2019年12月15日 (日)

CB1300SB さんタイヤ交換 & パルサーリングも交換だよん・・・のはずが

(*^^)vヤッタ~!!! 記事が日にちに追いついて嬉しいkuvocky でっす(*^_^*)ウレシ~ノン

2019/12/15 にCB1300SB さんのタイヤ交換 & パルサーリングも交換(のはずが...)に行ってきました。

とりあえず,交換前の”ミシュラン パイロット RS(2018/4/28 9,601km~)”の様子(今回は撮り忘れなかったねん(*^^)v)

P1045450 全体的な雰囲気

P1045453 フロント左側

P1045456 フロント正面

結構偏摩耗も進んでしまっています。

P1045459 残り溝(フロント左側)

P1045461 残り溝(フロント右側)

P1045464 フロント右側面

P1045467 フロント左側面

P1045470 リア全体

P1045473 リア右側

P1045476 リア左側

P1045479 残り溝(リア左側)

P1045483 残り溝(リア右側)

P1045486 リア右側面

P1045489 リア左側面

走行距離は 8,163km で予想していたよりは長く持ちましたが,ミシュランのスタッフさんは 「8,000km はもちますよ~」っておっしゃっていたので残り溝だけで考えたらもう少しいけそう。

温まりも早くて雨の日も安心して乗ることのできるハイグリップタイヤでした。

CB1300SB さんとの相性はいい方だと感じました。

 

新しいタイヤもミシュランさんのタイヤが気に入ったのでミシュランさんから選ぶことに。そしてライフが長いのを選びたかったのでツーリングタイヤから。

Cjfv6afzh0zms0hqm6xvu290mmototyresr ミシュラン ROAD 5 GT

何種類かあるツ-リングタイヤの中でも一番新しいのと,見た目が今までの パイロット RS に近かったので決定。

kuvocky のCB1300SB さんはフルパニアでの稼働率が高い(というかほとんど)ので GT スペックにしました。

Cjk9t682shh6x0nodz2vb1twubenefit1ro ウェット路面でも,この様に水を切ってくれるみたいです。

交換は 2019/12/15 走行距離 : 17,764km となります。

P1045492 フロント右側面

P1045495 溝の様子 RS と比べるとやっぱり深いです。

P1045498 フロント正面からのグルーピングの様子

P1045501 リア右側面

P1045505 溝の様子

P1045507 リアグルーピングの様子

「やっぱり新しいタイヤは丸いですねぃ。」などという当たり前のことを感じつつ。RS と比べると若干硬い気もしますがあまりにも違和感を感じるほどでもなかったです。新品時比較では走り始めのグリップに関しては RS の方が食いつく感じがしました。

"5,000km走行後でさえ持続するドライ及びウェット路面での信頼感*"といううたい文句のロングライフに自信がある ROAD 5 さんみたいですので,この先の変化とウェット路面の感じが楽しみです。

- - - - - - -

そして,もうひとつの懸案事項”パルサーリングさん”原因説。さらにいろいろ調べてもらったのですが,パルサーリングではなくこちらではないかというものが出てきたので,今回はそちらの方で対策を。

その抜本的解決のために新たに部品を発注してもらいました。

緊急ではないので部品が届いて都合が付く段階で交換となる予定です。

これで解決してくれたら嬉しいのですが(*_*)ガンバッテナオッテ!!!

 

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2019年12月12日 (木)

笠沙恵比寿・南薩方面ツーリング

2019/12/12 に笠沙恵比寿と南薩方面にツーリングに行ってきました。

準備その他もろもろは当日の朝というドタバタ劇(-_-;)アハハ

という訳で途中の写真等々一切なく,とりあえず第一目的地の・・・

P1045343 笠沙恵比寿到着!!!

あれっ,なんかデジャブ...

