またまた，ETC 事務局からE-mail が届きました。
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いつも高速道路をご利用いただき、誠にありがとうございます。
東/中/西日本高速道路（株）管内の一部区間では、平成２２年６月２８日から
国による「高速道路 無料化社会実験」が行われています。
お客様に安全にご利用いただくために、料金所を通行する際には、
以下の方法により、ご通行いただきますようお願いします。
■料金所の通行方法
通行料金が無料となるご利用でも、
今までどおり、ＥＴＣ車載器に必ずＥＴＣカードを挿入して、
ＥＴＣレーンに時速２０ｋｍ以下で進入し、レーン内では徐行のうえ、
開閉バーが開いたことを確認してから通過してください。
（通行料金が無料となる場合は、ＥＴＣカードを挿入して通行しても、
料金をいただくことはありません。）
また、一般レーンをご利用の場合は、必ず一旦停止をお願いします。
※詳細につきましては、各社のホームページ等でご確認ください。
■実施期間
平成２２年６月２８日から平成２３年３月３１日まで（予定）
■対象車種
すべての自動車が対象となります。
※無料化社会実験の対象区間やこのほかの詳細につきましては、
東/中/西日本高速道路（株）のホームページ等でご確認ください。
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◆◆◆このメールの内容に関するお問合せ先◆◆◆
◇東日本高速道路（株） 「ドラぷら」 http://www.driveplaza.com/
＜お客さまセンター＞ ナビダイヤル ０５７０－０２４－０２４
◇中日本高速道路（株） 「高速日和」 http://kousokubiyori.jp/
＜お客さまセンター＞ フリーコール ０１２０－９２２－２２９
◇西日本高速道路（株） http://www.w-nexco.co.jp/
＜お客さまセンター＞ フリーコール ０１２０－９２４－８６３
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というわけで，やっぱり，赤文字の事例が続発しているようです。
それはあたりまえでしょう。無料化ばかり宣伝して，どのような手法で実施するかについてはほとんど周知されていないのですから。
これは，接触による損傷や転倒なども補償してほしいぐらいの物です。
詳しくはホームページをなどと書いてありますが，高速道路を利用するたびにチェックなんかしませんよ。
「今まで通りの利用方法で，無料化の区間を実施します。」
と，これだけで全然違うと思うのですが・・・
国土交通省のみなさん，どうなんでしょうか？
