kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR

考えてみたらぁ・・・

私のバイクの写真を，改めて載せる意味があるのかなぁ・・・

だって，20080505 のブログの写真・・・

プロが撮っているわけだから，きれいだしぃ・・・

ん～・・・　悩みどころ

まぁ，20080505 のブログでは，分かりにくいところをアップしようかなぁ。

ライディングウエアなどは，改めてアップしなくてもいいと思うのでぇ。

カスタムはぁ・・・

今のところは，純正仕様のままでしばらく乗るつもりですぅ。

まずは，純正の良いとこ，悪いとこを見つけていくつもりぃ。

納車されてからぁ今日まででぇ，586km がんばって走りましたぁ。

慣らしは，「500km 程度」と取扱説明書に書いてあったけどぉ，念のために1,000km までがんばるつもりですぅ。

しっかり慣らしをして，本来の走りができるようにしてあげないとねぇ

とりあえずは，1ヶ月点検＆1,000km を目指してがんばぁ

20080504　の続編ですぅ

写真は，各メーカーサイトからの拝借ですぅ・・・

昨日ご報告したHONDA　CB400 SUPER FOUR <ABS> NC42（2008年モデル）ですが，

いろいろと，オプションを付けたので，それをちょこっとご紹介。

まずは，これとこれとこれとこれ。

これは

arieteタンクプロテクターRacingTEAM

ですぅ。

タンク一番手前のシート側に張って，タンクへのキズを防ぎますぅ。

貼るだけお手軽アイテムですぅ。

こっちは

arieteハリスフューエルキャッププロテクター

ですぅ。

給油時のフューエルキャップへのキズを防ぎますぅ。

カーボン”調”シールで，貼るだけのお手軽アイテムです。

これは，

PIAA PLATINUM バルブ（ヘッドライト用）

ですぅ。

純正よりも明るく白っぽい光（4100KB)を発します。

60/55W→135/125W相当にぃ。

二輪は，四輪に比べ小さいので，いかに目立って安全を確保するかも重要だと思ぃ。

また，二輪用で，耐震構造になっています。

本当は，H.I.Dヘッドライト（最近の乗用車では標準装備が増えたタイプ）を装着したかったのですが，値段が高かったのでぇ・・・

夜間乗ることは今のところあまりないので，また今後検討ということでぇ。

ボディ関係では，

MORIWAKI のスキッドパッド（ホワイト）

を装着しました。

これは，転倒時のダメージを抑えてくれるものですぅ。

色は黒もあるのですが，私のバイクには白の方が目立たなかったので。

まぁ，立ちごけぐらいなら完全にボディを守ってもらえるのではないかと期待してぇ・・・　（自慢じゃないですがぁ，教習所から含めて，走行中の転倒はありません。でも，立ちごけは何回したかぁ・・・　教習所ではしていません）

