20090225 でシートバックとなりかけた”元”タンクバック。
今回，無事にタンクバックとして復帰
を果たすことになりましたぁ
といっても，マグネット式な物なので，そのままではもちろん使えません
（CBR ちゃんはダミータンクなのでマグネットは付かなぃ）
そこで，隣町の南海部品さんにケミカル用品を購入しに行ったときに，いろいろ物色して，『無事タンクバック復帰大作戦
』を行うことにしました
使い勝手を考えて，シートバックとしての機能はそのまま残しておきますぅ
で，買ったのがこれ。 
そう，ただの積載固定ベルト。念のために2セットです。
あと，POSH のアルミライセンスプレート（BLACK) 
これは，はっきり言って付けているかどうかは，後ろからぱっと見では分からないと思いますぅ
それが狙いではあるのですが，要するにナンバーの裏側が，チェーンルブで汚れると，目立つし，でこぼこしていてきれい
にしにくいので，ノーマルのようなままでなんとかしたかったんです。
（装着前） 
（装着後）
自分で見ても，差があまり分かりません。でも，BLACK なので，”チューンルブ”は目立たなさそうです。あとは，平らなので，シュッと一拭きできれいになりそうです 後姿
は分からないぐらい純正ですぅ
さて，問題のタンクバック。取り付け方をいろいろ考えたのですが，汎用品のタンクバックのような感じが，一番無難だろうといぅ考えで装着方法を考えることにぃ
（ライダー側裏から）
（前側裏から）
でやってみることに。つまり前側は，マグネットのときもつけるように指示があったセーフティベルトの変わりに，買ってきたベルトを使用。幅があるので，安定すると思ったのです。
問題はライダー側のベルトの固定をどうするか・・・ ちなみに，ベルトは適当な長さで切って，端をライターで軽くあぶってほつれないようにしてあります。汎用品の商品は，「シートを外してフレームに固定します」とありました。
ここで気がつきます。CBR ちゃんって，アルミフレームのツインスパー構造じゃなかったっけ・・・
そぅ，簡単にいぅと，シート下にベルトを巻きつけられるような横のフレームはなぃはず
で，ライダーシートを外してみます。（それも，うろ覚えの記憶をたどりながら・・・）
やっぱりなかったぁ
そこで中を見回して，ようやく巻きつけられそうなところが。バッテリーの固定バンド（ベルト）
その結果がこれ
ライダー側のバックルは，長さを調整して，ちょうどタンクパッドの上に来るようにして傷を防止
ライダー側から見るとこんな感じぃ
タンクバックを使わないときは，
このようにシート下にバックルを隠せます（隠します）
まぁ，こんな感じでタンクバック君に無事戻ったのですが，やっぱり・・・
つづく・・・