ここまで結構寒くて震えて到着でした。

- - - - - - -

ここまで寒かったのもあるとは思いますがタイヤが信用ならない... グリップもないし挙動も変... タイヤ交換の予定を入れておいてよかったぁ~

今までにないぐらいまで摩耗している状態のタイヤとはいえ, CBR1000RR のときの超ハイグリップタイヤでの冬ツーリングよりも信用できない感じでした。

- - - - - - -

目的のレストランは11時からかと思っていたら,平日は11時半からの落とし穴。レストラン前でウロウロしていたら中でお茶でもいかがですかって入れてもらえました(T_T)ウレシイ~~~

メッチャ寒かったので助かりました。

さすがに今回はレストランの中。

P1045287 それでも景色は最高。晴れていたらもっとよかったのに(-_-;)ザンネン

P1045284 こちらのテーブルは前回来た時に座っていた席。

注文していた料理が到着(#^.^#)ヤッタ~

P1045288 ジャ~ン!!! また海鮮丼。いや,これがホントに気にいっていまして。

P1045292

P1045296

P1045299 前回は気が付かなかったのですが,蓋の裏もすごく綺麗な絵付けがされていました。

お腹もいっぱい身体も温まったので,もうひとつの用事も済ませてレストランをあとに。

P1045303

P1045306

P1045309

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P1045315

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P1045331

P1045334

P1045337

P1045340いろいろな魚たちと,鳥たちが飾られていました。

来た道戻って行って,これまた前を何回も通っているのに寄れなかった・・・

P1045347 某テレビ局のバイク旅番組で国井さんが寄った”高崎山展望所”

ようやく来れました。でも天気がいまいちでちょっと残念...

P1045355_2きっと晴れていたら夕日がすっごく綺麗なんだろうなぁ~

また今度来ますか(*^_^*)

この後は国226~県271~国270で枕崎市に抜けます。このルートは初めて通ったのですが,山越えのところで多少クネクネしますが,片側1車線はほぼ(たまに狭いところが)確保されていてよかったでした。

枕崎市からは国226で指宿方面に。

次の目的地は・・・

と,向っていたら例のあれですよあれ,お兄さん...

ABS 警告灯点滅... マジか... 何にもないところでまた点いた...

今回は見ていました。軽い下り坂で一定速度からゆっくり加速している状態。ハァ~...

気を取り直して(*^^)v

P1045376 ここでっす。そうそう,写真で気が付かれた方もいらっしゃるかもしれませんが,展望所を出発してから天気が一気に晴れてきたんですねぃ(*^^)vアッタカクナッタ

P1045393 パノラマも撮影してみたけど,逆光が強くてうまくいきませんでした(T_T)ザンネン

P1045402 メチャ好きな場所です。

次の場所に向うためにエンジンをかけると,いつものように警告灯は消えてなくなりました。

やっぱり...

P1045421 次はここ。 池田湖。

P1045417 イッシーくん

P1045422

P1045425 今日は鳥さんもいっぱい泳いでおりました。

で,帰ってきていたのですが,今度は高速で巡航中に”ドン”とかなり大きな入力があった瞬間にまた ABS 警告灯が点滅開始...

今回は点いた瞬間を見れたのでよかったのですが,まったくの共通性のなさに謎は深まるばかりでした。

まぁ,またショップで確認をしてもらってお任せだ~~~

って,自宅に着く前にガソリン残量警告灯が点いちゃった。CB1300SB さんになってから初めて点灯させちゃった。めんどくさくて出発のときガソリン残量半分くらいで出発したんだよねぃ...

足りる計算だったのであってはいたんだけど,思っていたより残っていなかった。やっぱり満タン出発が安心です。下の写真は残量警告灯が点灯してから10L だけ給油した状態です。

P1045441 サクッと走行距離 : 196.5km     平均燃費 : 20.8km/L     使用燃料量 : 9.4L

 

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2019年11月17日 (日)

用品追加 第二弾

2019/11/17 にいつもお世話になっているショップで,HYOD Catch UP Caravan がやってきたのでまたお邪魔してきました。今回は決めていたもの以外は購入する予定ではなかったのですが...

(@_@;)アレレ!?

