジサイを見つけましたぁ。植えていらっしゃる方はぁ，「あじさいロード」とぉ名づけておりましたぁ。

通りにずっとぉ咲いているんですねぇ。

その一部をご紹介。

ねぇ，同じ通りなのにぃ微妙にぃ色が違うところが良いでしょぅ

最近，通るたびにぃ心がぁ癒されるところですぅ

もぅ少しぃ引いた写真でぇ

私のぉCB とですぅ。

昨日コメントに回答を下さったぁ，blaze さん99.998％当たりですぅ

そこにぃ見えるはぁ鹿児島湾（錦江湾）

向こうに見える陸地はぁ薩摩半島

　ヒントのぉ山はぁ開聞町にある「開聞岳（別名：薩摩富士）

　ヒントのぉ島はぁ「知林ヶ島」

すごいですぅ。これだけでぇ当たるとはぁ思ってもいなかったですぅ

しかもぉ，解説ばっちりぃ正解

撮影場所もぉ実はぁかなりの正解ですぅ

あそこはぁ，大隅町ではなくぅ，鹿児島県の錦江町「神川海岸（キャンプ場もぉありますよ～）」

でもぉ，大隅町ってぇ錦江町のぉお隣なんですよねぇ～

もしかしてぇ，撮影現場を見てましたかぁ

ここはぁ，近くのぉ山手側に入っていくとぉ，結構きれいな滝がぁあるんですよね～

結構きれいでぇ，夏場行くとぉマイナスイオンでぇ体がぁリフレッシュされますぅ。

あっ，別にぃ夏場でなくてもぉ癒されると思うのですがぁ，昨日はぁくもっていたのでぇ，パスしましたぁ。

こんどはぁ，その滝の写真もぉ機会があったらぁアップしますねぇ。

GIVI トップケースをつけての走行ですがぁ，やっぱり横風にぃ直進性が奪われることがぁ少なくなってぇ乗りやすくなりましたぁ

あとぉ，荷物を安心して運べるぅというのもぉお気に入りですぅ

これはぁ，期待以上にぃ楽になりましたぁ。

バイクを離れるときもぉ，短時間ならぁ全部の荷物を持っていかなくてもぉ良くなったのがぁ大きいですぅ。

結構便利かもですぅ

さ～てぇ，こんな問題でもぉ，楽しんでいただけたでしょうかぁ

次回の機会があったらぁまただしま～すぅ

午前中 ”こんなことぉ” していてぇ，お昼ご飯の後からぁバイクの雑誌を見ていたらぁ，バイクで走りた～ぃモードにぃなってぇしまぃましたぁ。

でぇ，くもっていたのですがぁ，あめはぁ降っていなかったのでぇ，いつも車でぇいってぇいるお気に入りのぉポイントにぃ行ってきましたぁ。

じゃ～ん

ここはぁ，夕日もぉきれいなところでぇ，すごく気に入っていますぅ

川ではぁなぃですよ～　　海ですぅよ～

　　海はひろいな～おおきいなぁ～って

って向こうが見えているしぃ

ではぁ，ここはぁどこ（どの方面でしょぅ）

っってぇいきなり問題

ヒント：①ヘッドライトの横に移っているのはぁ，「○○富士」と別名を持っていますぅ。

　　　　②その右に写っているのはぁ，「○○ヶ島」と呼ばれていますぅ。

分かったぁ人はぁ，コメントにぃ書き込んでぇくださぃ。

特にぃプレゼントはぁありません

答えはぁ，また明日

昨日（20080602）の大雨に続きぃ，今日も雨⇒くもり

といぅことでぇ，今のうちにぃGIVI ケースに持っていくことにぃなるとぉ思ぅ最大のぉ可能性の組み合わせでぇカメラセットを入れてみましたぁ。

機材の種類はぁ　”ここ”　をクリックしていただけるとぉリンクでぇトンでわかりますぅ。ついでぇにぃギャラリーをご覧いただけたらぁうれしぃですぅ。

ということでぇ，結果発表

　よかったぁ，全部入ってぇ。

