kuvocky's Dreams CB 1300 SUPER BOL D'OR SP Final Edition

20081107 に隣町までお出かけしてきましたぁ

この日はあめの予想だったのですが，予想がはずれまずまずのお天気　朝は路面が濡れていたものの，乾いてくるとみてCB ちゃんで出かけました。

用事を済ませ（予定より早く済んでラッキー），そのままドリーム店にお邪魔しましたぁ。

前回の1ヶ月点検から6ヶ月がたっていたので，オイル交換とプラグ交換をお願いしようと思って行きました。走行距離はお店のところで1,968km でした（1ヶ月点検からは1,300kmぐらい）

いつもの店員さんと話をして，「6ヶ月点検を一緒にすると，点検代の中に工賃が含まれるので，別途に必要がないですよ」と教えてもらって，ちょうどいい機会だからと点検までお願いすることにしました。

奮発してオイルは，HONDA 純正 G3，プラグは，NGK イリジウムプラグをお願いしました。

シビアコンディション　　　　　　　　　　　￥7,350

ULTORA G3 10W-30　　　　　3.2L     ￥7,222

ワッシャー，ドレンプラグ　　　　 1個　        ￥31

カートリッジ，オイルフィルター　1個　　￥1,407

NGK スパークプラグ　　　　　　 4本　　￥7,140

合計　　　　　　　　　　　　　　　　　 　  ￥23,150

という内訳になりました。プラグは今度値上がりするみたいで，1本￥700円ぐらいアップとか言っていました

プラグ自体は，まだ使える状態できれいに焼けていたようですが，値上がりと別途工賃を考えると今がチャンスだったかなぁと思っています　燃費も3㌫程上がるとも言っていましたので。

特に大きな問題はなかったようでしたが，空気圧とチェーンの伸びの調整，チェーンルブの塗布をしてもらい，洗車までしてくださいました。

見違えるぐらいピカピカになったところで，私の浮気心が・・・

ついでに（あくまで）と，”もし”CBR1000RR を買うとしたら，CB ちゃんの下取りはいくらになるか見積もりを出していただきました。

詳細は，当たり障りがあるといけないので公表できませんが，私が思っていた以上の値段は出てびっくりしました。

大きな傷もなく（自慢じゃないけど立ちごけも1度もない），カスタムの度合い，走行距離はほとんど出ていない等が，高得点だったようです。なかでも，市場にまだ出回っていないのが大きいようでした。見積もりの有効期限は10日間なんだそうです。

まぁ，それでもCBR1000RR にはハードルが高いのですが・・・

と，そんなことが分かったのでショップを退散。

帰り道，CB ちゃんがどう変わったのかとても楽しみでした

まず感じたのが，スムースになったということ。アクセルを開けても閉めてもエンジンがとてもスムース。インジェクション車なのでどうかなぁと思っていたのですが，前とは差があります。同時にオイルも変えているので，プラグだけのせいではないとは思いますが

あと，シフトも”スコッ”とスムース　すごく乗りやすくなりましたぁ。吹け上がり方も”シュン”って感じで吹け上がります。

こんなのを目の当たりにすると，浮気心を起こしたことをCB ちゃんに悪いなぁと思うのですがぁ・・・

ガソリンをギリで家を出発したので，気がついたときは例の右から左へ燃料計がフラッシュする状態に　帰り道にいつものガソリンスタンドがあるのですが，10日・20日に給油すると，値引率が高くなるキャンペーンを元売がやっているので，ガス欠を心配しながらスルー

土日は，天気悪そうなのでどこにも行けないということで，10日にどきどきしながらガソリンスタンドに行くことにしましたぁ。

でも，やっぱり気になるCBR1000RR でした。

昨日20080526 にぃ，HONDA CB400SF の一ヶ月点検に行ってきましたぁ。

走行距離にして750km 程度とぉ1,000km にはぁ行きませんでしたぁ。

取扱説明書にはぁ，500km 程度の慣らし運転を・・・　とあったのでぇ，まぁいいかぁというわけですぅ。

遅いよりはぁ，先手必勝

作業はぁ，バイクのショップにまかせきりでしたぁ。

オイル交換とぉ・オイルフィルター交換。その他の簡単なチェックだったようですぅ。

作業がぁ終わってぇからぁ乗ってみるとぉ，その違いにびっくりぃ

エンジンの音はぁ静かになっているはぁ，シフトの入りはよくなっているはぁ。と～てもぉ，乗りやすくなっていましたぁ。

改めてぇ，日ごろのメンテナンスのぉ大切さを感じるぅことでしたぁ

順番は前後しますがぁ，一ヶ月点検の前にぃ，ついでにぃ前から欲しかった物を発注しましたぁ。

それはぁ，

　（写真はメーカーサイトからの借用ですぅ）

GIVI トップケースE370B906D<パールホワイト塗装>(39L)(61346) ￥23,100

ショップでメーカーに問い合わせをしてもらったところぉ，HONDA H-VTEC SPEC3('04～'07)/SB('05～'07)までのぉ取り付けぇ確認はぁしているがぁ，'08年型は車両がないため分からないとのことぉ。

でぇ，ショップの計らいでぇ，SPEC3 のキャリアステーを取り寄せてぇ，現車にぃ使用がぁ可能であればぁ発注をすることにぃ。

その確認をしにいったのですがぁ，無事支障なくぅ付けられそうだとのこと（ちょっと確信犯だったりするぅ）だったのでぇ，トップケースも発注になりましたぁ

色はぁ，バイクが白/赤のCB カラーなのでぇ，パールホワイトにこだわってみましたぁ。容量はぁ，メーカー推奨（SPEC3 ですがぁ）いっぱぃの39L 。

他にもぉ，セキュリティー関係でぇ相談をしたのですがぁ，トップケースをつけるとぉ，解決しそうだったのでぇ，とりあえずぅ後回しにすることになりましたぁ。

ホンとぉ，いろいろとぉ丁寧にぃ対応してぇもらえましたぁ。

トップケース付くのがぁ，楽しみぃ