前もってお買い上げで持ってきてもらうようにお願いしてあったのが・・・

Stb711sl_01b STB711SL STITCHHYOD×GAHO LEATHER WALLET BLACK/ORANGE STITCH ¥24,000(税別) 

要はお財布。これは今使っているのがよれてきたため,前回の Catch UP Caravan で購入しておいたベルトポーチとセットで使うと,ちょうど収まる大きさになっております。

Stb711sl_info01b

Stb711sl_info02b

Stb711sl_info03b

Stb711sl_info04b なかなかしっかりした作りになっております。

こちら二つは持って来れないかもって連絡があった物。

Stv009d_info01b STV009D HYOD D3O® COOL KNEE BOOSTER BLACK/ORANGE STITCH ¥5,000(税別)

前回購入できなかった物。

Stv014d_info02b STV014D HYOD D3O® COOL ARM BOOSTER BLACK CAMO ¥6,500(税別)

こちらは前回に引き続き追加購入。

あとは洗えるレザーパンツをずっと狙っていたので,持って来れる物をお願いして現物を見て決めることに。

Smp006_01b で,結局決めたのは SMP006 SMART LEATHER D3O® TAPERED PANTS BLACK ¥54,500(税別) というヤツ。

Smp006_info01b

Smp006_info02b

Smp006_info03b

Smp006_info04b

Smp006_info05b

Smp006_info06b で,とってもよかったのですがまだ着るチャンスがありません。多分12月のツーで着るチャンスがありそうなのでそのときに感想など。

ここまでは購入するつもりの商品。他は予定外に買っちゃったってパターン(・_・;)エヘヘ・・・

それでも現物見て買うつもりだったのが次の物。

Stu512n_03b

Stu512n_04b STU512N LONG SLEEVE FULL ZIP HEAT T-SHIRTS NAVY/WHITE ¥6,990(税別)

Stu512n_info01b

Stu512n_info02b

Stu512n_info03b

Stu512n_info04b

Stu512n_info07b_2

Stu512n_info13bねぇ,暖かそうでしょ!!!

Stv503f_05b STV503F WIND BLOCK NECK WARMER WHITE GRAPHIC ¥3,200(税別)

Stv509n_info01b STV509N WARM HAND BOOSTER(SHORT) BLACK ¥1,990(税別)

そして,このイベント対策兼普段使いように・・・

P1045181 これは,タグをとっとと捨ててしまって型番は不明...

恒例の物が・・・

Hra001n_info02b HRA001N HYOD LEATHER SUIT HANGER ORANGE ¥1,950(税別)

ハンガーは毎回コツコツ増やしていって随時古いものと入れ替えていっています。

で,結局さらに追加の物が...

Stu511n_01b

Stu511n_02b STU511N LONG SLEEVE FULL ZIP HEAT T-SHIRTS BLACK ¥6,590(税別)

これは先ほどの STU512N のデザイン違いになります。

Sti515f_05nnb

Sti515f_06nnb STI515F WIND BLOCK 3LAYER INNER JAC WHITE GRAPHIC ¥18,500(税別)

こちらはウィンドウブロック ストレッチインナージャケットで,防風メインだけど暖かインナー

Sti515f_info01b

Sti515f_info02b

Sti515f_info03b

Sti515f_info07b_2という感じで,プロテクションはないのですが,気候のいい時期の街中チョイ乗りぐらいにはアウターとしても使えそうな感じでした。

Stt503_01b 迷ったけど選んでしまったのがこのオーバーパンツ STT503 ST-W POCKETABLE PANTS BLACK ¥7,900(税別)

Stt503_info01b これはこの様に正面部分だけが厚みのあるタイプ。なぜかというと・・・

Stt503_info09b この様な物があって・・・

Stt503_info08b 最終的にはこの様に(*^^)vスゴイネ

これならボックスに入れっぱなしでも問題なし。

Stt503_info07b この様に片付けておくために・・・

Hsa001n_info02b やっぱり必要になった HSA001N HYOD PANTS HANGER BLACK ¥1,200(税別) 

(レザーパンツの分もね)

必要な物だけ購入したんだけど,結局なんかすごいことになってたねん。ハハハハ!!!