今のバイクでは一回も転倒していません（立ちごけ含ぅ）。

次は，ライディングギアです。

ヘルメット

ARAI PROFILE （アルミナシルバー）

をチョイスしました。

標準バイザーはライトスモークですが，今はチタンコーティングミラーバイザーになっているので，ちょっと怪しい雰囲気にぃ・・・

コンタクトレンズをしていることや，安全のことを考えてフルフェイスタイプをチョイスですぅ。

でも，蒸れたり，バイザーが曇らないようにと，いろいろと考えられえていて感動

みなさんが感じるという息苦しさも，私的にはほとんど感じられません。

それより，安心感のほうが大きいです。（他のタイプのメットにも，それぞれメリット・デメリットあると思うので，自分の好みと”安全度”でチョイスしてくださいねぇ）

でも，大事な頭部を保護するギアです。ケチらずしっかりした物を選びましょぅ。高い買い物ですがねぇ。

グローブ

HONDA  Bold'or TX-D62 Newグローブ（レッド）

メーカーによると，

「 3Dカーボンレザーフラッププロテクターを装備した、強度と柔軟性に優れたグローブ」とのこと。

プロテクターがしっかりしていて，転倒しても大丈夫そぅ。

前に，自転車で転倒したときに，グローブのおかげでけがをしないですんだので・・・ 

ウエア。

HONDA Bold'or 3WAY BP TH-K34（シルバー）

インナーウエアが付いていて，取り外し可能。バックポケットに入れておけます。

後，各種パッドが標準装備されていますぅ。

以前自転車で転倒したときに，ハンドルバーに胸をしたたかぶつけて，息ができなかったので，プロテクターが標準装備されているものを探しましたぁ。

あの時は痛かったですぅ・・・

レインウエア。

HONDA アーバンレインスーツ TH-F4B （シルバー）

雨の日は，基本的に乗らない予定ですが，

乗っている途中で雨に遭遇することもありえるわけでぇ・・・

そんな訳で，

一応の装備品です。

シート下に装備しておくつもりだったのですが，

入れるとシートが装着できない・・・

ガ～ン

ライディングブーツ。

南海オリジナルNS-25 スーパーテックシューズ（ブラック/ブラック）

プロテクション＆全天候対応！　オールウェザー対応ですぅ。

写真ありません・・・　　シューズなのでごかんべん・・・

”敵対的”安全装備として，

オートバイ用GPS レーダー探知機 TANAX VZ-6000

をつけましたぁ。

バイク用レーダーで，二輪専用防滴設計になっています。電源はバッテリーから引きました。配線は購入店でしてもらいましたぁ。

別に1☆0km出すわけではないのですが，「捕まるよりは」という安全策です。安全運転第一ですのでぇ。

右側の物をヘルメット内側（あたりまえかぁ）につけると，

ワイヤレスで警告音が聞こえるというものです。

私のヘルメットには，

耳の所にちょうど収まるぐらいのスペースがあったのでラッキーぃ

ヘルメットによっては，スペースがないものもあるそうなので，

チェックして購入してくださいねぇ。

何箇所か装着可能な場所がありますがぁ，

私の場合は，ミラーステーを使用して，ここに装着しましたぁ。

装着した感じは，こんな感じになりますぅ。

ほとんどの場合は，警告ランプを見ることはできないと思いますぅ。

なぜなら，はるか先（メーターの向こう）に視線があるからですぅ。

まぁ，安全運転第一ということでぇ・・・

その他として，

ボディカバー・U字ロック・ワイヤーチェーン

を購入しました。

防犯上写真は掲載しませんが，しっかりした作りのものですぅ。

すべての物を着用して乗ると，HONDAワークスライダー（見た目だけのぉ）のようになるので，それだけで自制心が働きますぅ。論より証拠。ホンと飛ばせません（いやぁ，飛ばしません）

また，写真が撮れたら，それぞれがどう装着されているかお見せしますねぇ。

今まで，発表を遅らせていたこと・・・

それは，カテゴリーどおりにバイクを買ってしまいましたぁ

HONDA　CB400 SUPER FOUR <ABS>NC42（2008年モデル）　というバイクです。

（左写真はHONDAサイトから拝借いたしましたが・・・・　詳しくは，サイトのほうをご覧くださぃ）

まんまぁです。形も色も。オプションとしてモリワキのスキッドパッドというものを取り付けましたぁ。

後，ヘッドランプのバルブを純正から，PIAAのホワイトバルブへ変更しましたぁ。

肝心な本体ですがぁ，Combined ABSという，とても賢いABSがついています。

簡単に言うと，”前後ブレーキバランス調整機能付きABS”と言えばよいでしょうかぁ。

もっとざっくばらんに言うと，”誰でも安全に止まれるブレーキ付き”とでもぉ・・・（あくまでもライダーの補助装置で，無理な運転をカバーするものではありませんのでぇ）

それで，写真を撮ってみなさんにご報告するつもりでいたのですが，結局今日も写真を撮れずじまいで，メーカーサイトの写真を拝借することにいたしましたぁ・・・・

今日は，天気に恵まれたので，慣らしを終わらせるようにがんばって一日走り回ってきましたぁ。

で，途中で写真を撮ろうと思っていたのですがぁ・・・

結局，取れませんでしたぁ

んでぇ，上の写真と相成りましたぁ・・・

今度こそ，時間を見てきちんと写真撮りますので，ごかんべん・・・

みなさんにお伝えしますといってから，日が経つものの，写真が撮れず，まだアップができません・・・

ごめんなさぃ。

いろいろとあって，時間が取れず，写真が撮れない訳でぇ・・・（洒落ている訳ではございません）

などと言い訳しておりますぅ。

なんか，世間ではゴールデンウィークのようで，みなさん楽しんでいらっしゃるのでしょうかぁ？

私も明日から4連休にはなりますが。5日のこどもの日は，天気が崩れるみたいで。

どう過ごそうかと悩んでいるところですぅ。

みなさん，いいゴールデンウィークを。