ＴＡＭＵＲＯＮ　ＳＰ　ＡＦ　Ｄｉ　ＬＤ　【ＩＦ】２００－５００ｍｍ１：５－６．３　８６ｍｍ　フード付のぉ下にはぁレインコートで防振対策

でもぉここでぇ問題発生

　ほらぁ，使っている三脚がぁどう見ても入らなぃ

500mm になるとぉどうしてもぉ三脚（もしくはぁ一脚）がないとぉブレル

特にぃデジタル一眼レフを使うとぉ35mm フィルム換算でぇおよそ800mm になるのでぇ，絶対に三脚がぁ必要。

特に飛行機の撮影になるとぉどうしてもぉ超望遠側がぁ欲しくなるのでぇ

ん～，まぁまた考えるとしましょぅ　とりあえずぅ入れたいものはぁ入ることが分かったのでぇ

今日はぁ大雨ですぅ

20080601 にぃHONDA CB400 SF のぉGIVI トップケースを装着してぇもらうためにぃショップまでぇ行ってきましたぁ

でぇ，こんな具合

後ろから見るとぉ（太陽をバックにしているのでぇ），リフレクターがこんな具合にぃ光ってますぅ。夜はぁ，こんな感じになるはずなのでぇ目だって大丈夫かなぁ

　幅はぁ，ミラーよりはぁ内側にあるのでぇ，すり抜けはぁ難なくクリアー

　斜め上から見るとぉこんなぁ感じぃ。色は車体カラーとぉうまくマッチした感じですぅ

　中を開けるとぉフルフェイスメットがぁ一つとぉ＋αぐらい。

　スペシャルキャリアとぉトップケース。

　横から見るとぉ，シートの下のほうにある黒いバーがキャリアバー。でもぉ，うまく車体のほうにマッチしていてぇ分かりにくいのがぁgood

　ケースをはずすとこんな感じぃ。これはこれでぇ，ネットなどを併用するとぉ結構積めそぅ。

使用した感じですがぁ，今まではぁタンデムシートにぃネットでぇ荷物を固定していましたぁ。

風が強いとき（特に横風から斜め前）などの時にぃ，乱流の発生のせいかぁ直進がつらいときがあったのですがぁ（でも極力低くなるようにしか積みませんがぁ・・・），トップケースを付けるとぉ，横からや斜めからの風を受けてもぉ，さほど直進安定にぃ苦しまなくなりましたぁ。

これはぁ，ライダーの後ろにできる乱流がぁ，トップケースの後ろにまで延長されてぇ，形のしっかりしているトップケースのおかげでぇ，きれいに整流されているからだとぉ思いますぅ。

あとはぁ，荷物の落下のぉ心配がぁなくなったりぃ，バイクだから積載をあきらめていたものなどもぉ，積めるようになったりぃしたのはぁうれしいですぅ。

困ったことといったらぁ，写真ではぁ分かりにくいかもしれないですがぁ，バイクの後ろぇ，ベースが来ているのでぇ，今使っているぅバイクカバーがぁ使いにくくなったことでしょうかぁ

今使っているのがぁ，立体裁断のぴったりフィットするタイプなのでぇ。

でもぉ，かけてみたらぁ何とかかかったのでぇ，しばらくはぁこのままかなぁ

これでぇ，突然の雨にぃ恐れることなくぅ，一眼レフカメラを持っていけるぞぉ

ショップで声をかけたらぁ，気さくに答えてくださったHONDA CBR 1000RR ライダーさん，ありがとうございましたぁ

またお会いしたらぁ，声をかけてくださぃ。

つかの間の晴れですぅ

　この瞬間はぁ，狙ってもぉ撮れなぃ撮れるとぉうれしぃ

でもぉ，明日からぁ天気崩れるみたぃ

今日はぁ，このいい天気にめぐまれぇ，バイクにぃトップケースをつけにぃショップに行ってきましたぁ。

またぁ，後日レポートしますぅ