 

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2019年11月10日 (日)

用品追加

2019/11/10 に注文していた用品の一つが入荷していたので, 南薩ツーリング の帰りに受け取ってきました。

まずは・・・

000000000297_ng2nfjg ダムトラックスさんのシールド。付属してきたシールドはクリアだったのですが,昼間がまぶしすぎるというご意見だったので,G.アンバー or L.スモーク辺りで目星を付けました。

ただあまり色が濃いと夜の視界が悪くなって楽しみがなくなりそうだったので,結局 G.アンバーになりました。

もうひとつは・・・

Sdb1 こちらもダムトラックさんのシンディーブーツ。小さめサイズを探していてようやく見つけました。小さいサイズを探しているあなた,一見の価値はあるかもですよ~~~

 

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南薩方面ツーリング

2019/11/10 に南薩方面のツーリングがあったのでお邪魔してきました。

P1045084 今回もほぼフル装備状態でっす(-_-;)オモタイッス...

P1045090

P1045094 ショップに集合(*^_^*)

P1045098 いきなり池田湖の図

P1045102 全景。いい天気に恵まれましたぁ。

これだけいろいろなバイクが並んでいたのに,通りがっかった子供の1番人気は”黄色”のkuvocky のカロカブちゃん。”黄色”というところがポイントだったようで(-"-)ダヨネン...

とかやっていたら,危うく忘れるところだった・・・

P1045103 イッシーくん。

P1045107昼食場所の”笠沙恵比寿”の前の休憩ポイント。

この後はワインディングが続きますからねぇ~~~

P1045111 というわけで,途中写真もなく”笠沙恵比寿”到着(*^^)vツイタネン

P1045117 何回か来ているけど中をお邪魔するのは初めて。

P1045115 いつもの湾奥側

P1045116 笠沙恵比寿さんのほぼ全景。

中のレストランは予約をしていて天気も良かったせいかテラス席へ。

P1045121 こちらも最高なロケーション。

注文していたのはもちろん・・・

P1045125 海鮮丼(普)

P1045129

P1045133 ネタも新鮮でとっても美味しかったです。大盛は+¥150で。ごはんも減らすのもしてもらえるみたいでした。

でも,最近(2019/12/10近辺)の新聞記事によりますと,もしかしたら2020/04 から休業するかもしれないとの記事があったので,行かれる方は早めがいいかもしれません(;_;)/~~~モッタイナイ

P1045148

P1045152 笠沙恵比寿から割とすぐそこにある・・・

P1045136 くじら館

P1045140 骨格標本

P1045144 みんなが期待しているのを見ながら楽しんでいた”くじらの噴水”(正体を知っていたのだ!!!)

P1045156 道の駅 かわなべ

P1045160_2このツーリング”初”ソフト 

P1045163 鹿児島物産館近くの緑のコンビニ前

P1045166 ここに着くちょっと前に2,000km 達成したのですが,後を引っ張っていたので止まれず残念2.7kmオーバー。でも,これもいい思い出です(*^_^*)

ここで解散となりました。

この後はショップまで戻ったのですが,そのお話はまた次回に(*^^)v

走行距離 : 201.8km

ほぼ,ガソリンを使い切っての帰宅となりました。みなさんありがとうございました(*^_^*)アリガトウ!!!

 

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2019年11月 7日 (木)

CROSS CUB さんキャリアサポートを追加しとこっと作戦

2019/11/07 にクロスカブさんのキャリアサポートを追加してもらいにショップまで行ってきました。

選んだのはこちら・・・

210491 KIJIMA CROSS CUB 用 バックサポート(ブラック)

210491_3 右側

210491_4 左側

210493

210493_2

210493_4 クロムメッキタイプのこちらもあったのですが,キャリア関係は全部ブラックで統一してあるのでブラックになりました。

2104913_2 あとはこちら,ベルトフック。

2104913up

2104913up2 で,どこに付けるかというと・・・

2104913tcrossa

2104913tcrossb ここの左右に2ヶ所

どのように使うかというと・・・

2104913tcrossc サイドバックなどを装着した時にベルトを引っ張るように装着します。場所的に巻き込んだりしないようには気をつけないといけませんが。

これでサイドにもバックを付ける準備は整いましたが,実はまだサイドバックは購入していません。これから用途を考えて選ぼうと思っています。

 

