GROM(JC61)の初回点検 & トランポ
20131121に今度はGROMちゃんを引き取りにドリームさんまで行きました。
しかしここで問題が。CBRちゃんを車検に出す時に合わせてGROMちゃんを納車してもらったので，CBRちゃん⇒GROMちゃん。これでGROMちゃんの慣らしをがんばったのですが，CBRちゃんが車検終了に合わせてGROMちゃんを初回点検に出して，GROMちゃん⇒CBRちゃんとショップで乗り換えて帰宅。
つまり代車を借りないで済んだので，GROMちゃんを迎えに行くための方法を考えないといけません。そこでショップの○ださんのアイデアを頂き，ステップワゴンさんで引き取りに行くことに。
2列目シートを外さなくても積載できるだろうということで，コンパネも改良して準備万端ショップに向います。
GROMちゃんの初回点検の内容は，
初回点検
RKチェーン GS420MRU
モチュール300V 10w-40
ワッシャー・ドレンプラグ 1
といったところ。あと，クラッチレバーの調整をしてもらいました。走行距離は582kmで，予定の1,000kmには少々足りませんでしたが，オーナーズマニュアルの慣らしの500kmは越えるタイミングでした。
選んだオイルは
MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD RACING 10W40 CBRちゃんに入れたときのフィーリングがとてもよかったので迷わずこれ（CBRちゃんは5w-30ですが）。ただ，GROM指定の10w-30を入れる予定だったのですが，10w-30はラインナップから無くなっているということで10w-40を入れることに。ラベルもこれでなく旧ラベルだったような気がするけどまあ気にしない。
あとは，チェーン。原付に純正で付いてくるチェーンはノンシールチェーンで，メンテナンスも大変だったり，フィリクションロスが大きいということで，ここでシールチェーンを投入。
なんてったってkuvockyにこまめなメンテナンスは無理ですから
RKチェーン GS420MRU（ゴールド）（上の写真はGS525XW)
と，チェーンがCBRちゃんと同じゴールドチェーンに代わりました（あっちはEKだけど）。
金額は・・・
部品代金 ￥31
洋用品代金 ￥9,702
油脂代金 ￥3,360
工賃 ￥945
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合計 ￥14,038 となりました。
問題は，ここから自宅までトランポです。1回も載せたことがないGROMちゃんを載せないといけないわけですから。
○ださんに手伝ってもらってステップワゴンさんに積載です。今回は2列目シートを外していない状態で積載します。
まず載せようとして最初につまづいたのがミラー。。。 やっぱり外さないと積載は無理でした。小さいからギリギリいけると思ったのですが。外せるところは外さないとダメですねぃ。
（以下写真は自宅での撮影）
とりあえずまっすぐ載せてはみたものの，若干後ろがギリギリっぽい感じ。
そこで，
中で切り返しをしながらこの位置まで前輪を寄せて，なおかつ2列目シートに当てて動かないようにします。この時は準備をしていなかったのですが，シートに当たるところに板でも当てて傷がつかないようにしたらいいと思います。kuvockyは今後のために準備しました。
前輪がコンパネから落ちていますが，ここもゴムシートは敷いてあるのでカーペットが汚れる心配はありません。今後載せる時は下も板を準備する予定です。
あとは，タイダウンベルトで固定です。
今回はリアキャリアのベースを利用して2ヶ所だけ固定しました。タイダウンベルトは4本持って行っていたので4か所固定できたのですが。
ということで，このように無事積載できました。このようにすると後ろが結構空いたので，ここまで斜めにしなくてもいいような気がします。前に動かないようにタイダウンベルトを追加すればよさそうですが，街中の移動ではこれでも大丈夫でした。もちろん，ギヤは1速に入れておくのをお忘れなく。さらにフロントブレーキがかかるようにしておけば完璧でしょう。
kuvockyはこれがあるのでこれを使うつもりですが，無くても強い輪ゴムがあれば代用ができると思います（最悪紐でもいいと思います）。
せっかくタイダウンベルトが4本あるので，もう少ししっかり固定できる方法を考えてみたいと思います。
自宅に帰ってからクラッチレバーの遊びを再度微調整しておきました。
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