kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition

20260118に3社詣ツーリングがあったのでお邪魔してきました。朝は少し早かったもののそこまで寒くはない感じ。お天気も曇りで暑くもなく。

最初のお詣りは霧島神宮。途中で数字の目立つコンビニさんで休憩♪( ´▽｀)

霧島神宮到着。さっそくお詣りしますが、すごい人。駐車場の車がめちゃくちゃ多いのもうなずけます。

参拝の列に並んでから終わるまで20分ほどかかりました。

この写真は並んでしばらく進んだときです。このときには後ろはさらに長い列になっていました。

参拝がすんで次の目的地は　道の駅すえよし　です。

道の駅すえよし　到着。ここもすごいクルマの数で駐車場は満車。バイクはかろうじて停められる感じでした。

なんか牛さん数が増えていたような気がする…( ・∇・)

予定していたカフェ＆レストランが激混みだったのでお弁当をチョイス。

ちょっと小さ目だったとはいえお手軽価格の390円。お腹いっぱいとまではいかなかったですが、とりあえず空腹は満たされた感じ。これに缶コーヒー110円でワンコイン昼食になりました。

次は2社目　檍神社(あおい神社:すえよし）に向かいます。ここはバイク神社にもなっているみたいでした。

社殿はこんな感じ。この写真むかって右手に入っていくとまた別なものも祀ってありました。

写真は載せませんのでご自身でお詣りされてご覧になってください。

3社目は神徳稲荷神社(鹿屋)にお詣りです。ここはガラスの鳥居が特徴の稲荷神社になります。あとたくさんの鳥居も並んでいます。

入口にあるガラス製の鳥居。奥に見えているのがいっぱいの鳥居。kuvocky 間違えたのですが、赤い鳥居は帰りに通るみたいです。

お詣りに行くときは、赤い鳥居の右の参道を通ります。

社殿前にあるガラス製の鳥居。お詣りを済ませて駐車場に戻ります。このときに先ほどの赤い鳥居をくぐって帰ります。

いざ進行。

ずんずん進みます。

先に見えるのが出口です。

ここからは帰宅です。まずは　道の駅たるみずはまびら　に向かいます。

ここで一次解散。kuvocky はひと足お先に垂水フェリーに向かいます。

無事乗船。一息ついたのですがお腹が空いてうどんコーナーへ。いつもの月見うどんを頂きました。

いつもの今日の桜島とバナナ島(これはkuvocky が呼んでいるだけですが)。夕日に映えて綺麗でした。

自宅に帰る前にCB1300SB SP FE にごはんをあげて帰宅しました。

走行距離：207.8km      平均燃費：21.9km/L

でした。

ご一緒くださったみなさんありがとうございました。

※この記事はテスト運用でタブレット端末を使用して作成されています。

超お久しぶりです。

なかなか記事を更新する暇もなく，気が付けば2年弱の月日が過ぎていこうとしております。

皆様いかがお過ごしだったでしょうか？kuvocky はボチボチ過ごしておりました。

この期間も少しはツーリングに行ってはいたのですが，なかなか記事にすることができず今に至ってしまいました(;´･ω･)

それにしても今年の夏は暑かったですね。みなさんはいかがお過ごしだったでしょうか？

kuvocky は危険を感じてバイクでのツーリングは避けて過ごしていました。

さてタイトルにもあるように，この度HONDA CB1300SB SP Final Edition を納車いたしました。発売開始時の20250228に車両はショップに入庫していたのですが，そこからいろいろ作業をしてもらい，20250406に納車をしてもらいました。

「なんだまた1300かと」言わないでください。CB１３００SB にずっと乗ってきて，乗りやすさがお気に入りなんですよね。もちろん重いバイクですので，取り回しには少し気を遣う場面があるのも事実ですが(;´･ω･)

前のCB１３００SB は8年間乗ってきてそろそろ買い替えを検討してきていたのですが，その時にFinal Edition の情報を入手。もうこれを逃したらCB1300は購入ができなくなるということで決心しました。

前のCB１３００SB からいろいろ移設もできるのも決め手でした。

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ここからは写真にてNew マシーンを紹介したいと思います。なお，写真はホンダのホームページから借用してきたものになります。