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2019年11月 6日 (水)

CB1300SB さんの左パニアケースの問題

この間の 2019/10/12 に行った HONDA MOTORCYCLE Home coming KUMAMOTO 2019 でもう一つ見つかった問題...

それは,CB1300SB さんの左パニアのバッチ...

P1045004この通り...(T_T)ドコイッタノネン;;;

P1045008 この人がいなくなりやがりました(こちらは右側)

P1045012 アップでこの人。いつ無くなっていたかも不明...(-"-)ソレハジブンノセイ...

ということで・・・

P1045016 さくっと付けてもらいました(*^^)vヤッタネィ

P1045019 でもね,この人地味に高かったのねん(@_@;)マジカ...

気を付けようがないからどないしましょう(*_*)マイッタネン

 

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2019年11月 4日 (月)

霧島神宮参拝ツーリング

2019/10/31 に急に思い立って霧島神宮までお参りに行ってきました。単にお天気が良くて気持ちがよかったからです。

P1034633 さっさとワープしてまずは霧島神宮へ。塗り替えられた大鳥居は綺麗になっていました。

でも,お昼ごはんの関係で一旦脱出。

P1000502 たまご牧場へ移動します。レストラン開店まで時間があったので・・・

P1034636 やっぱり撮影タイム。

P1034638

P1034640

P1034642

P1034644

P1034648

P1034652

P1034660 と,そうこうしているうちに開店したのでレストランへ。

注文して,

P1034680 サラダ & スープ

P1034684 オムライス

P1034697 デザート

でお腹いっぱい。食後のコーヒーも忘れずに。

食べ終わったら撮影会の続き・続き・・・

P1034711

P1034717

P1034724

P1034726

P1034730

P1034738

P1034740 「撮ってんじゃね~よ」 「失礼しました...」

P1034745

P1034749

P1034751やっぱり子供はかわいいですよね~~~~

ということでいい加減神宮に戻ります。

P1034753

P1034757

P1034759 お化粧直しした大鳥居をとりあえずいろんな角度から。

バイクを停めて,

P1034765 招霊木(おがたまのき)

P1034767 さざれ石

P1034773 神宮本殿

P1034775 人がいなくなると気を狙って見ました。参拝終了!!

P1034778 せっかく見つけたので記帳してきました。

P1034779 御神木

P1034786 御神木の先程とは反対側から見える”神様”

霧島神宮の七不思議のひとつです。ここで一旦移動して,霧島神宮の七不思議のひとつ”御手洗川”へ。

前回 2019/03/01 に来た時は川の水量がほとんどなかったのですが...(@_@;)ナカッタネン

P1034789

P1034791

P1034793 この通り(@_@;)ビックリネン

また滔々と流れていました。

P1034795 奥までしっかり。

P1034806 川の近くの二つの木の間から。ちょっと神秘的じゃないですか(*^^)vイイカンジ

この後は帰るのですが,寄り道その①

P1034808 ここでっす。どこでしょう???

P1034812 丸尾の滝

P1034816 滝壺がエメラルドグリーン

P1034833 こちらは橋の下流側

P1034841 そんなに落差の大きな滝ではないですが,間近で見られるのでいいですよ~

寄り道②

P1034844 ここ,嘉例川駅でございます。

P1034846 駅舎

P1034850

P1034852

P1034854 前回来た時( HONDA GROM 慣らし(その3)霧島・えびの・曽木の滝路ツーリング 2013/11/12 )はまだ居なかった”にゃん太郎”。 今回はいませんでした(T_T)ザンネン

それにしても間が空いたね(-_-;)エヘヘ;;;

今回は時間をかけてゆっくり見学させてもらいました。

P1034856 こちらは”にゃん太郎”関係

P1034862

P1034864

P1034866 アップにすると・・・

P1034868 歴史を感じさせます。

P1034870

P1034872

P1034874

P1034876

P1034878四季折々の写真も

P1034880

P1034882

P1034884 昔は駅構内にも線路が複線で今よりも賑わっていたんだそうです。

P1034886

P1034919 これちぎり絵でした(@_@;)スゴイ!!!

そしてにゃん太郎ではないですが...

P1034888

P1034897

P1034924

P1034925

P1034936

P1034937

P1034945

P1044968 可愛いのですが...

P1044988 こんな近くに...  仕方がないのでバイクを押してビックリしないように離れたところでエンジンをかけました。

この後はワープで帰宅です。

P1044996 走行距離 : 134.3km     平均燃費 : 19.8km/L     使用燃料量 : 6.7L

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2019年10月24日 (木)

ちょっと気になる新しいヤツ(*_*)!!

2019/10/24 にホンダのホームページを見ていて気になったヤツを。

まずはやはりCB1300SB SP の新色。

Image01 赤ベースの SP グレードが発売みたいです。

Main08 後方向から。

Main10 でも気になるのはこっちの CB1300 SB SP の方。

Main04 基本は前モデルの塗り分けを赤ベースに変えた感じでしょうか。

Main09 CB1300 SF SP

Main03 こちらも前モデルの塗り分け方を踏襲。

といっても,青ベースの車両も兼売なのでお好きな方をどうぞって言ったところでしょうか。

装備は

Image03

Image05 前後オーリンズサスペンション。

Image06 フロントブレンボキャリパーは変わらず。

 

お次はやっぱり CBR1000RR-R

この記事を立ち上げた時はまだ発表になっていなかったのですが,この記事を書いている時点(2019/12/06)では発表されていました。

1572845820777

1572845821131 まぁなんと言いますか,超モンスターマシーンになるようです。

Main01

Main02

Main03_2

Main04_2

Main05

Main06 PV を見ていると,バレンシアサーキットのスタート・フィニッシュライン辺りで 300km/h を越えてきているので今までの CBR1000RR と比べたら格段に早くなっているのではないでしょうか。

 

CRF1100 Adv

Image01_2

Main01_2

Main02_2

Main03_3

Main04_3

Main05_2いや,カッコいいんだけどまた格段に大きくなってきた印象が...

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Main09_2

Main10_2

Main11 CRF 乗るんだったら STD よりこっちに乗ってみたいけど。

こちらは CRF1100 STD

Main01_3

Main02_3

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Main04_4

Main05_3

Main06_3まあね,Adv でも STD でもこんなことできる腕もなければ場所もないから関係ないんだけどねぃ。

Main07_2

Main08_3

Main09_3

Main10_3

Main11_2

Main12 やっぱり,ロングスクリーンとビックタンクは魅力だから Adv がいいかな。

以上 kuvocky が気になったバイクさんたちでした。

 

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2019年10月14日 (月)

とりあえずCB1300SB さんを見てもらった

2019/10/14 に 2019/10/12 の HONDA MOTORCYCLE Home coming KUMAMOTO 2019 へショップのツーリングで参加してときに出たABS 警告灯のチェックをしてもらいにショップまで行ってきました。

診断機にかけると,やっぱり ”フロントパルサーリング不良” とでていたみたいです。

しかし例によって溝辺PA で警告灯を消灯させてからは全く症状が出ていません(-_-;)ドウカシテ...

目視確認ではパルサーリングの変形や摩耗・消耗は見られず,今回こそはパルサーリングの交換しかないかもとのこと。

ただ,交換しても点灯するようなことがあれば原因究明に多大な労力がかかりそうなので,交換で改善してほしいところ(-_-;)ナントカ

エラーコードをリセットしてもらったのですが,今現在(2019/11/07)再点灯はしておりません。

ん~早くなんとかならないかなぁ~~~

 

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