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今回からお世話になるCB１３００SB SP モデルは，前後オーリンズ・フロントブレーキブレンボキャリパー，電子制御スロットルの恩恵でオートクルーズ・モード切替・トラクションコントロール・クイックシフター（オプション）など電子制御もりもり仕様になっております('◇')ゞ

その関係で移設できなかったパーツも多々出てきたのですが，できる限り前のCB１３００SB からパーツの移設をしてもらいました。

パニア・トップケースは移設はできたのでロングツーでも安心仕様のままで乗れそうです。

これからもCB１３００SB SP FEにて1300ライフが続きますのでよろしくお願いいたします('◇')ゞ

これからはもう少し細目に記事の更新できたらいいなぁ～(*^-^*)

2023/12/16~17 にHYOD キャッチアップキャラバンがありましたのでお邪魔してきました。

今回は普段使いもできるようにロンティー（いまもこの呼び方をするのか分かりませんが(;´･ω･)）を狙っていました。

いろいろ見て回って見つけたのが，

この２着。デザインは同じで色違いです。

もう１着欲しかったので在庫確認してもらったところ，運よく在庫がありました!(^^)!

こちらのデザイン。こちらは後日のお届けでショップに取りに行くことに。

狙った通りの商品があったのでよかったでした(*^-^*)

2023/11/19 に道の駅きたごうまでツーリングがあったので参加してきました。

今回のお供は

クロスカブちゃん準フル装備仕様('◇')ゞ

工具類をフロントに・その他の装備はトップケースに詰め込みました。これが後から後悔することになるんですけどねぃ( ;∀;)

とりあえずみなさん集合していきます。

時間になって，みんなで出発。kuvocky は最後尾あたりをウロウロしていく布陣になりました。

加治木町の数字の目立つコンビニさんで休憩( ^^) _U~~

次は国分市の青いラインのコンビニさんで休憩( ^^) _U~~

ここからは自由走行で次の休憩( ^^) _U~~，道の駅すえよしまで移動します。

ここから峠エリアに突入するのですが，積載重量が重くてなかなか坂を登りません。

もちろん登坂車線は全部利用していくのですが，積載重量の重さに失敗感が否めませんでした(T_T)

次から工具類は全部下ろして参加しようと決意したのでした('◇')ゞ

道の駅すえよし

道の駅酒谷

道の駅きたごう

車もいっぱいでしたが，バイクもこの通り手前から奥までいっぱいでした。ホント大盛況(*'ω'*)

中のレストランで昼食を頂いたのですが，

機械での注文方法がよく分からず，ご飯なしに(;´･ω･)

これはお店が悪いわけではなくて，注文した内容の通りに出てはきているんです。ただ，注文方法がよく分からなかった結果でして( ｀ー´)ノ

鰹のタタキだったと思うのですが，負け惜しみでなくこれはこれで美味しかったです。

だから余計にごはんが欲しかった…

kuvocky がお腹いっぱいになったら，クロスカブちゃんの燃料が半分を下回っていたので近くのガソリンスタンドで給油してきます。

ここで給油しておけば，自宅までは大丈夫なはずなので。

今回は帰りも同じルートで帰ります。

行きも見たような道の駅酒谷

今回はデザートに抹茶ソフトを頂きます(*'ω'*)

道の駅すえよし

ここで一次解散になりました。kuvocky は次の最終解散地まで移動することに。

朝の青いラインのコンビニさんで最終解散。

この後は一人のんびり自宅まで帰ってきました(*^^)v

走行距離　：　277.7km　　　燃費　：　54.0km/L　　　使用燃料量　：　5.14L

みなさんありがとうございました(*^-^*)

2023/10/29 に池田湖までプチツーに行ってきました。

相棒さんはクロスカブちゃん。タンクの燃料がちょっと古くなっていると思われたので，それを消費する目的もありました。

途中休憩 ( ^^) _U~~ もなかったのでいきなり…

池田湖到着。

開聞岳もくっきり。

イッシーくんも元気

ここでお会いした漢Kawasaki Ninja 乗りの方と少しお話。

人見知りなkuvocky はあまり会話もできずに失礼をば。もう少し話ができたらいいんだけどねぃ( ;∀;)

目的の一つであった予備タンクを空にするという作業を行って帰宅します。

この後は指宿スカを頴娃IC 手前まで走行して帰ってきました。

走行距離　：　108.6km　　　燃費　：　54.3km/L　　　使用燃料量　：　3.68L（街乗り走行含）